Kvasi

Noen som har en luftmengdemåler til en 150hk 320d til overs?

Det kan du umulig mene at du vil ha?

Kunne lett kjøpt meg en 328i ja! Men tviler den klarer det momentet og den drivstofføkonomien jeg klarer nå Og jeg kjører ifra deg! Jeg elsker og gjøre ting ingen andre gjør...Og ville ha en grei bruksbil, dermed ble valget den lille 318tds`en:D Kunne jo gått for en 325tds, men da blir det jo fort litt voldsomt med effekt...Det er det den andre bmw`en blir til når merce motor blir montert! Ny effekt i den blir nærmere 700hk om jeg får inn nok diesel og luft;) Ja, det er jeg heelt sikker på at du gjør. Kjører ifra meg altså. Men den eneste grunnen til det er at jeg nettop solgte IXen og i grunn ikke bryr meg så mye om hvem som kjører i fra hvem lengre. Men han som kjøpte den er et aktivt medlem på bimmers og jeg er ganske sikker på at dere kommer til å møtes på en bane til slutt, og da taper du. Stort..

Som fikk meg til å lure litt mer.. Det er en Datsun så klart..

Første jeg tenkte men jeg vet at det ikke er Mazda, hadde RX2 back in the days og tror at jeg har peil.. Såh, Toyota. Får ikke det heller helt til å stemme. Var ikke typisk de å ha den luftetingen på C stolpen, og her er det jeg gir opp.

Jeg kjørte fabrikkny E30 325 IX i -89, lovlig, så joda jeg husker godt vindsussveiv.. Det skulle btw ingenting til før den sveiva i E30 knakk så de fikk man bytta på garanti ganske lenge..

Bytta du simmerring på veiva før du skal ta den ut og bytte stempel og eller ringer? Høres sikkert kritisk ut nå men har du en plan og en grunn til den? Hadde jeg vært deg nå hadde jeg brukt null kroner på "stålfelger og klistremerker" og heller sortert ut de gode rådene og fulgt de. Er mange av dem i tråden og jeg er ikke i tvil om at alle er velmenende..

Artig prosjekt, men hvorfor måle seg med en 328? Da kunne man, i min verden, liksågodt spart penger og kjøpt bil med mer motor.

Her er vel de fleste problemene du kan støte på nevnt tror jeg http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasj ... pe=utvalgt

Eneste du trenger å bekymre deg om er hamarøya vil jeg tro, der har de utenlandske trailerne en tendens til å blokkere trafikken titt og ofte. Men det er etter ferga du tar og de er på tur nordover så er du heldig merker du ikke så mye til de.

Hemsedal er bra det å. Var selv i kvitfjell i helgen. Herlig anlegg Edit: Hvilke butikker i Oslo kan alpinsko? Og har bra utvalg i forskjellige varianter, tenker på lest og flex og merker. Oslo sportslager vis a vis torggata som kan ski, er hvertfall her de jeg kjenner som fort legger igjen 60 000,- i slengen på skiutstyr går.. Ligger de ikke faktisk pr definisjon i torggata, men har inngang i ei tverrgate ca tredje etter youngstorvet? Altså ca vis a vis råkk og rålls. Hvis Oslo ser ut ca som jeg husker det..

Gull, da er hendelsesforløpet planlagt

Som i bak og midt under bunnpanna? Er den feks ute på den ene siden er det jo ugunstig å jekke opp bilen kun på samme side.

Bytta bil nettop og magefølelsen sier bytt olje osv. Må jekke den opp for å få tappet ut olje og da er det greit å jekke den "rett vei" sånn at alt renner ut. Noen som vet?

http://bodonu.no/gorillamannens-egen-historie/

Kan jo være en sånn såkalt powerbox som ligger og lurer en plass. De er vel ikke kjent for å bidra med så mye positivt bestandig..

http://bmwvin.com/

Hvis man måler de i en vanlig stue er ca alt galt. Og felles for alle Dali jeg har hørt er at toppen skriker.. Det er en fin høytaler som appelerer til mange uten lyttetrening men jeg garanterer at du kommer til å bytte ut både NAD og DALI om ikke så lenge..

Har selvsagt brukende DAC, hatt Musical Fidelity, Arcam, Thule og etpar kinesiske før jeg endte opp med den jeg har. Cambride Audio DAC3. Men det har jo ingenting med oppbyggingen av en effektforsterker å gjøre.. Epicon er en helt ok høytaler men den har div åpenbare feil om du sammenligner den med endre.

Golåt: http://open.spotify.com/track/0VUBOOg6RIj6wnd2lSzGTR

Gamle 802 S3. Overlegent de beste høytalerne jeg har hørt. Forsterker er viktig ja. Mine erfaringer er at hvis den er stor nok funker det stort sett uansett, de er nede i 3 Ohm så forsterker uten dugende strømforsyning blir fort kortpustet. Har hatt AW 250, Hegel H4A MK2 SE, Midgard Audio monoblokker, Micromega pw400, Xindak 8800 monoblokker, 2 X Rotel og har nå Vincent monoblokker på de. Hadde integrert Vincent (233) på de forrige B&Wene og det er tydeligvis bankers. Spiller kanskje ikke like sinnsykt høyt som en "svær" digitalforsterker men det kan jeg leve med.

Mellomtonen i senteren, av en eller annen grunn.. En skikkelig søting Har bytta elementer for 24000 i frontene pluss noen kondensatorer i delefilterene i de etter at jeg hadde lynnedslag her for noen år siden. Svidde en strømkabel tvert av på kjøkkenet og raserte div annet i samme farta.. Mens jeg var og drakk øl og bada i Soløyvannet mens lynet slo ned i høyspenten 3 meter over hodet på oss..

Nesten trivelig å kjøpe ting som har blitt ødelagt på fest når jeg vet at det har stått en kar i England og lagd nytt til meg og sendt i den fine eska

Dette kalles den på RealOEM; Rmfd primary catalytic converter. Og så sier de; Consider the customer and the environment, install a retrofit diesel particulate filter instead of a replacement precatalyst! Samma for meg hva den kalles, den var ødelagt i tillegg til at den var i veien så nå er den borte

Har altså solgt IXen til HypeTraxX og alt gikk smertefritt og helt som avtalt så der er det tommel opp.