thomaleo

gratulere!

fikk deler fra gs i dag! fikk gjort litt:) med både bruksbil og m3n før! Etter også samme på andre siden! og ruskebolet av en bruksbil fikk tilbake subben sin! etter repp av forsterker:p tok også ett bilde av motoren på m3n som jeg likte veldig godt kunne tenkt meg å fått en annen vinkel på det men (bildet var egentlig retta til bryteren til venstre som jeg fant ut var alarm etterhvert)

fikk gjort litt med bruksbilen for ei stund tilbake:) byttet hardykobling, mellomakselforing og girkasseforinger hardykobling har sett sine bedre dager!!!! og ferdig!

kunne gjerne tenkt meg interiøret ditt!!! misunner deg dette! fantastisk jobb du gjør med bilen!! ang e46 pris ser du for deg?

absolutt verdt å fikse småfeil!! noe som også er planen noen som vet kvalitet på den S merka starteren til koed? iåmed at det er ett herk å bytte, vil forsikre meg at jeg ikke trenger ta opp igjen jobben innen 1 måned

det er jeg er litt usikker på? noen som vet dette sikkert? men hadde vært morsomt å fått ett mer fresht look over bilen:)

techno fiolett ja liker fargen utrolig godt!!

fikk gjort litt i dag med bruksbilen og fikk laget ei sammenligning av oransje og hvite blinklys oransje eller hvite? oransje på bruksbilen og bedre xenon kit i langlys:)

har vurdert det JA men tror kansje det blir for mange forskjellige farger. pga hovedlykter får se hva fremtiden bringer

setter tommelen opp for dette selv(Y)

her er de første oppgavene som ble gjort. byttet emblemer framme og bak første bilder ser man også ripa på panseret som skal ordnes! byttet fra uorginalt til orginalt ratt takrennelister som skal byttes pga: også bilder av den vesle rusta som er på bilen skjermbuer framme og rett over plastlist til lås på bagasjeluke

etter krav fra brukere inne her må jeg vel nesten lage en tråd om M3'n! kan ta litt info om bilen til å begynne med! Orginal BMW E36 M3 3.2 årsmodell 1996, importert til norge i 1998 jeg er fjerde eieren på bilen bilen har en kmstand på ca 210,000 Poleringsjobber: Første gangen har jeg bilder ifra men ingen oppdatering på den i tråden. Andre: Side 6 Tredje: Side 18 Planer for bilen: Ordne ripe på panseret + små steinsprutskader Bytte lyktepakninger Bytte bmw emblem framme og bak (Side 1) Bytte til orginalt ratt (Side 1) Bytte takrennelist begge sider (Side 2) Bytte interiør fra hvitt til svart (Side 3, 4, 5) Bygge om til 18 tasters kjørecomputer (Side 4) Bytte starter (Side 4, 5) Heve litt bak (Side 4) Bytte til orginalt oljelokk(Side 6) Montere usb stikk i midtkonsoll (Side 7) Bytte viftereim+ løpehjul (Side 7) Byttet plugger (Side 7) Bytte servoslanger (Side 10) Komplettere verktøysett(Side 10) Byttet pollenfilter (Side 10) Byttet slanger til oljekjøler (Side 11) Nye felger (Side 11, 12 Montert På Bil Side 15) Nytt ratt (Side 13 Montert Side 15) Sort bagasjeromsinteriør (Side 13, 14, 15) Ny slepering til ratt (Side 13 Montert i bil Side 15) Ny eksosmanifold syl 1-6 (Side 15) Leppe under framfanger ifra GS bildeler (Plastidip Side 17) (Lakkert Side 18) Ny tomgangsregulator og innsugsbelg (Side 17) Scorpion bakpotte (Side 19) Understellsbehandling, innvendig utvendig, powerflex (ferdig fra girkasse og bak) (Side 21, 22, 23, 24, 25, 26) (Resten av bilen blir tatt neste vinter i sammensheng med overhaling av drivverk fra girkasse og bak) Bytte skinn på framstoler Montere gt spoiler (mangler lakkering) (photoshop side 8) Bytte pluggdeksel og toppdeksel, muligens lakke?? Overhaling av motor Mulig bytte girkasse Bytte til orginalt svinghjul med ny oppgradert trykkplate og ny lamell Bytte til overhalt vanos enhet, min har begynt å fuske, blir innhentet fra Dr vanos Hellakkering en gang i tiden Utstyrnivå så er det midt på treet vil jeg si. Airbag for front passenger Alarm system Lift-up-and-slide-back sunroof, electric Floor mats, velours Warning triangle and first aid kit Armrest front Seat heating driver/passenger Headrests, rear, mechanically adjustable Park Distance Control (PDC) Headlight aim control AUTOMATIC AIR FLOW CONTROL Automatic air conditioning Outdoor temperature indicator Reinforced power supply Radio BMW Business CD RDS Hi-Fi System Harman Kardon utenom dette så har den fått ettermontert: bilstein understell og Motec felger totalpris på 40000 ca ble satt på bilen rett før jeg kjøpte den! godkjent i vognkort både felger og understell I mitt eie så har den fått montert av orginalt utstyr: 18 tasters kjørecomputer Sort vader skinn 2014 vs 2016

ja selger fikk det han ville og jeg synes det var en fantastisk fin pris på den med tanke på stand!

nei den er JD

ble tatt noen bilder av min orginale e36 m3 3.2 som jeg kjøpte for1 uke siden nå, søndagen fikk den 1 stegs polering:)

320 motor m52 eller m50? Pris ? For motor og girkasse ? Km stand på motor?

girkasse 320? solgt? kmstand?

har fortsatt girkasse? er dette fra 320?

har ikke orginal motor? kunne tenkt meg girkasse av den isåfall?

ønsker å kjøpe ei manuell girkasse til e36 320i m52 touring om det har noe å si? vet ikke hvilke andre kasser som skal passe vet at det står getrag på kassa som sitter på den nå ønsker at kassa skal være uten ulyder skal være tett og tight å fin i gira, helst ikke gått stort mer enn 250 000 helst i nærheta av møre og romsdal området.

når du sier tomgangsmotor regner jeg med du mener tomgangsregulatoren? ventilen som sitter på en slange fra innsugsbelg?

hvis du er heldig er det utløserlageret, har noe samme symptomene på min e36 320, var mer en hylelyd da og hørtes ut som ei symaskin, som forsvant når clutchen ble tråkket inn og kom når jeg slapp. har bytta clutch trykkplate og utløserlager på min ja og ingen endring. girkasse som er feilen med meg:)

bumper:)

noen som har en idee hva som forårsaker lav tomgang da? og det at den drukner i bensin ved gasspådrag ved kald motor?

hei. har noen småfeil jeg kunne tenkt meg å få ordnet. tomgangen på 320'n er veldig lav ( mener jeg) går på rundt 500 omdreininger og i samme slengen fjusker den så vidt det er den går på 500 omdreininger uavhengig varm og kald motor kan legge til at jeg synes den spretter ganske høyt opp på turtall rett etter oppstart 1500-2000 omdreininger også uavhengig av varm og kald motor har også merket at den har lyst å "drukne" i bensin spesielt ved kaldstart å klamper gassen i første gir, ikke så den dauer men det blir ett lite stopp før den drar videre, skjer ca på 1500 omdreininger, dette skjer KUN på kald motor bilen har også begynt å fjuske på tomgang ofte dauer den helt ut på kald og varm motor. napper jeg ut LMM så blir det bedre men da lugger den på gassen å har fortsatt en tendens til å kvele seg på tomgang noen ideer? noen som har noen ideer hva som forårsaker disse feilene? takker på forhånd