Peak

Hval

Fant ut at det var naboen sin faktisk. Får håpe den blir i Norge.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33376031

Gratulerer med ny bil! Tøffe Bilder, både nr. 1 og 2. Elsker fargen! Hva heter den? (:

(:

Kjempe kjekt Mix3rn! Da prøver jeg det! Med mindre jeg får opp noe helt annet på diagnosen. Sette pris på svarene! - Joachim

Takker for svar! Tenkte ikke på der og da i å kjenne på slangen da bilen sto på tomgang, men må ta en nærmere titt på det i morgen, tenkte å kjøre en diagnose på den samtidig. Hvordan ville du ha luftet systemet?

Bil ; e39 - 528ia Hei, var ute en liten tur igår og fikk opp denne beskjeden i OBC´en "lite kjølevæske", svingte innom og handlet en ferdigblannet jeg helte opp til maksfeltet. beskjeden ble borte. Samme ting skjedde idag, men var et litt lengre stykke unna noe sted å kjøpe kjølevæske så jeg tenkte at jeg må bare komme meg innom nærmeste bensinstasjon å fylle på igjen. Men det rakk jeg ikke før bilen ble glovarm og jeg fikk en ny melding opp på OBC´en "stopp bilen er for varm" jeg gjorde som forklart og stoppet, ventet et par timer til bilen var kald igjen og låste opp lufteskruen ved siden av ekspansjonstanken og hørte det seg litt luft ut. Deretter etterfylte jeg med kjølevæske. Tenkte det så var greit og lot bilen stå på litt på tomgang og den holdt seg på 90 grader, men så begynte jeg å kjøre, da var den glovarm igjen etter 1km. Fikk ikke beskjed om at jeg burde fylle på mer kjølevæske denne gangen, men bare at bilen hadde blitt for varm. Hva tenker dere rundt dette? Har ikke tid til å stå for lenge å holde på med dette, med tanke på å leite etter feilen flere steder, så om noen har et godt svar hadde jeg satt veldig stor pris på det. Syntes også motorlyden hørtes litt anderledes ut og kanskje litt mye eksos. Vet at mange av dere sikkert enkelt og greit har lyst til å si "toppakning" men nei, olja er sjekket. Og bilens motorkraft er helt lik. Er det termostat? Vannpumpe? Ooor? Moderatoredit (S.Hafsmo): Endret topic for å inkludere problemstilling og biltype.

!

og DER ba du bare om en lengre diskusjon Fredrik, begynner å bli såå lei... Hysj nå!

mulig å få litt bedre bilder? Gjerne utendørs i dagslys!

opp

Har du ikke no å selge, så ta det på Teknisk

Hehe, mener jeg har sett den blitt lagt inn her før.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36598482 Vurderer dessverre å selge bilen da jeg skal tilbake på skolebenken. Bilen er en 1998 modell touring med 243 000km på telleren, kjøpt ny i Tyskland og importert inn til Norge i 2000, bilen har gått som varebil i Lillestrøm og ble videre solgt til svigerforeldrene hans som bor samme sted, så bilen har kun gått i familien deres, helt til jeg kjøpte den august 2011. Angående varebil, har bilen blitt registrert som personbil og fått satt inn baksetene i 2009 og ser splitter nye ut. Aløp av tiden jeg har hatt bilen har den rett og slett vært feilfri, kun batteriet som ble byttet nå i januar. Har en stor perm med kvitteringer de siste 10 årene hvor den har blitt kostet på store summer av slitedeler. Serviceheftet er stappfult med stempler fra både merkeverksted og et fast svensk verksted tidligere eier har benyttet seg av. Siste service på bilen ble gjort på 230 176 km. Motor går vanvittig bra og ingen ulyder, fantastisk lyd fra sekseren som sitter under panseret. Som sagt tidligere har bilen hatt utrolig god oppfølging, noe som gjenspeiler seg i km.standen. og den har mange år igjen på veien Olje har blitt skiftet gjevnlig etter hver 7 500km Fått bilen helt ned i 0,43 l/mil med cruisecontrol. Eneste negative ved bilen er steinsprutskader i lakken og desverre litt rust på førerdør. Bagasjelokket har en tendens til å ruste på nettopp denne typen bil, men det er skiftet for få år siden, og er nesten rustfritt. Bilen har nylig fått skiftet radiator, termostat og termostathus så nå hviler nålen akkurat midt på. Bilen er stappet med utstyr og ting som kan nevnes ; - Regnsensor - Nivåregulerbare Dempere - Skinnseter - GSM Telefon - Business CD-spiller (Original) - Varme I Seter - Glass Takluke - Side Airbager - Cruise Controll - On Board Computer, Største - Multifunksjon M5 Ratt (Originalt fra fabrikk) - Avtagbart Hengerfeste (Originalt fra fabrikk) - Steptronic - Automatisk Klima Bilen er EU-Godkjent frem til 31.08.13

Vil nok ikke gå med 9,5" på 245/35-18 dekk uten å valse rikelig. Må nok isåfall gå for 235/35 kanskje 235/40 med mye strekk. Skulle gjerne ha vist ET på felgene da? Gå for den nederste dersom du ikke vil valse.

Yes, bare å vente til sommern, kvitt et sett så er vel egentlig fornøyd...

!

Får jeg ikke inn et bud på 2500,- innen morgen dagen, beholdes felgene intill videre.

Ville jo ha passet på E34 med et sett spacere! (:

bytte? viewtopic.php?f=18&t=215005

!

PM Sendt

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32986046 Ikke så halv gæren pris på denne? Så ut til å være i original og pen stand.