Jeg prøver å si, det har ikke noe å si hvilke dyser du har hvis du ikke har elektronikk som styrer de.
Så lenge du kjører med original "hjerne" leser den (smalbands)lambdaverdier og prøver å korrigere de med dysene den er progrramert til. De originale.
Går du for 0,5 i ladetrykk trenger du kanskje ikke å gjøre noe som helst, men det vet du ikke før du har bredbåndslamda på plass.
En sugemotor på ren bensin har afr på 14.7, når den har ladetrykk endel mer..