magneten

Medlem
  • Innholdsteller

    935
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    107

Alt skrevet av magneten

  1. 2002 BMW M3 SMG II i Titansilber Metallic Da var drømmebilen fra ungdomstiden kjøpt! Importert fra Tyskland i 2003. Hatt minst 2 eiere siden da. Jeg hadde faktisk lyst til å prøve meg på en SMG II-bil, og jeg liker det til nå Denne er skremmende fin i lakken, noe som sikkert betyr at den har vært krasjet og omlakkert. Mulig å finne ut dette? Interiøret er jo helt og greit. Bilen trenger litt pleie og kjærlighet, og det skal den få hos meg! Men fytti rakkern som det drar!! Jeg trodde Z4 Coupe 3.0si liksom var sprek. Beklager virkelig, @StigJ, men dette var helt andre boller! Det er fantastisk å ha S54-motoren i livet sitt! Standard utstyr som er verdt å nevne: - Automatisk klima - Takluke - Navigasjon - Telefon(!) - Elektriske seter - PDC - Regnsensor - Xenonlys - 6 CD-skifter - Harman Kardon-anlegg - Multifunksjonsratt Oppgraderinger fra noen eiere siden: - Bilstein PSS10 coilovers - OZ Racing Ultraleggera 19" felger - BMW Performance-frambremser fra 135i med CSL-bremseskiver - Original M3 CSL-bakluke - Replica M3 CSL-frontfanger med splittere lakkert i sort - M3 CSL-Diffuser lakkert i sort - Carbonfiberskiftere på ratt - Forsterket bakstilling - Ny(ere) clutch - Angeleyes - Semsket skinnratt - Feilplassert M-merke - Sotede ruter - LED-skiltlys - Powerflex foringer Oppvarmingsfasen, altså! Og her skal den bo, utendørs, stakkars Nå freses det avgårde til Nürburgring allerede på torsdag!
  2. magneten

    Bagged M2. Bilde update

    Jeg er med på alt
  3. Klar for avgang Banekjøring-dokumentasjonen er klar. Selvfølgelig på blod-tysk Verdens fineste dag å kjøre på! Tankestopp Tananger. Møteplassen hvor vi treffer Stavangergutta på andre turer. Ingen som møtte meg denne gangen Så var det å vente her. De åpnet på slaget 17:59 I am in! Flott solnedgang. Ikke sant, @awt? Omsider kom båten også. VIP-plass, of course! Kakset meg til en forrett! Og et main course Legg merke til den ekstremt lave mengden chips. Opp og hopp! Klar for 1000 km, og 10.5 teoretiske timer til Spa i Belgia Rart å kjøre ut av ferja når det var beksvart i Danmark. Lysnet til etterhvert. Elendig transportselskap. Gjennom drittlandet før kl. 10! Sannheten er hard å svelge @danskiii! Finfin dag i dag også For en nerd. Fuel stop en eller annen plass i Tyskland. Her snakket jeg med en norsk haiker! Hadde han ikke luktet sur krabbe så hadde jeg kastet han med meg rett inn i teinen. Sol og 27.5 grader Dumt skilt! Belgien! Spa Der var vi fremme på Radisson Blu Palace Hotel i Spa-sentrum! Etter 9 timer, 1000 km og 2 stopp Gratis parkering rett utenfor hotellet. 