Gå til innhold

Kvasi

Medlem
  • Innholdsteller

    6132
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av Kvasi

  1. Ikke mange som har produsert like nydelig musikk som Pink Floyd! Anbefaler deg å høre gjennom hele "Isuldurs Bane - Sagan om den Irländska Älgen" om du ikke har hørt det før Finnes ikke i piratbukta så da er det nok noe du har diktet opp
  2. Mmm.. PF.. Fått med denne ja? http://www.youtube.com/watch?v=Qq_bITDr_90
  3. Gikk slukøret ut for å konstntere at jeg måtte kjøpe nytt focalsett etter at det brått ble stilt på den ene siden i går kveld, monterte ut og koblet til en annen men fremdeles dødt. Faen da måtte det være forsterkeren som koster myye mer og kobla om litt for å få det bekrefta. Men nei, det var en phonoplugg som hadde rista løs og alt var i orden plutselig. Føltes ca akkurat like digg som å plutselig få noen tusenlapper Så da spanderte jeg på en en vask, og meg en pose øl
  4. Jah, var litt rask der.. den er kryptert i registeret så du må bruke feks denne http://www.snapfiles.com/get/keyfinder.html
  5. Kontrollpanel -> system, så står den nederst
  6. Jeg har ikke siktet til dine innlegg. At du ble med i quoten av DCA var ikke planlagt, og ikke var det vel du som brukte F1 som argument? Og hvis du gidder å lese det jeg faktisk skriver så spør jeg om folk flest her faktisk kjører så fort til hverdags at de mener 4wd vil være til hinder, ikke at jeg gjør det..
  7. Hehe.. det var litt liv i den daue anda. Jeg har også alltid sagt at rwd ER det som går fortest i svinger og argumentert med formel 1 osv, dog de fleste har vært enige i akkurat det. MEN at det en dag kommer ett 4wd system som er så lett og bra at det faktisk danker ut rwd - skal man slett ikke se bort ifra SÅ jeg forstår nok veldig godt hva du sier, skulle bare pirke litt Faller ikke det F1argumentet på sin egen urimelighet? Er temmelig overbevist om at WRC har gått for 4wd og de er det vel mest naturlig å sammenligne med om motorsporten skal involveres.. Men, hvem her er det så kjører så hardt til vanlig at de ville blitt hemmet av at det var 4wd på bilen, og hvor bor dere? Jeg skal nemlig holde meg langt unna deres trakter..
  8. Det blir Cat Eye digitalt rattmontert speedometer med sensor på felgen [ Bilde ] Hehe, galant løsning må jeg si
  9. Må følges med her ja. Hvordan har du tenkt å løse speedometerproblemet når det dukker opp?
  10. Jeg vil faktisk påstå at i alle andre scenarioer er det få, om noen, her som hverken pleier eller er gode nok til å kjøre såpass på grensa at det gjør noen forskjell til dagligdags. Men, sånn man bruker bilen til hverdags bidrar 4wd til at man stort sett alltid vet at man kommer seg opp den siste kneika, ut av krysset før dusten på 4 stive torpederer deg i siden, får tatt løs med hengeren på slep osv osv.. Kanskje bruker du en hundrings ekstra i bensin pr mnd kontra 2wd men tenker man nå på det når man kjøper bil med den største motren den ble levert med.. Og som et apropos, hadde besøk av en kompis som kjører E90 2wd i kveld. Han kom seg ikke opp til huset, og jeg hadde ikke anelse om at det var glatt
  11. Høres det ikke fornuftig ut at det er bedre å ha 4 enn 2 hjul som drar i den retningen du har tenkt deg hvis du først har sleng i en sving? Selvsagt gjør det det..
  12. Jeg har bmw med firehjulstrekk og jeg utfordrer herved alle forståsegpåerne her til å komme å kjøre fra meg på vinterføre, gjelder både rett frem, i sving og i bakker med bakhjulstrekkeren deres.
  13. Hvor store er reimhjulene dine? Syns det ser ut som du kommer til å få seriøst mye ladetrykk, men du har vel regna på det allerede?
  14. Ikke hvis den stiger når du rygger.
  15. er jo som å kjøre en traktor men ja tildels enig Alt passer over av motor/understell fra mk1 til 2 så de er nok relativt like
  16. Overlegent tøffest faktisk.
  17. Hvis sumpen ikke er på samme plass er det godt mulig at peileinna må flyttes ja. Her ser du hvor den står på ixen min
  18. Skal den passe over når du bytter det du har nevnt, muligens motorfestene også. Og jo det går å bytte andre veien.
  19. Se her, nå har jeg googlet litt; I noticed that the wiper on the drivers-side missed about two inches at the top compared to the passenger-side, where that arm comes to the edge of the windshield. At first I thought the previous owner had put a shorter blade on the drivers-side, but it turns out the actual arm holding the blade is shorter by about two inches. The sweep of the blade on the drivers-side is about two inches from the top and the side of the windshield. svar: I just measured mine, and yes the drivers side arm is about 2" shorter than the passenger side (about 18" vs 20"). However, I have 19" blades on both and they cover the windshield evenly and perfectly on all sides. tråden: http://forum.roadfly.com/threads/134797 ... -weirdness
  20. Holder en knapp på m-tech med recaromerke. Men det gjør jo ikke noe for jeg liker egentlig de bedre..
  21. Dette kan bli skikkelig gøy, men må si meg enig med Pedien ang plassering av pressa. Hadde en m65 i min forrige bil og den kokte lakken av innsiden av panseret. Og du bør, absolutt, ha intercooler av samme grunn.
  22. De er ikke lik originale E30 recaroseter iallefall for det har jeg nemlig på lur her, men blir bra uansett..
  23. Har lakkert viskerarmene mine også, flere ganger. De er tydeligvis utsatt for et fenomen vi ikke er obs på, uansett hvor grundig jeg gjør jobben blir de shiny på forsiden etterhvert. Faens viskere altså..
×
×
  • Opprett ny...