Kvasi
-
Innholdsteller
6109 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
Lettere å få fyr på 95 enn 98, og lettere å få tenningsbank på 95 enn 98. Så hvis man ikke presser motoren kan den oppleves som å gå bedre på 95 enn 98 helt opp til det går galt. Derifra og ut er det ikke sikkert kronene spart på bensin var verdt det 🙂
-
Finner vel etpar biler jeg kunne hatt, men de er blitt så stygge at uansett hvor bra de er kjenner jeg ingen lyst på noen av de.
-
Brennhet kandidat for denne tråden, her er det for tiden ikke en eneste bil jeg har lyst på https://www.bmw.no/no/alle-modeller.html
-
Det er nr 2 ja, og du ser jo ikke på ei foring om det er slakk i den. Det finner du ut med å kjenne, altså rive og røske i stabstaget, når bilen står på hjulene. Er hjulene i lufta har du press på samtlige foringer og kommer ikke til å finne ut om det er slakk noen plass bortsett fra i brokule og endeledd.
-
Ikke nødvendigvis så lett å se om det er knekt av en bit nederst nei. Men du kjenner det, er enden på fjæra butt er den ok, er den spiss/kvass er den knekt.
-
Jeg syns lyden mest av alt høres ut som indre foringer på stabstaget, evt knekt fjær nede i skåla.
-
Det gjorde det nok. Tenker det kan være en god pekepinn på hva TS bør kunne forvente hvis/når alt er i orden på hans bil.
-
Jeg hadde grei varme fra varmeapparatet etter 3-4 min i min E91 med N47 når det var noen minus ute. Kupevifta står jo veldig enkelt til for bytte i disse, men dessverre også for å bli full av dritt og fukt osv så er verdt, og enkelt, å komme til den fra kupefilter for å sjekke om den snurrer som den skal.
-
Og her er grunnen til at jeg tok den med ut en tur, skikkelig gøy å være en bitteliten del av det hele.
-
Har sendt henvendelse etpar plasser men det ser ikke ut som noen ønsker å stille spm ved Finansklagenemda.
-
Hehe ja der har du et poeng! I min konkrete sak ble bilen min truffet av deler av et tak mens den var parkert på sin faste plass i et borettslag som var forsikret hos Gjensidige, som på sin hjemmeside gjorde et nummer av at en sånn forsikring dekket skader på private eiendeler som ble skadet, som feks biler som ble truffet av takras.
-
Dette (bl.a) sier finansklagenembda i en sak der bilen min ble herpa av løse husdeler for etpar år siden og Gjensidige ikke føler for å dekke skadene: Når det gjelder anførslene om at foretaket på sine hjemmesider reklamerer for at denne typen skadetilfeller omfattes av forsikringen, bemerkes kort at det skal svært mye til for at foretaket kan pålegges ansvar for de opplysninger som gis på egne nettsider sml. Noen her inne som syns at det er sånn det bør være her i landet?
-
Min erfaring med Gjensidige, i to ganske forskjellige saker er at du bør spare alt du kan i stedet for å kjøpe vin. For skjer det noe får du ikke ei krone. Uansett hva du bringer til bordet av dokumentasjon og bevis .. Og som om ikke det er nok har jeg skriftlig fra Finansklagenemnda at bedrifter ikke kan holdes ansvarlig for hva de selv reklamerer for og lover i avtaler..
-
Send en mld til Rune (RJ) og spør, han vet sikkert hva det kommer av. Han jobber btw inne i fjellet på dagtid og der funker ikke tlf.
-
Hvilken forsterker er det forresten? Lurer på om ikke noen hadde brum fra trafoen som kunne fikses med å etterstramme den.
-
Har ventehøyttalere pr nå, SA Mantra 50. Har hatt aktive Dynaudio en periode og nå venter jeg på at det skal dukke opp Sinus Faber Olympica 3 på brukten. Enig i at det må være Focal i bilen, men det jeg har hørt av hjemmehøyttalere derfra syns jeg er for kliniske og mister av den grunn endel morrofaktor.
-
Hør med RJ Elektronikk, som ikke er på Østlandet. Han er dyktig og finner garantert ut av det.
-
Fått med meg at Wiim har div saker det er verdt å sjekke ut og B&W er good shit. Hadde 802 før men har gått bort fra britiske høyttalere.
-
Mye penger er jo relativt og litt avhengig av hva man snakker om. Garantert mange som himler med øya av hvor mye klipsch og svs koster, og andre syns det er billig skrot 🙂 Platespiller og RIAA her koster ca 40k tilsammen og det syns jeg de er verdt, men det er begrenset hvem jeg tør å fortelle det til 🙂🍻
-
Det brukte å være flere her som hadde brukbar stereo hjemme, her er et bilde av min nye RIAA til glede for dere alle 🙂😋🍻 Det gamle fra Musical Fidelity i typisk størrelse til venstre.
-
Fun fact om Niva, vet ikke om det gjelder alle eller evt hvor mange; Når de ble importert til Norge ble chassisnummer banket inn for hånd og det ble gjort feil på massevis av biler. Tror tom at det ble byttet om identitet på mange sånn at noen kjørte rundt med feil bil ift vognkortet. SVV vet om det og de som enda lever har nok blitt korrigert ifm PKK.
-
Kan også starte rett utenfor døra og løypa passerer noe sånt som 100 meter unna, ren luksus 👍 SNO tar seg ofte en tur oppom så heldigvis er det ikke veldig langt til svenskegrensa for oss som enda føler oss lekne 🙂
-
Vinteren kommer og jeg koser meg med å gjøre scooteren klar, og tenker at det fins svært få ting i verden som er like tøff.
-
Vurderer å omjustere bilparken og da sitte igjen med en hverdagsbil jeg ser for meg kan være en I3. Ser for meg at den skal koste ikke så veldig mye mer enn 75K men samtidig ikke kjede vettet av meg de ti minuttene det tar til/fra jobb. Forslag?
