
Toby91
Medlem-
Innholdsteller
545 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Toby91
-
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
-
prøv å koble av alle kablene inn og ut av forsterker bortsett fra pluss(+) og minus(-) og remote tar forsterkeren sikringen her også så er det mulig du har kvelda forsterkeren din. eventuellt kan du koble den direkte på batteriet (både pluss og minus) og teste da!
-
skal du ha noe holdbart så er desverre dette eneste veien å gå... ellers så får en jo 4/6pøkka sachs clutcher også! hvor lenge svinghjulet da eventuellt varer er ikke godt å si!
-
UUC sitt kit med svinghjul etc:) eventuelt JBRacing sit kit til v8/m5 fordel med større clutch på disse bilene da 240mm clutchen mildt sagt er underdimensionert.. både uuc og jb racing har 280mm clutch kit hvorav sistnevnte er billigst!
-
hei er ute etter en girkasse til en 520i (e39) da den kassa jeg kjøpte uler så jævlig så helst så billig som mulig å i nærheten av ålesunds området eller bergen.
-
husker ikke hvilken størrelse det var, men brukte biltema skrallenøkkel å det gikk fint for meg:) litt knot å få den til å entre igjen kun haha kan være litt harde å få av akslingen fra splines men det bruker å gå bra:) en annen fordel er å merke hver halvdel av akslingene slik du får den på igjen på akkuratt samme plass. siden disse er ballansert som en hel unit og da blir balanseringen feil om du bare "slenger" den sammen igjen. lykke til!
- 7 svar
-
- mellomaksel
- lager
- (og 4 andre)
-
den er skrudd fra innsiden på kryssene:) banke løs bolten med en fastnøkkel for så å bruke skrallenøkkel er det enkleste. fordel om akslingen er av bilen ja
- 7 svar
-
- mellomaksel
- lager
- (og 4 andre)
-
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
......... -
Masse styr... du må ha clutch med trykkplate og utløserlager, svinghjul,girkasse med komplett spakstell, pedalstell til manuell, slave og mastersylinder til clutch samt rør til dette helt fra kassa og til pedal så videre til bremsevesketank. såå må du også ha mellomaksel, muligens diff også. ellers må du ha laptop med kodemuligheter for å endre hjerne og speedometer ews etc til manuell. så blir det endel fiksing og triksing for å få til ryggelys.. enkleste her er å få tak i et Manuellt motornett(ledningsnett til motor) ellers så skal de være grei skuring igrunn. merk hvilke bolter går hvor på girkasse!
-
preface har også den gule kontakten, om jeg husker så var det et bytte rundt 98 fra sorte til gule kontakter.
-
-
ja bare pøs på med bilder
-
manger her som var på E30meet? perfekt treff for min del med masse feite biler og ikke stappfullt av folk! her er noen bilder jeg tok ihvertfall:) med mobil vel og merke!
-
hei vurderer å kjøpe meg en E61 Facelift modell å lurer i den forbindelse hva man bør se etter på disse bilene? sett bortifra motor og understell. bilen er en 2007mod.
-
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
-
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
E39n (begge) står her de:) og blir nok en stund til haha:) -
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
da var Mustangen borte! så da blir det forhåpentligvis en E61 etterhvert:) -
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
da har jeg hatt en lengre samtale med meg selv å kommet frem til at bmwn blir beholdt! Mustangen derimot blir solgt for å finansiere ny bil! kikker på e60 denne gangen:) http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49658823 kan gå ned litt i pris ved hurtig avgjørelse! -
nypris på disse er 1399pr stk:) dobble 4 ohms spoler. spiller ganske greitt igrunn sålenge de får nokk futt å bra kasse! lykke til med salget:) Størrelse 12" Watt Max 1200 Watt RMS 600 Impedans 2 x 4 Ohm Slaglengde 22 mm Spole 3" 4-Layers Black ASV Magnet 280 Oz Membran Carbonforsterket Paramtere Cms 97.588 uM/N Revc 3.500 Ohm Fo 38.152 Hz Sd 47.100 Erm 0.777 Kxm 248.813 mH Exm 0.434 Vas 30.742 Ltr Mmd 172.442 m Kg Mms 178.320 g BL 16.170 T*M Qms 4.085 Qes 0.572 Qts 0.502 No 0.289 % Spl 86.620 dB
-
Toby91: Bmw E39 540i/6 og andre prosjekter i verkstedet
emne svarte i Toby91 sin Toby91 i BMW-prosjekter
Da Vurderes denne faktisk solgt! har en liten trang på ny bil så da må denne selges for å finansiere nytt kjøp!(lite poeng i å stikke til tyskland uten penger) Pris:bud men ser for meg en pris på rundt 190000 iogmed dette er en såpass spesiell bil. M-Parallelene kan følge med! bilen får M5 diff og mellomaksling før salg. -
om jeg husker rett så er det 7,5liter in filter:)
-
hei vurdere å bygge om fra automat til manuell på min e39 520 1999mod. derfor er jeg på leit etter det jeg trenger til dette. altså, girkasse med spakstell, svinghjul med clutch, slavesylinder, pedalsett og mellomaksling.
-
99 520i aut, med feil på tomgangsregulator " SOLGT "
emne svarte i Toby91 sin Dimind i E39 5-serie (1996-2004)
hva med heftelsene på bilen ved salg?