Peak

Hvor klin umulig er det og få på noen 8,5 et 15?

bump

Helt enig med deg, men han kan vel faktisk ta såpass pga. 18åringene som mener automat bare er tull. De blar vel opp for denne pga. den manuelle girkassen. Burde vært priset til 55 000,-

Du får så mye mer bil i e39 karosseriet, altså 5 serien fra 1996 til 2003. Gå isåfall for facelift utgaven, som kom i midten av år 2000, her ble mye forbedret og nye motoralternativer dukket opp, som f.eks. 520d (136hk), 525d (163hk) og 530d (193hk). Alle de tre alternativene ovenfor er motorer som går langt, de to sistnevnte er rekkeseksere, mens 520d'en er en rekkefirer.. Ikke la deg skremme om bilen har passert 250 000km, du kan først legge fra deg den aktuelle bilen dersom serviceheftet har få stempler fra autorisert verksted og bilen generelt sett ser sliten ut. Jeg har personlig hatt 525d Touring med M-sport pakken og det er en av de mest komfortable bilene jeg har hatt, den er ordentlig sterk med sine originale 350nm og drar lett tunge hengere. Heller ikke veldig dyr og forsikre, kostet det samme som en 1997 e36 320i. Det finnes en god del av disse bilene på finn.no til tider, men slik jeg ser det på finn.no er det utrolig nok ingen veldig gode alternativer innenfor 70 000,-. Men det er kun på dette tidspunktet. En 520d ligger mellom 45 til 55 000,- En 525d ligger mellom 60 til 85 000,- En 530d ligger mellom 70 til 100 000,- Det finnes 525tds med 143hk og 530d med 184hk også, disse ble produsert før de overnevnte og er også OK motorer, men kan ha større problemer med automatkasse og er en eldre konstruksjon. Min anbefaling er og se etter en fin 520d eller 525d med god servicehistorikk, 530d kan bli noe over budsjettet ditt og her tror jeg også forsikringen overgår gjennomsnittet en del. Du får stort sett en bil med mye utstyr kontra en ihjelkjørt e46 fra en tidligere guttunge. Er du litt flink til å prute, kan du jo se hva du får til på denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59251898&searchclickthrough=true

Billig BBS RC090 http://www.blocket.se/vastmanland/Bmw_BBS_split_17__60598800.htm?ca=3&w=3

Er på jakt etter noen OK sommerhjul da jeg har andre prioriteringer på bilen denne sommeren. Jeg bare takler ikke utseendet på Style207. De eneste kriteriene jeg har er; 17", 18" eller 19". Min. 8" brede og Maks. 10" Innpresset bør ligge rundt 35 +/- Bare kom med forslag om du har noe du ønsker og selge. har egentlig ikke satt noe budsjett, men delte felger er veldig aktuelt. Kan betale oppimot 15 000,- dersom jeg føler felgene er verdt det. Gjerne BBS RF eller AC Schnitzer Rennsport.

Fikk du demontert dpf og satt inn ny uoriginal downpipe hos Bavaria?

Really? "Hei" som overskrift?

Ferrari F40 er hands down det tøffeste som er laget, alt er gjort helt korrekt.

Det er ikke mer og gå på nei... Vet jo at originalt innpress 48/49... Men de originale M-sport felgene som står på nå, ligger jo veldig langt inn, trodde en kunne komme ned på 32 foran og 30 bak... Vanskelig og finne noen gode felger til disse bilene da... Hehe

Altså, hvor lavt innpress kan en ha før det begynner og subbe? Med normale dekk uten dekkstrekk. La oss si på en 8,5" felg. Skal selvsagt ha noe strekk i dekkene, men hvor mye kan jeg regne ut selv.

@Erling T - Det kommer helt an på hva en ser på som et behov, men jeg kjøper nok aldri en BMW uten sportsseter, og i alle fall ikke en med nærmere 300hk...

Hadde vært litt interessant om han kunne skrevet litt her i tråden.

Kjempe fin bil med riktig farge og utstyr. Gratulerer

Har sittet og lest litt rundt ang. dette, noen av dere som er sjåfører eller benytter dere av tjenesten? Lurer litt på deres erfaringer og synspunkter rundt dette opplegget Jeg har personlig ingen erfaring annet enn at jeg syntes det virker smart, men ulovlig(?) til en viss grad.

Forstå meg rett, Z4 coupé er tøft, men kan ikke si at 350 000 er rett pris mtp. Z4 M coupé ligger i samme kategori.

Rart at man ikke selv skjønner hvor irriterende man er når man skal drive og rett på små fille ting. Men den der var ganske grei, "hvilken" bil stemmer mye bedre enn "hvem" og det er jeg absolutt klar over, får skylde på lite søvn. Uanset, poenget mitt var, at det kun skiller 50 000 og for de pengene, får du en generasjon nyere Z4, lavere km stand, to turboer osv. Hvem pokker er villig til å betale 350 000 for den eldre der?

Vet hvem jeg ville valgt... http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=59134952&make=0.749&sort=0&ref=fas&searchclickthrough=true http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=58828623&make=0.749&sort=0&ref=fas&searchclickthrough=true

Solgt.

Hei, er på jakt etter en oversikt over hvilket BMW Performance utstyr som finnes, både til bilen min (e87) og andre BMW. Finnes det en nettside eller kan Bilia ha en brosjyre med en god oversikt?

opp

Hehe ja? Hva foregår der?

Går billig ved hurtig avgjørelse, har ikke bruk for dem

Denne har blitt utrolig bra med helt korrekte oppgradering, BMW Performance er gøy!

Ingen problem, kjør på.