Gå til innhold

thomaleo

Medlem
  • Innholdsteller

    711
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av thomaleo

  1. jekker stort sett etter kanalen med en alminnelig jekk! har opplevd skrekken på e36 før når man bruker "orginalhullene", knaser det litt også kommer orginaljekken gjennom kanalen pga rust, dette er da mer eller mindre ett tegn på at kanalen er moden for utbytting da! så har blitt mer eller mindre alminnelig jekk, også fordi det er enklere! men må jeg bruke orginaljekken ute så gjør jeg det fortsatt ved pungtering f.eks
  2. du er nok ikke første som har nevnt profilen på dekkene, men det er nøyaktig slik som du sier selv, er en sportslig bil med litt motor, og vil slippe subbing osv under bilen:) ble VELDIG fornøyd med å få bort frieksosen ja! men som nevnt i tråden så var det ett bra helvette og bytte manifolden er orginal bmw som du kansje vet så ble jo ingen forskjell i lyd fra nå og når den gamle var iorden. har muligheten til å legge på noen lag med plastidip på leppa nå så går ann og prøve det også :) takker for en ellers positiv kommentar!
  3. Skal prøve å få til gstreff i år ja regner med at du også skal?✌
  4. Nei kampanjeprisen gir mer rabatt enn ccn rabatten din (ofte)
  5. lov å være ærlig
  6. jeg må si meg 100% enig i det utsagnet om 17" felg på e36!!!
  7. photoshot update, tok en veldig kjapp photoshot, og endte med disse bildene, noen ble bedre enn andre:)
  8. hvis du har bmwccn rabatter eller e30meet rabatter så er orginale deler faktisk billigere på GS enn koed (til bmw e36) men er du UTEN rabatter, så er det billigere for orginale deler på Koed JA, pga høyere rabatt % på GS og ikke så varierende derfor har jeg personlig begynt å bruke gs mye mer til orginale deler, kjempekarer og ha med å gjøre! og rask levering derimot til uorginale deler så har ikke gs sjangs imot koed enda da de mest trolig har en annen leverandør av uorginale deler men har veldig mye god erfaring hos begge to! ikke en eneste vond ting å si om verken ene eller andre bedrifta når det kommer til service scmiedmann har jeg 0 erfaring med
  9. har ikke vurdert slike lykter nei, synes ikke de er noe pene i forhold til bosch uten linse(om bosch kom med linse vet jeg ikke), og lysstyrken av disse lyktene er helt magisk zkw bruker vel h1 lyspære?? hvis dette stemmer så er det zkw som er på touringen min og der er lysene VELDIG dårlig!!! bosch sine er vel h7. slik som er på m3n, og som nevnt tidligere så er lysene helt fantastiske MEN har planer om å hore opp lysa litt på bilen foran ja
  10. lørdag fikk jeg satt på oz futura på m3n og i dag ble det leppe på framfangeren utrolig fornøyd!!!
  11. fikk drust på nyleppa til framfangeren i dag jeg haller personlig litt mot å få denne lakkert slik som gamle leppa var, men leppa er kommet for å bli!!!! fikk ihvertfall montert den: old vs new dette var før jeg fikk den helt ferdig festet:) også litt ute bilder fikk også på ett klistremerke hadde valget mellom "simply clean" og "dapper", var ikke så veldig vanskelig valg:) passformen var ikke perfekt men ikke kjempedårlig heller:) vil høre tilbakemeldinger, lakkering eller ikke lakkering, orginal eller uorginal leppe
  12. ligger litt i kortene å få tak i en halv tomme eller kansje så mye som en hel tomme breiere felg bak ihvertfall altså bytte ytterringen det vil jo gjøre susen for spacing bak framme har jeg ingen planer, kansje space 1 cm? må ha litt i tankene at bilen blir brukt slik en m3 er ment for å brukes (vil unngå subbing, og risikoen for subbing), samtidig som den skal se bra ut og akkurat dette har jeg oppnådd så langt, men som sagt, ligger kansje litt i kortene å få breiere ytterkant bak
  13. storfornøyd selv!!