18 euro for å parkere i parkeringskjelleren. Superfint rom Ut på middag med Michael og familien Alle bestilte Belgian Burger Fikk litt mer chips her. Kjempegod! Senere var det mer øl-ing i hotell-baren. Kjempehyggelig kveld Neste morgen, sjekket ut og kasta baggen i hengekøyen Fikk låne meg et par kjøre-hansker av Dieter! @awt og @andreaskarm har sagt de tar livet av meg visst jeg faktisk kjøper kjørehansker, så jeg håper det var greit å låne Inn på litt frokost før avreise til banen. Arme riddere faktisk! Ikke værst 2 minutt ned i gata var det en bensinstasjon med selvvask som åpnet 07:00. Perfekt timing. Med varmt vann i høytykken faktisk. Vi nermer oss banen, og CSLen til Michael er tørst Denne er blodstrøken og har kjørt 40.000 km. Han hadde kjøpt seg blå Endless-bremseklosser for anledningen. De kvein som juling! #becauseracecar Bilen har også understell fra Öhlins. Fremme ca. 07:45 og nyter soloppgangen Det var 2 andre E46-brødre Kjekt du møtte opp i siste liten @fxslin! Herlig stemning. Her har vi sjekket inn og fått oss startnummer! Vi fikk også ordnet slik at vi havnet i samme gruppe. Lurer på når jeg skal fjerne disse Solen står på! CSL. Mye kjekke leketøy. To stk. GT3 Touring faktisk. Gjør oss klar Sjekker dekktrykk og moment på hjulbolter. Porsche-heaven her også, akuratt som på Nürburgring. En GT3 og en GT3 Touring. Ser unektelig moro ut med en X-Bow GT3RS og GT2RS, naturligvis eiet av samme person. Hyggelig å menge oss med Porsche-klubben. Dieter kjører en gul 996 GT3, men den ble ikke klar denne sesongen. Første gruppe er ute å kjører. Ser sånn passe gøy ut En E36 M3 "GT" som kjørte utrolig bra. 7:17.55 på Nordschleife er jo ganske utrolig Tikker seg kalde etter de første rundene! Fy flate for en morsom bane Og rask! Det er kun 3 skikkelig harde bremsepunkt, resten er bånn fis og puse-bremsing. Det er fort gjort å kjøre for raskt opp den kjente Eau Rouge. Der er det temmelig bratt både opp og ned, og går raskt! Der er det om å gjøre å kjøre så nære veggen som mulig, for så å pyse-bremse litt, kaste deg ned i bakken og pyse-bremse litt på vei opp Skamgøy! Strøken. Her har vi Eau Rouge Høydepunktet hver runde Mellom hvert heat var det ca. 1 time pause. Nok å titte på i mellomtiden Michael fikk hjelmen sin airbrusha for anledningen Ble kult! Jeg hadde også planer om det, men fikk ikke tid. På griden Bytte av kjøregrupper. En gruppe kjører inn samtidig som neste kjører ut. Veldig pyntelig En splitters ny Alpine A110. Gøy å se. 250 hest og 1100 kg aluminium. Det var 2 stk. 1M på trackday. En var i vår gruppe Heftig S2000 på vei ut. Bros! En enorm Audi-et-eller-annet! Greit å ha kontakter i Porsche-klubben! Fikk stjålet oss noen stoler med grei utsikt GT3RS og GT2RS-eieren kaster seg fra bil til bil Heeelt gjennomvåt av svette. "You have to attack!" skriker han på tysk Rå bil! Og lyden er så dyp og barsk! 700 hp Kul "livery" Synd vi ikke havnet i samme gruppe @fxslin. Heftige bobler til pynt. Pokal og champagne til pynt. Tror ikke det var noen kåring i noen av gruppene. Jeg fikk ikke så utrolig mye med meg i den tyske "Driver's Briefing" 1Men i vår gruppe. Vi hadde noen fighter med denne her Boksen ved det gamle depoet. Eau Rouge. Justerer dekktrykk rett før vi kjører ut CSL på vei ut Denne runden hadde jeg med meg Dieter, som kan banen inn og ut med sin 996 GT3. Det var skikkelig gøy å få instruksjoner og få nailet plasseringer. Mange vanskelige pyse-bremsesteder da