Eystein Ose

Update: Var ned nå for å feilsøke litt, men før jeg begyndte på det tenkte jeg å prøve å starte. Og den fyra rett opp den gitt😅 Fikk opp denne, så skal lese ut feilkoder i morgen. Nå står den vertfall hjemme i garasjen igjen, så da blir det kjekkere å feilsøke om det dukker opp igjen.

Prøvde mange ganger inn og ut med nøkkel, så merkelig om den kun skal gi seg på noen timer. Men absolutt en mulighet det også. Skal gi det et forsøk med feilsøking der bilen står, før jeg evt sleper den hjem imorgen. Har en liten teori om at det er relatert til Start/stopp knappen egentlig.

Jo det er mulig! Men skulle tro man fikk på tenningen selv om starteren er sliten? Denne har fjusket litt, typ 2 ganger i året siste 4 åra.

Denne byttet jeg ifjor. Men takk for tips!

Takk for tips! Skal teste det

Ja glemte å nevne det. Jeg prøvde med reservenøkkelen nå når jeg var ned. Har googlet litt å ser at sikring på start\stopp knappen kan være en plass å starte.

Hei E91en min skal på eukontroll i morgen, så kjørte den på verksted ikveld. Fikk så telefon fra verksmester at bilen ikke vil starte. Han tenkte å kjøre den inn i kveld siden den har timen kl 08 imorgen. Drar til verkstede for å se, og det stemmer. Bilen låser seg opp som normalt, setter nøkkel i tenning men kommer bare til trinn 1 på tenning. Ingenting skjer når jeg trykker på startknappen. Har hatt bilen i 7år nå, og har aldri vert bort i dette. Har bare idag starter bilen 4-5 ganger, og har oppført seg som normalt. Måler 12.6v på batteriet, og har og prøvd med startbooster. Bilen det er snakk om er en E91 320D 2006mod. Vet dette er en longshot. Men er det noen som har noen tips? Lite gira på å dytte den inn på verksted for feilsøking på 1300kr/t😅

Kjører i gang en liten update til. Jeg mottok som sakt senterkopp-kittet fra Mod-ing, og vaffla såg meget bra ut. Det som ikke så bra ut var resten som var 3D printet og rimelig svakt. Bare under prøvemontering knakk låsemekanismen flere plasser, og denne planen ble skrotet. Så da var det å gruble fram en ny plan. Jeg bruker vafflene fra Mod-ing, kjøper nye 1/3 heigth BBS RS hex og maskinerer gjengeinnsats som blir festet i senteret med setskruer. Det positive med dette er at visst jeg er uheldig å myste en Hex så er det bare å bestille ny. Delte felgene Og deretter bokstavlig talt delte tønnene Tar grovkappet hjemme for å gjøre det enklere for både sandblåsing og maskinering Tønner og senter klar for sandblåsing. Fikk lånt meg en full height BBS RS hex for å teste før bestilling av nye Dette lovet bra. Så jeg bestilte nye fra EWW Og her sammenlignet med org rc090 senterkopp (OBS, Ebay emblemet skal byttes ut med org BBS, org BBS emblem vil ligge flush i øvrekant av mutter) Har også sendt inn en bestilling til SRR Hardware som består av: 2stk 17x2.0 kanter 2stk 17x3.0 kanter 140stk M8x32mm gullskruer 140stk M8 muttere 4stk skrudde ventiler. Siden kantene må produseres tipper jeg å få disse mot slutten av februar/starten av mars. Vil prøve å ha både tønner og senter klare for montering til da.

Hadde ingen private forsikringer hos IF når jeg registrerte min. Sa bare jeg ville forsikre den gjennom LMK sin Blivende klassiker, og at jeg var medlem i BMWCCN. Ingen krav om at eier av kjøretøyet må sitte på eller være over 30 år slik som Amcar krever.

Jeg har lagring/restaureringsforsikring på E30, men den la jeg til etter at jeg hadde opprettet "Blivende klassiker" på E36. Så dette høres veldig rart ut

Når jeg tenker meg om har jeg vell sett tusenvis av bilder av den i bimmers-tråden din🤔

Svært billig! Betaler rundt 1500-2000kr + veiavgift i året(Husker ikke nøyaktig, og den er avregistrert nå). Forsikret for 200 000kr. Avregistrerer den på vinteren, og da går den automatisk over til lagringsforsikring. Jeg har avtale gjennom Bmwccn (lmk) i IF. Hadde behov for bilberging ifjor, og dette fungerte meget bra.

Jeg har det på min ‘96 E36 328i

Artig oppdatering, og svært imponerende jobb du har gjort med F10 etter HT havariet. Du er dyktig!

Har knappast sett bilde av bilen din solenge du har eigd den, so at vi har like felger går nok heilt fint😂

Gull og sort er uaktuelt. RF hjula skal bli hvite, så det også utgår. La ut en poll på Instagram stories nå, så lurer på å gjøre det så enkelt at det blir fasit😂

Trenger litt hjelp her! Hittil står det mellom 3 farger å lakke RC senter i. Skyscraper Grey Metallic Brooklyn Grey Metallic Hockenheim Silver Kom med innspill😄

Den her traff.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=334800397 Denne likte jeg veldig godt

Du får prøve igjen i Mars når det er noe annet enn en kjedelig i4😎

Gratulerer! Denne såg virkelig flott ut

Den utgår😂

Takker for gode innspill @Fredrik 90 og @Ingvaldsen! Alpina eller M550d er nok ikke aktuelt, har havnet litt der at jeg skiller mellom bruksbil og hobbybil. Men å strekke seg det lille ekstra for å få rekkeseks er absolutt noe jeg vil vurdere. Uten å ha dykka dypt i materien så synst jeg denne så hyggelig ut: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=327523178

Spørsmål/kjøpshjelp! Pga endring i jobbsituasjon ser jeg for meg å bytte ut i3s’en i en F11/G31. Har et budsjett på rundt 400k, og ønsker naturligvis nyest mulig og lavest mulig kmstand. Har "enkle" krav som: - Msport - Hengerfeste - IKKE sort - Ryggekamera. - Ikke N47 (når kom b47 i f11?) Noen som har noe innspill i hva jeg burde se etter? Vanlige feil/modeller jeg bør unngå? Har kun eid e34 og e39 av 5 serien, så alle tips tas imot med takk. edit: Setter naturligvis pris på utstyr som Hud, adaptiv cruise, elektrisk bakluke, rattvarme og 360 kamera

Må ikke sammenligne Rovde med Ørsta.. Bare mellom Ørsta og Volda kommer det fort doble mengden i Ørsta. Julehelgen i år kom det 50cm i Ørsta, 5-10 på Eidså (Vanylven). Men ser absolutt at det er mer krevende med snørydding i byer og mer befolkede områder enn her.