  14. lovet bort en ren bil shot og det kommer her:) vasket bilen først, byttet dørkmatter, og shintet opp motor litt til slutt fjernet også den stygge autopassholderen i går gamle vs nye før og etter: og bildene av ren bil, beklager ikke verdens peneste bakgrunn og åpent panser:)
  15. Kjempeupdate!!! hadde jomfruturen i går men før jomfruturen kom ble det selvfølgelig eksosmanifoldbytte, byttet ti det "nye" rattet, og noen bedre bilder av bagasjeromsbekledning begynner med sorte bagasjerommet, i verkstedbelysning også kom vi til rattet: feilen på gamlerattet så om noen vil ha seg ett ratt, som er helt iorden utenom slepering, ta kontakt!! og det nye ferdig montert eksosmanifold: opp i været! noe umenneskelig trangt å komme til, men det gikk! bilder taler for seg selv:) for den som lurte så JA jeg tømte AC systemet, sporingsstoffet man ser her (grønne) gikk også over med sandpapir på toppen der det ble nye pakninger ble omsider ferdig etter 7 timer (grovt regnet) jomfrutur :)))) dette var da i går kveld i dag fikk jeg hentet meg noen hjulbolter i orginal lengde (hadde ikke pga det var studs som var montert på bilen) og begynte selvfølgelig med oz felgene!! klaring til støtdemper, bilen er vel å merke oppi været noen hvite senter som titter fram i gelenderet her :)))) litt fitment bilder også ferdig bilder: beklager for skitten bil, skal bli bedre etterhvert utpå våren likte veldig godt forbedringen sett bakfra deffinitivt dyreste updaten så langt
  16. vi er nok to som kommer til å gjøre det samme isåfall
  17. var noe kjent med de felgene der!! farlig rått!!:))) følger uten tvil!
  18. miniupdate:) monterte resten av bagasjeromsbekledningen og la inn reservehjulet bilder taler for seg selv vil ha sommer!!!!!
  19. var nylig i kontakt med koed pga samme eksosanlegget, ville ha m3 look selvfølgelig på min m3, men den hadde gått ut av produksjon og koed hadde ingen igjen på lager , (gamlekoed er veldig utdatert) det er mulig dette er annerledes på 325?? så det er kun stw som de hadde tilgjengelig ihvertfall for min del. men å kappe 2 rør er da vel ingen problem:) tenker på, slik at de blir vinkelrett. hvis man ser på scorpion sin hjemmeside ser man også at utvalget av endestykker har blitt mye mindre i det siste, er kun stw og boxer som er igjen til 325 for m3 din del var det kun stw igjen
  20. Må få den ut av vinterlagring først , fortsatt skamsalta veier her..., blir selvfølgelig update når det nærmer seg tørre og saltfrie veier
  21. rett og slett grom den bruksvogna di!! misunner deg
  22. update fått dekk på ozfelgene og reservehjulet :)))) storfornøyd! dekkene havnet på 225/45-17 framme på oz felgene som er 9" brei og reservehjulet 8.5" brei bak ble dekkene 245/40-17 på felger som er 9.5" brei dekkene er av merke Michelin Pilot Sport 4, kan takke dekkonline.com for en fin pris og rask levering ifra tyskland!! maskerer kantene før dekkene kommer til strekk framme, lite men nok:) er likt slik som det er i dag! og ferdigbilde reservehjul og ene framfelgen :) Neste godt på vei!! og familien oz Strekken bak! litt i minste laget men det går av med senter for balansering! og ett ferdig resultat, fraktet de herifra og hjem og tok noen bedre bilder med speilrefleks hvordan strekken ble bak igjen! strekken framme igjen 9" på 225 vs 9.5" på 245 også litt ferdig bilder:) og selvfølgelig en beskjeden strekk på reservehjulet
  23. følger deg videre her ihvertfall!!
  24. thomaleo

    led bar

    monterte ledbar innom framfanger på min e36 i august i fjor tenker jeg (ca den tid) ebaykvalitet, betalte ca 700 for den, lyser HELT rått:), har enda ikke fått problemer med at det blir dogg i baren, selv om den har blitt behandlet hardt med høytrykk, sterk såpe, og kjøring i drittvær (montert på bruksbilen) min er 24" tror jeg kan kopiere det andre har sagt. ledbaren er områdelys ikke langlys
×
×
  • Opprett ny...