Michael er raskere enn meg i CSLen, så denne gangen fikk vi ikke parkert sammen Tok oss en ulovlig(?) tur til det gamle depoet, hvor bilene kysser veggen før de kaster seg ned i Eau Rouge. Utrolig gøy å være her Heisann! Rett ved siden av stål-veggen-of-death hvor jeg stod mesteparten av tiden. For et trøkk fra bilene Meg og Michael En Mercedes som havnet i sanden. Fikses lett med en slegge. Gjengen Audi-trollet. Strong wing-game Det tok jeg ikke bilde av, men her ser dere Porsche-gutta blåser bremsene rene med trykkluft. Hadde vært gøy med karbontak, @Gorg? Flott utsikt over banen. Nydelig område rundt også Smågammelt bilde Det er Eau Rouge. Flotte folk og flott dag! 26 grader og kjempesol! Siste rundene vi var ute så prøvde vi å kjøre mye sammen, og det var ufattelig moro Han nådde 230 på langsletta, men jeg nådde bare 200. På tide å få gang på CSL-i-fise-ringen! Siste chill før avreise. Kul hjelm Lar adrenalinen koke ned mens vi titter litt på de andre som kjører. Takk for laget, Michael! Helt rå dag Dekkene fikk kjørt seg hvertfall Bilen var tørst! På tide med V-Power Racing 100 Etter tanking kjørte jeg 6 timer non-stop til Hamburg Her ventet kebab i Hamburg(?) Burde hatt hamburger i Hamburg, men det kan vi ta neste gang Funky hotell over parkeringskjelleren. Snarveier til storbyer. Enda mer bensin Startnummer på Gøy å hilse på @awt på tur nok en gang! Men han kjørte av Autobahn med en gang han så meg. En eller annen plass i Danmark Øl-vann, med enorme mengder kullsyre! Fikk hvertfall vasket midtkonsollen. Koser seg i sola Kattevask hos Washngo i Ålborg Fremme i Hirtshals. Fjonge solnedganger på turen Kjekken Jeg vant to(!) flasker vann! På ferja var det hundrevis (ca.) av elektriske Fiat'er. Lugaren med finfin utsikt. Helt klin-kokos alene i baren! Klin-kokos alene på restaurant. Det var ikke mye selskap i min rak-ryggede date. Forret. Og 250 gram kjøtt, som jeg ikke klarte å spise opp. For første gang i historien. Og det var plutselig alt Takk for invitasjonen ned Michael! Fantastisk kjekke folk og en perfekt dag på banen
  4. Takker @laffe og @sjogal! Etter en nydelig kjøretur til Stavanger i verdens beste vær, så kom omsider båten. Jeg fikk meg VIP-plass Og en øl i magen som jeg ble bekymringsverdig full av. Våknet opp i dag med nydelig utsikt fra lugaren! Her er dagens lille etappe
  5. Når jeg kommer hjem fra Belgia, @ahj! Nå er bilen vasket og klar Kjører avgårde mot Spa Francorchamps i Belgia i morgen
  6. Takker @Saltkjelen! Helt enig Nå blir jeg bare glad av å gå mot bilen med skiltet montert fremme, før var det nesten litt "sukk" Småfjong profil Fikk en hyggelig kommentar på Instagram fra leverandøren av setene mine Litt kult at de stalket meg opp og kommenterte I tillegg har jeg plutselig nådd 2000 følgere Gøy altså Får spamme litt bilder så @Designer blir glad Ellers bor den stille og rolig på plassen sin CSL-i-fise-ringen av motoren har selvfølgelig blitt utsatt igjen, igjen. Monterings-duden som skulle hjelpe meg måtte reise ut på jobb før tiden, så montering skjer når jeg kommer hjem fra Belgia
