RaymondJ

Har du lyd når du står stille?

Flott (0g gammel) DIY. Ville bare legge til at på min -99 E39 Touring klarer jeg AKKURAT å klemme opp hånda slikat jeg får tak i de to midterste. Kombinasjon av å presse på utsiden og dra/vri litt på innsiden klarte jeg å få den ut. Men det er TRANGT! Åpningen mellom fanger og kanten baki der varierer bittelitt, så prøv litt fremogtilbake. Ledningen klipser du av etter at du har fått løs sensoren. Men som sagt det er TRANGT. Trodde nesten jeg ble sittende fast et par ganger.

Nei! desverre....Skulle gjerne hatt det selv, jeg har -99 og har heller ikke mulighet.

Halden... Men de er vel store på postordre også. Hva med et Bimmers gruppekjøp? Men begynner å bli usikker å om denne faktisk fortsatt er i produksjon, var på Tvboden på Svinesund akkurat nå, de måtte bestille den fra Tyskland hvis jeg skulle ha, og var ikke helt sikker på om de fikk tak i den der heeller... Der fikk jeg forøvrig også presentert et par fakta som var nytt for meg. Jeg spurte om det kunne være en løsning å kjøpe en aktiv Sub, og holde resten originalt, men han mente at det ikke var noen god løsning. Selvfølgelig ville det bli bedre enn det er , men han mente at originalspilleren kutter lydnivået på lave (bass) frekvenser jo høyere du spiller. Kjøper du en aktiv sub vil den fylle inn greit vd lavt lydnivå, men jo høyere du spiller, jo lavere vil den spille i forhold til resten av annlegget. Men de hadde en boks (selvfølgelig) som omgikk dette problemet, og forvandler høynivået ut fra spilleren til lavnivåsignaler. Og etter denne kan mn da koble på akkurat hva man vil av vanlige forsterkere, subber osv... Men da var vi der med kabeltrekking osv igjen, og kjenner jeg har vokst litt ifra det.... Den Pn-forsterkeren hadde vært genial, plugg-plugg og ferdig med det...

Ja, du får opp Aux/Cdveksler som valg ETTER at den er plugget i. Spilleren merker motstand over cdvekslerinn/utgangen. Auxkabler har en motstand (og et par kondiser) på inngangen nettop for å trigge at du får Aux som vlg. Så før du har koblet i noe, år du ikke opp noenting som valg.

Du har stor kjølevifte sier du, men sitter den i viftehus (?) Fan shroud på engelsk. Hvis ikke suger den "falsk" luft og får vesentlig dårligere effekt.

Joda, veldig taknemmlig hvis du poster link til hvor man får kjøpt det for en 1500-2000 Nkr.

Så vidt jeg har kunne lese meg frem til gjelder dette kun hvis du har bil produsert etter 2002 en gang. Og da får du opp Aux som valg ETTER at du har plugget kabelen i..

Dette er jeg også veldig interresert i å finne ut av. Tok diagnose på min E39 -99 med en kompis sitt utstyr, og det var antagelig PA soft. La ikke merke til hva det het, men ut fra skjermbilder jeg har sett på nettet var det ikke Carsoft. Har googlet øynene store og våte, men fortsatt ikke funnet noen god side som "oversetter". Fikk ut kodene i desimal og Hex verdier. En typisk kode jeg fikk var: DME Dec: 18 Hex: 0012 Par.: 244/F4 Den siste der så interresant ut, men ikke hørt noe særlig om den før? Sabla dyr frakt!?

De har den jo hos bilradiospes. til 2995,- så hvis den fra Tysklan der uten kabel er det jo ikke så mye å spare..?

Har du en slik liggende, helst 475 Pnp kjøper jeg den gjerne for rett pris!

Ringte Meca nå, og de sliter med å få tak i denne. Har den gått ut av produksjon? Noen andre produsenter som kan ha noe tilsvarende?

Hvis det er samme kassa som i E39, er det 5hp19 på M52B20 motorene. Og den skal ha Esso lt 71141, eller original, som er samme olja i annen innpakning. Se her for en glimrende oversikt, legg merke til at samme olja fåes kjøpt hos VAG, Citroen og Peugeot m. flere. http://www.bimmerfest.com/forums/attach ... 1257109447 Og her er hele tråden med MASSE dokumantasjon på 5HP19 kassa: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... ight=5hp19

Da kan jeg informere om at forskjellen på M52B20 og M52TUB20 er at sistnevnte har dobbelvanos! Men fortsatt kun 150 hk, men toppen på dreimomentskurven ligger 700 rpm lavere. http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52

Takk

Da kn jeg informere om at vifta mi IKKE funker. Tatt fra hveraandre pluggen og målt, og prøvd å tvangskjøre. Var spenning frem til pliggen, men vifta går ikke. Prøvde å tvangskjøre den bare for å konstatere helt sikkert at den ikke funket. Så nå gjenstår det bare å finne ut om det er viftemotoren eller motstandene som er problemet. I`ll be back!

Veldig bra innlegg, lagres bak i hjernebarken! Så man ser ikke bensintrykket på diagnoseutstyret? Eller var det bare ingen menkanikere som tenkte på å sjekke det? Hadde du antagelig alt for høyt trykk ut til dysene når regulatoren var defekt?

Som sagt i overskrift, Takbøyler til Touring med rails ø.k Hengerfeste til samme, bade fast og avtagbart interresant Skiboks Ring, mail eller PM meg hvis du har noe av dette til salgs. Raymond Johansen Mob. 90864171 rayjoh krøllalfa halden dått net

Har lest&lest&lest på nettet, men fortsatt usikker på dette her. På min -99 E39 med Business CD, ikke CD veksler, kan jeg montere en enkel AUX inngang? En slik som bare plugges i bak på spiller, og med 3.5mm minijackplugg? Mener jeg har lest at det kun går på nyere biler, mn ikke sikker, se bilde av plugger på spilleren min. Er kun i den lille til venste jeg har ledige pinner, og kun 5-6 stk. Hvis det ikke går med AUX plugg, KAN jeg da montere DICE, Grom el?

Fant den, skriver inn her for å ha som ref. Sikkert flere som kan ha behov for å vite nr. Balupunkt 7 607 622 011

Blir vel til å handle seg en slik forsterker, men er det noen som har delenummeret på forlengingskabelen? Adapterkabelen har jeg funnet...

Sitter og sikler litt på en slik, men et par ting jeg synes er uklart. 1. Det er 4. kanaleren en må ha, ikke sant? Denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 2. Det er en 3.5 mm AUX inngang på denne, som en kan koble til MP3 spiller ol. MEN vil da volumknappn på stereoanlegget styre volumen? Eller må man styre volum via MP3 spiller? Velger man AUX på originalspilleren for å bruke denne inngangen? 3. Skulle man føle behov for en ekstra forsterker/aktiv sub, kan denne kobles direkt til denne forsterkeren, korrekt?

Se der ja, flaut at jeg ikke fant den. Men da var vi egentlig tilbake på rute en igjen, her sier de jo at vifta SKAL gå, uansett, såsant klimaen står på.

Ah, fortstår! Jada Ac funker, bare leste på en Amerikansk side at viften SKAL gå så fort du starter bilen med AC på. Men dette gjaldt forsåvidt bil med V8, og kan og være satt opp anneledes i varmt klima. Da bekymrer jeg eg ikke noe mere for det

Ok, men så fort Ac er innkoblet SKAL den gå uansett temperatur på motor? Da er min ikke i funksjon...