Kvasi

En kompis av meg kjøpte Diablo som en av de første i Norge for endel år siden, fikk del levert i påska og klarte selvsagt ikke la være å bruke den siden man bodde i Oslo og det var lite vinter da. Så jeg er nok ganske tidlig på erfaringslista med å kjøre Lambo på vinterføre og har aldri vært mer forsiktig på gassen enn med den..

Tools er vel den største "forselgeren" til Luna. De har forandret endel på varene de siste årene, på godt og vondt. Bla ble et tidligere merke som het Ferax delvis slukt opp under merket Luna og der ble det med endel saker som ikke heelt holder håndtverkerkvalitet. Men de er gode på garanti og reklamasjoner, iallefall som jeg kjenner de gjennom gammeljobben, så er helt klart trygt å handle ..

De har nok samme greia som Tools, hvor jeg har jobbet noen år, og de fleste proffbutikker vil jeg tro. Hylleprisen er bevisst høy for å slippe å vase bort dagene på privatkunder som handler for en hundrelapp eller to, alle bedrifter handler på forutforhandlete priser som er myye lavere. Feks har jeg solgt et parti karabinkroker med over 80% rabatt og fremdeles tjent greit med penger på de..

Kun positivt å si om Koed jeg også. Kjøpt brukt hos de noen ganger også, og det har gått minst like fort å få pakke fra Danmark som de fleste forsendelsene jeg har fått innenlands.

Koed.no

Det finnes ikke tvil, jeg skal til tjernobyl. Tror ikke jeg kan være borte fra jobb lenge nok til sommern, men jeg frar ved første mulighet..

Det hadde jaggu vært roadtripen sin det Må btw ta en omvei og ta en kikk på the caspian seamonster samtidig, men det går jeg ut fra er greit?

Brormin hadde en sånn back in the days. Med 280 motor og manuell var det en høvelig morsom bil etter datidens standard.

Dit er jeg også skikkelig sugen på å dra..

Ingen tvil om at det er på tide å bytte ut kjølevannet da.. Sikkert luft i varmeapp.registeret. Kjør den høvelig varm, tapp av og skyll igjennom etpar ganger før du fyller frostveske og lufter systemet.

Jula sin likter værre. Men sats, nei.. den lukter i grunn ganske godt den

Facelift? Er v forskjerm i orden? Hvordan fangere?

Pris på fangeren?

Var ikke passaten rød jo? Rødt falmer jo fort as føkk så hvis de lakker den etter nyansen på bilen kan du risikere at det ser bra ut nå, og ille til sommeren når du hiver deg i poleringa.. Men then again, lakker de kun ut fra lakk-kode og det ser feil ut blir det sikkert bra etter en runde med shining. Som jeg ville krevd at de gjorde såklart..

Gromt as føkk. Men, er det hensiktsmessig at turboen står såå nært toppen mtp varme?

Hvis det er stramming på snekka skal man jekke opp bilen foran sånn at du får hjulene i lufta, og justere uten motstand. Strammer du for mye forsvinner selvopprettinga, og DA blir bilen jævlig å kjøre da..

Byggetråden; http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=225271

Værsegod, et varp.. http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=44928805

Jeg har B&W, og får mest lyst til å rive av ørene når jeg hører Klipsch.

I følge en stor % på forumet her, som stort sett kopierer moter når de falmer i resten av verden, så skal du bruke dekkene fra sykkelen til lillesøster. Hun har sikker ikke større hjul på den enn 15"? Det som er om å gjøre skal man bli ansett som kul; Felgene må "poke" minst 5cm utenfor bilen, dekkene derimot skal være maks halvparten så breie som felgene og opererer du med hjul som er innenfor spesifikasjoner er du automatisk dust. Såh, har du ikke fulgt de enkle reglene er du garantert en idiot. Hvis du lar internet bestemme ..

Det forandrer ikke på det faktum at du slipper billigere unna og bilen ser bedre ut hvis du fikser den opp i original farge. Skal man bytte farge på en bil så må det gjøres ordentlig, ellers så ser det ghetto ut. Spør kompisen hva han skal ha for å ta ut motor/demontere det som trengs av karosseri og interiør osv for å gjøre fargebyttet bra nok. Og så tar du det derfra..

Samme på min E46. Funnet et røvertrix frem til jeg får fikset det. På E46 er det to plastlokk i bakkkant av døra, det som er nærmest låsekassa er det en dings rett innenfor som beveger seg når man drar i håndtaket. Når låsen er fryst fast er det bare å pelle den ned og på plass med et skrujern, tungvint men fort gjort når man har det travelt om mårran. Kan jo hende det er samme greia på E39en.

Å, går det vaier der altså. Den kan ikke være lang.. Vanskelig å komme til den hvis jeg tar av dørtrekket?

Er samme været der nede i dag som det har vært her i etpar uker nå skjønner jeg