Peak

At det ikke er manuell er jo helt klart smak og behag, men på en classy Alipina tar det seg bare godt ut med automat. Herlig bil

Nydelig bil unge mann.

Endelig dukket det opp en furnuftig priset e46 coupé. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50333089&searchclickthrough=true

Grantert ingen original M-Sport bil og e46 vokser ikke på trær? Derfor jeg ler meg ihjel av de som putter tresifrede beløp og langt over det coupé karosseriet. Får så mye mer BIL i andre modeller, men alle under 20 er jo storm forelsket i e46 coupé og da kan man jo selge de for hva man vil nærmest.

Helt rett i det, men sjelden noe jeg tenker på med mindre vi snakker om større v8'ere... Men gå heller for en original M-Sport 528ia da vel? Ligget ute lenge, går sikkert svært billig ved hurtig handel http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50115115&searchclickthrough=true

Prisene på E46 coupé er jo helt latterlige, men denne var vel ikke såå gal ifht. km. stand og årsmodell. Baksiden her er jo at den har noe rust og tildels rimelig slitne seter. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50140675&searchclickthrough=true Edit: Personlig hadde jeg mye heller gått for en mer komfortabel bil, penere bil med M-Sport, få orignal biler igjen av disse og spesielt i sedan. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49993086&searchclickthrough=true

Det er heller ingen F10, men F11 og hvor du har det fra at det er en 530d lurer jeg også på?

Bumper denne tråden, da dette er noe jeg tenkte å gjøre på min 2002 modell ila. kort tid. En slik du brukte Alpejohn? http://www.ebay.com/itm/BMW-Scanner-1-4-0-v-Never-Locking-Diagnostic-OBD2-Code-Diagnostic-Newly-/151367932861?hash=item233e3b5bbd&item=151367932861&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr

Noen som har noen LED angeleyes pærer og anbefale?

....

Jaa... Hva skal man si om denne flotte prisen da? Verdt det? Neppe! http://m.finn.no/car/used/ad.html?model=0.749&page=3&sort=0&ref=fas&finnkode=50210867&searchclickthrough=true

Det var godt å høre Jeg fikk foresten med filter og div. ved flushing av aut.girkasse, da tidligere eier ikke benyttet seg av det da han hadde lest mange pros/cons angående nettopp, "flushing". Er dette noe dere vil anbefale å gjøre eller? Hvordan gjøres det? Evt. hva koster det å få gjort på verksted?

Det siste du skriver er akkurat slik jeg bruker bilen også, spot on. Selvsagt vil nok dette ha noe og si på levetiden. Men dersom jeg byttet turbo nå (rent hypotetisk) vil jeg ville ha merket en forbedring i ytelse?

Har en e39 525d hvor jeg er usikker på om turbo'en er byttet, bilen har gått 263 000km og etter min mening så vil jeg tro den er byttet en gang? Så dere med denne motoren vet dere hvilken km. stand turboen har blitt byttet enten av dere eller tidligere eiere? Bilen min går veldig fint og virker ikke som om det er tid for skifte med det første, den kan "ule" litt enkelte ganger syntes jeg (mulig pga. varmen?) Generelt usikker på om ulingen kommer fra turboen. Vet de fleste nyere bilen enn denne som regel har et turbo ras rett i underkant av 200 000km. Selvsagt ikke alle, men etter litt lesing på nett ser det slik at mange dieselbiler (også BMW) ryker turboen i underkant av 200 000km.

Eneste ledige plassen, gikk akkurat

ble dessverre solgt nå.

Nei men muligens i morgen. Interessert?

Tror du har snakket med en skikkelig skrøner jeg

Z3/Z4 Coupe fortjener virkelig noe gromme felger pga. de brede hoftene den har, det der ble helt perfekt u/høyden tatt i betraktning. Hvorfor har e39'en preface baklykter?

Alt i orden

1200,- havnet det på. Dersom du leverer felgene med dekk på, må du også betale for av/på montering av disse.

Bump

PM Sendt

Trenger å få solgt forholdsvis raskt, ingen som vil ha litt sprekere sommerhjul?

Fantastisk det siste bildet der, helt rått.