  7. Stoppet å lese etter den uoriginale laderen med uoriginale ledninger. Fy faen så jævlig!
  8. Skiltet er fremdeles på etter en våt prøvetur Digg at bilen føles så "ferdig" ut nå, med tanke på både skiltet og fine stoler Den må fremdeles senkes lengre ned framme, da Men de Cup 2-dekkene altså. Når det regner kan skru-av-DSC-knappen kalles "Teleporter meg til nærmeste autovern" De er magiske når det er tørt da, og helt utrolige når de er kjørt varme i tillegg
  9. Den ser nesten helere ut med skilt på Pent begge deler hvertfall
  10. Takk skal dere ha @norbakken, @StigJ, @ahj & @fxslin! Originalstolene måtte ofres for the greater good Er det bare jeg som liker de tre science-fiction-boltene? De hinter frempå at her lurer det seg noe lureri Jeg sprakk og lakkerte mutterene da hvertfall Litt av et gruppepress her Men først hentet jeg min nye skiltplateholder fra Lakkhallen! Jeg har alltid følt det ser litt jalla ut å ha skiltet rett på fangeren, fikk aldri slått meg til ro med det. Det ser hvertfall mye bedre ut på alle andre E46 Coupéer med skiltplateholder, så vi satser på dette blir bra Den skal selvfølgelig festes med magneter Som dere ser måtte magnetene bygges opp av noe, og etter et hot tips fra @awt om isopor, og han hadde til og med isopor på lur til meg, så var det ikke vits å tenke lengre Magnetene på fremsiden er "for baksiden" de også Den nedsenkede delen ligger klin inntil bilen. Av med fangeren for å fjerne de gamle magnetene. De satt veldig godt med Biltema-hurtiglimen altså! Et lite sideprosjekt. Lakkering av mutterene til stol-adapterene. Og jeg gikk amok med tusjen for å pynte litt på lakk-slitasje Det lakkeres. Bildet er tatt med blits, så boltene ser veldig hvite ut Alkantara-folien min brukes som beskyttelse mot fangeren Perfekt! Det må da vel være ca. midten! Magnetiserte magneter. Merker av hvor de skal være før jeg tar lim på én og én Der var de limt på 18 magneter. Nydelig! Kunstverket etter røring i lim! Mens fangeren er av kan jeg endelig montere OEM-CSL-gap-listen min Den som er på nå er tetningslist fra Biltema. Ny OEM-list Av med den gamle. Den nye. Volvolist med hatt Der var den klæska på Fanger på og bil snudd Ser bra ut med skiltplateholder uten skilt hvertfall! Verdens nyeste skilt Kjører på med silikonfjerner på begge deler. Dobbeltsidig tape fra Biltema. Funker fjell den Sånn Veeeeeeeeldig fornøyd! Dette ser mye smartere ut synes jeg Og den henger som juling! Mye bedre enn noen av skiltene mine Men den er jo vesentlig tyngre også da
  11. Takker @Poppy, @Gabz og @Ivrig86! Alt ble litt bånn gass i går, så her er litt bedre bilder av adapterene. Superpene synes jeg Herlig nå altså Litt bil også CSL-i-fise-ringen av motoren har fått offisiell oppstartsdato førstkommende mandag, ca.! Bilen har aldri vært mer klar
  12. Fikk en svææær pakke i dag Den var ufattelig lett! Recaro Må jeg stappe stolene selv? Neida, de var heldigvis komplette Dette er da mine "custom"-stoler, i ekte skinn, uten noe logo, og alcantara i midten Lukter nybil/skinn av dem Helsort seterygg, med et par metallic-flak. Adaptere fra Brey-Krause. Disse er laget for å festes på de originale elektriske skinnene Fine og fjonge. Litt knolling er alltid gøy (Ja det heter det ) Da er vi i gang. De originale elektriske skinnene. Den originale styringen som jeg skal bruke bittelitt av. Om noen lurte på hvor jeg skaffet alt dette her, så er det ikke noe mysterie Jeg har i tillegg røsket ut varmetrådene i orignalstolene. Disse skal jeg få montert i Pole Positionene en vakker dag