Kvasi

Har lagt merke til at vifta har hatt litt variabel hastighet av og til, og nå har den begynt å bråke seriøst mye. Høres egentlig mer ut som noe har kommet borti skovlene enn den "typiske" lagerlyden de pleier å lage når de er utslitte. Har aldri fikla på vifta i en E30 før så råd og anbefalinger taes imot med takk.. Hvor sitter vifta feks og hvor mye av bilen må demonteres for å komme til den?

Aldri! Alle elementene er bytta i det siste og bedre høytalere fins ikke..

http://www.youtube.com/watch?v=9hcbFe2n3VI

Kan vel ikke heelt måle seg med e34en Vidar Strand hadde, og e36en med biturbo ble enda raskere. Grommeste bilen jeg har sett på bane muligens..

Crown Super Salon er ikke daglig kost. Vedder på at eiern har hatt den siden den var ny..

Har etpar seter jeg sannsynligvis ikke kommer til å bruke. De har aldri vært montert i bil men det ene har en liten rift. Husker ikke hvor den er, og den er så liten at jeg fant den ikke når jeg skulle ta bilde.. Er i en søm en plass mener jeg å huske.. Er jentene som skal i baksetet på en todørs i grunnskolealder klarer de sikkert å skvise seg forbi tilten på de, men passer kanskje best i en firedørs.. Uansett, vet hva de kostet nye men ikke hva de er verdt nå. By et eller annet så blir det kanskje ikke ps3seter av dem..

Da hadde du sikkert likt gammelbilen min, mer mekanisk blir det nesten ikke.. er det du som hadde DEN? jeg vurderte å ringe på den skjønner du, så den lå ute for salg, den er dritrå Jepp. Kan ikke huske å ha skrudd så mye på en bil som på den, men dæven den ble gøy etterhvert.. Diesel og kompressor er dritkult, latterlig mye moment på lavt turtall og gassrespons man bare kan drømme om.. Fikk mail fra han som driver hiluxklubben i england med spørsmål om jeg kunne registrere meg der, det var så mange som ville ha info om bilen min. Gjorde det og fant en tråd på forumet som heter; It can be done!!! Litt gøy faktisk..

Så fins det jo E30 med både firehjulstrekk og abs også da, sånn til alle som mener at han kommer til å kjøre seg ihjæl pga at det er bakhjulstrekk osv.. Er egentlig litt uenig i div andre argumenter også, å kjøpe en bil som trenger litt vedlikehold og lettere mekking er en fin måte å lære alt dette på. Min første bil med skilter var en 2002 med 2.2l Alpinamotor som stadig trengte en eller annen reparasjon.

Fremskritt i dag, stereoen er koblet opp og testet. Funker over all forventning, og det er jo bra Skal ned i reservehjulsbrønnen og alt blir usynlig. Og så dukket det opp noen sånne i 17" Tror ikke det blir feil på diamantsvart bil

Da hadde du sikkert likt gammelbilen min, mer mekanisk blir det nesten ikke..

Da var det på sin plass igjen, skål

Har vært og krangla med dem i Oslo og prøvd å få sendt Panteraen til en kamerat norover, fullstendig uaktuelt hvis den ikke starter og kan kjøres ble status..

Det er vel ca så vanskelig å finne ut av http://www.autotransport.no/

Ja, unnskyd da.

- man har jo gjerne flere interresser, og da tar man gjerne bilder. Så, hva driver vi med i tilleg til BMWer? Bilder takk

Ja, det er litt rart..

Jepp

Egentlig for lett men. Bilen til en kompis

Det hender at jeg skrur litt på bilene til kompiser også, og dagens status er: Den ene eksosventilen er ikke helt i form og skovlene i eksoshuset har fått litt bank.. :/

Det hender at jeg skrur litt på bilene til kompiser også, og dagens status er: Den ene eksosventilen er ikke helt i form og skovlene i eksoshuset har fått litt bank.. :/

Har nettop kjøpt ting av Hans Wilhelm, og Azeton Begge pakket forsvarlig og sendte pakkene med en gang betalingen var avklart.

kjenner at det er på tide å friske opp bensinkunnskapene mine snart, har kjørt høyst mekanisk dieselbil med kompressor lenge og ikke trengt å tenke på sånt..

Jepps. Men det gjør jo lamdaen også..

Arbeidspils, skikkelig høy musikk i stua og produksjon av subkasse til bilen på gang her. Ingen dårlig kombo

Tyrker og PCer er sjeldent en god kombinasjon, logg ut av facebook før det er for sent! Og, skål folkens