BMWE39turbo

gratulerer med M5! drømmebilen min også, en vakker dag.. Kjenner vi deg rett fra gamlebilen trur eg denne blir helt rå, planer som; carbon, eksos, spesielle felger, oppgradert understell, kompressor, spesiell farge ++++ er forventet Kommer til å følge med her!

visst du tenker på lys i innvendige speil og dørene ved åpning osv? så er det på bilen fra orginalt Men fann eibach swaybar kit framme og bak, så trur eg spandera på bilen det også, så trur eg at eg har gjort det meste, seier meg fornøyd med det + alt som står på "gjøres i vinter lista" , da trur eg nærmer meg ferdig

trenger fortsatt flere tips til "what-to-do" lista i vinter, kva ville gjort bilen endå råere, enten det er understellsmessig, utseendemessig, samma ka, trenger tips! (lista eg sjøl har laga er på forrige side)

enig med Jokke! Når man kjører rundt i M5 sveiser man ikkje på ebaybakpotter til mindre enn kva potta på 520-en min kosta M5-en fortjener eisenmann!

Leppa + ny eksos = perfekt M5 i mine øyne

Vil ikkje ha spacere foran. Syns det er greitt som det er, ET10 foran funker greitt nok, bilen skal brukes også Har vore på nurbrugring ja

Takker Meget god førstebil, trufast bil som går billig Men alt annet har ikkje vore billig (utseendemessig, oppgraderte deler i understell, eksos, interiør++), er nå påkosta næmere 100k.. og meir skal det bli i vinter når den lagres

Takker!

Deler egentlig samme syn som deg Nytern der, religion gjør altfor mange gale, trur vi hadde klart oss meget fint uten..

Hehe, syns bilen er tøffere i fronten enn på sidene, men kan sikkert få til det

blææ, prøvde ta bilder, de såg bra ut på den lille skjermen på kamera, men vart lyse som faen på dataen.. eg gir opp haha

god tur da! Ta masse bilder!!

Ikkje bruke opp penga på familievogna nå da, få igang M5-en og la denne vente!

Ja skal prøve å få tatt litt i dagslys, men bilen er stortsett på jobben til fattern i vekene, og når den først er heime, er det stortsett drittvær og eg er lat på bildefronten , men trenger et par dagslys bilder ja, prøve ta noken denne helgen sammen med US-blink Flere tips til ka som burde gjerast i vinter før bilen kan kalles "ferdig" , setter eg pris på

Takker begynner komme seg føler eg sjølv også, egentlig.. men er vinteren igjen før bilen er ferdig. Har sinnsjukt lyst å sende bilen til SSP å få ombygd til 540i i 2014, da er lånet borte fra bilen og lysten på ny motor (ikke bil) er høøøøy! Men vi får sjå kva tiden bringer, lenge til da Forøvrig her er planene for vinteren, etter dette er bilen ferdig sånn utseendemessig og teknisk, blir kun slitedeler å påkoste da Ny fangar Ny leppe i fargekode 354 - X Foliere taket blanksvart US-blink - X Få sandblåst og tektylert understell, hos firma Lakkere interiørlistene i samme farge som bil Vannpumpe Lakke B-stolpar Ny rutesenkar type ac schnitzer folieres svart med tak Lakke oppatt div. bremser M5 bunndeksel og innerskjermer Dynavin spelar Hjullager GS ventilerte bremser med greenstuff klosser Bremseskjold Sort taktrekk 3-stegs polering før bilen blir tatt ut Om det er noke som mangler på listen, setter eg pris på tips til andre ting som eg burde gjere i samme slengen! Så da er det berre å krysse fingrane for at eg får vinterlagringsplassen eg håper på! Før og nå bilde, litt forskjell har det hvertfall blitt!

føler det er greiest ja + at en på/av bryter er kjekk å ha, sånn i tilfelle, har ikkje lyst inntil biltilsynet igjen, blir kvalm kvar gang eg er der.....

trenger vel en slik scanner eller lignende for det? Og kan du skru det av og på med et trykk? eller må du kode om når du skal ha det av igjen?

hva modulen gjør? har egentlig ikkje peiling men den får da lysene til å lyse 35-40% styrke av blinklyset konstant sammen med angeleyes, altså ikkje 100% så det ikkje skal missforståes grovt i kryss osv. Bryteren er kjempegrei å ha, slå av når biltrangsynet har kontrollene sine. Er en del som kjører med dette i helgene om kvelden og da er det opptil flere politibiler ute å "råner", har ikkje merka at de bryr seg. Takker for svar mikael-b og adivass, skal montere i helgen

Bestilt meg us modul med bryter. bilde av bryteren; Spørsmålet mitt er , kor skal eg trekke ledningene til bryteren, bryteren skal vere inni bilen. Må vel trekkes fra motorromet og inn i kupeen? Og kor i bilen mener folk her eg burde ha bryteren, helst litt diskre. Og må vel bore hull så bryteren passer inni? Forslag eller erfaringer fra kva andre har gjort setter eg stor pris på! Bilen det gjelder er E39.

Fantastisk, Heggem! Dumt at du selger gromvogna..

haha hvem faen går på det der? (meget bra serie forresten)

Takker, hyggelig med tilbakemeldinger

Leppa fikk eg så billig at det var ingenting å lure på etter at karbonleppa vart knust + når leppa var i karbon syntes den knapt i fart, personlig syns eg det vart ganske pent

åja, ja framme kunne eg faktisk hatt på spacere, er grei plass der, får ta det opp til vurdering