i vinter, det må endel jobb til. Her er en liten samtale mellom meg og Leif Harald etter han solgte orignalstolene sine For å si det mildt, så var det umulig å få det demontert på menneskeligvis, og jeg prøvde Adaptere montert. Det fulgte ikke med bolter til selve stolene, hverken med stolene eller i adapter-kitet. Så da måtte jeg dra på snopefabrikken De hadde dessverre ikke sorte, men det fikser vi. I klassisk magneten-prøver-å-lakkere-stil så opererer jeg kun med lakkrester, så her var det bare å krysse fingrene og spraye villt. Ser ut som det holdt akuratt Ledningene før. Ledninger underveis. Her er det jeg endte opp med å bruke. Sexy bryter fra E36 Med lys i! Kobling til el.-motoren, og kobling til bilen. Da var "ledningsnettet" til førersiden klart Og passasjersiden Ready! Ganske pent laget! Prøvemonterer passasjersiden. Verste av alt så fungerte det også Da var det "marriage" mellom understell og stol! Vipps! Klænk! Det ble veeeldig snasent! De originale setebelte-festene har jeg lurt på siden av stolene, så er det litt lettere å hoppe ombord Ferdig ferdig Clean nå Ganske lekre adaptere! Legg merke til lyset i bryteren Ledningene syns ikke. Bildet er tatt fra en sinnsyk vinkel og med blits Måtte jo kjøre tur for å teste De fungerte utmerket Jeg synes bilen ser utrolig mye bedre uten RECARO overalt Digg! Gult vettu
  13. magneten

    mr.Wreckless' E46 M3

    Jeg brant instruksjonsboka for å finne ut hva du er laget av @mr.Wreckless
  14. Takker! "Planen" når jeg fjernet sotingen i bakruten var at jeg skulle rive av og ødelegge varmetrådene, slik at jeg "måtte" kjøpe ny bakrute fra M3 CSL som er av tynnere glass Det er bare direkte latskap som henger igjen i ruten, jeg får fikse biffen en vakker dag Yes, og alle(!) på Karmøy er i slekt med han, på en eller annen måte. Jeg forstår ikke hvordan det går an. Alle har en firmenning eller en onkel som han er far til eller noe. De som ikke er i slekt med han og ser på det som stas, ser på han som en random dust Ganske morsomt. Jeg synes det er en kul fyr Litt bilder fra Motorama Karmøy Det var veldig bra opplegg, og kjempemange som var innom! Det er Amcar-klubben som arrangerer, så her er det mye amcar. Ganske mye pent å se, men du ser aldri disse bilene på veien. Trist at det ikke blir brukt. Her er verdens mest strøkne E30 M3 som også var med på Motorama i Stavanger Håvet inn pris her også Gliset mitt med lapp i ruta Lappen nytes! Jeg føler jeg trenger en slik vogn... Per Henrik sine blodstrøkne E21 og 1600. Helt latterlig at det går an å få det så pent Folker. Denne spilte greit høyt. Ristet hele hallen Harryfaktoren er på plass! Den Gulf-t-skjorta funker da Jeg blir ekstremt flau av dette cowboy og indianer-greiene Mange flotte motorsykler! Mye HotRod også. Karbon-barstol! Jeg har bestilt 3 slike til meg og 5 til deg @StigJ Offroadgreier også En Ascona veldig mange var svak for. Bilbane der du må sveive manuell dynamo for å få bilen til å kjøre En idiotisk strøken E-type fra Bergen. Amcar. Denne var også latterlig strøken. Buick Roadster Coupe 4 Seater et eller annet. Helt rå Ferrari 360 Spider fra Åkra! Trengte litt kjærlighet stakkars. Denne var en drøm! Alt var helt korrekt Prøvesatt i en Corrado VR6 med verdens minste MOMO-ratt Må være gøy å svinge rundt med Golf med billige felger. Speil og lykt i ett
  15. Takker, @codex! Førre Bilpleie ja! Gjorde en knakende god jobb For en ære @fxslin! Må søke om nytt skilt nå Kommer med et saftigere innlegg senere, men dæven! Fikk hilse på Guden i dag Captain Sig Hansen!
  16. Jeg har laget en @sydenfareren-liste som jeg skal få laminert og klaske i frontruta på treffet Kan jo lime den inn her med det samme 2002 BMW M3 Chassiskode: E46 (Coupé) Motor: 3,2L Rekke-6 Motorkode: S54 Hestekrefter: 343 @ 7.900 o/min (Snart 380+) Moment: 360 Nm @ 4.900 o/min (Håper den også øker) Girkasse: SMG II Drivelogic (Elektrohydraulisk/Sekvensiell Manuell) Farge: TitanSilber Metallic Navn: M Drei Originalt utstyr: Navigasjon Takluke Parkeringssensorer bak Regnsensor Alarm Automatisk klima Xenonlys Elektrisk solskjerm bak Harman/Kardon Hi-Fi-anlegg Telefon (Fjernet) Elektriske seter (Fjernet) 6 CD-skifter (Fjernet) Multifunksjonsratt (Erstattet) Jålete modifikasjoner: Bakluke fra M3 CSL Frontfanger fra M3 CSL (Replica) Diffuser bak fra M3 CSL (Replica) Baklykter fra (M3 CSL) E46 Coupé LCI (Replica) Ratt fra M3 CSL Girkule fra M3 CSL Håndbrekk fra M3 CSL Midtkonsoll fra M3 CSL (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es) Interiørlister fra M3 CSL Concept (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es) Pedaler fra AC-Schintzer (Skal fjernes) Døråpner-stropper fra HARD Motorsport Bakbremser lakkert i BMW Phoenix Yellow Klistremerker etter kjøring på Nürburgring og Rudskogen Kjekkere modifikasjoner: Felger fra M3 CSL (19x8.5 ET44 foran, 19x9,5 ET27 bak) Michelin Pilot Sport Cup 2-dekk (235/35 foran, 265/30 bak) Coilovers fra H&R MonoTube 12 mm Spacere fra H&R Trak+ på alle hjul Hjulbuer bak er valset 1,5 cm breiere på hver side (Hos valsemesteren.no) 6-stemplede frambremser fra BMW Performance (Lakkert BMW Phoenix Yellow) Bremseskiver fra M3 CSL Stålarmerte bremseslanger fra Goodridge på alle hjul EBC Brakes YellowStuff R-bremseklosser Foringer fra PowerFlex Recaro Pole Position-stoler Clubsport Bolt-on-halvbur fra Wiechers-Sport (Lakkert BMW Phoenix Yellow) 4-punktsseler fra Shroth Koppholder er 3D-printet av Morten Ferkingstad Planer: (Delene ligger på lur) Montere innsugsmanifold fra M3 CSL (Replica i ekte karbonfiber fra karbonius.es) Montere kammer fra M3 CSL Montere tunet/chippet ECU (Motorstyring) fra M3 CSL (Tunet av Kassel Performance) Montere TCU (Girkassestyring) fra M3 CSL (Tunet av Kassel Performance)
  17. Det så veldig bra ut, @Gorg! Men jeg sprakk og gikk over med filla når jeg kom på Motorama Motorama Karmøy er i Storhallen på Vea. Åpent 10 - 17 på Lørdag og Søndag Tire Shine for den ultimate hore-glans er allerede etablert! (På hele dekket, selvfølgelig.) Måtte fylle ut lappen selv Vi er bare 4 biler fra BMWCCN. Det kommer i tillegg en E30 M3 som ikke er på bildene. Denne her sneik seg inn i andre enden av hallen Den er forresten til salgs: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=123867434 Mr. Lambo sin Isetta En E30 M3 jeg ikke kjenner til! Heftig Det var et par andre BMWer rundtom, men jeg legger ut flere bilder i morgen når alle er på plass Men det var faktisk flere Smart-biler enn BMWer... Hva i alle dager?
  18. Jaja, @Gorg. Nå har jeg nettopp vasket bilen og spylt den via vannfilteret. Best for deg at dette her funker! Spyler du bilen gjennom vannfilteret, skal bilen være uten kalkflekker etter lufttørking Det var glimrende solskinn, men det kom plutselig en liten byger rett etter jeg hadde spylt av. Ganske fantastisk. Da trillet vi rett innforbi garasjen og spylte på ny Bilen er en smule tøff i dette lyset Hips of death Nå får den stå der bittelitt, før vi kjører avgårde for å stille ut på Motorama Karmøy i helgen
  19. Herlig, @Walkabout! Regnet med at det var du som skulle finne ut av det Slapp helt av, @Marius2002! I første omgang har jeg hentet meg helt nye standardskilt (De gamle var ikke helt strøkne) Og jeg har en liten søknad inne
  20. Hemmeligheten er at jeg har søkt om nytt Personlig Bilskilt! IMOLAROT — Et kult Tysk ord til å ha på M Dreien! IMOLAROOOOOOOT!!!