Kvasi

2002 320D vurderes solgt. Kmstand er ca 185k Delskinn sportsinteriør Godkjent senket og med 19" hjul. Nye 235.35x19 på alle. Nye lykter på hele bilen. Full DEFA. Byttet de "typiske E46" problemene som turbo og bremserør. Original MD-spiller med CD-skifter, "ettermontert" Sonyspiller og Focal frontsett følger med, samt 12 v3w3 JL Audio og 530w forsterker fra Dynabel. Nettop hatt full rubbing, polering osv på den. Sikkert loads jeg har glemt, men det er bare å spørre.

Det er sant. Dette er dog ei hytte jeg har visst om i over 20 år, stått med knuste vinduer og både pipa og hytta må jekkes opp osv siden første gang jeg så den. Men plasseringa er latterlig fin og jeg kom til å tenke på den for ikke så lenge siden. Er mange år siden jeg fant ut at lån er bæsj så det hverken har jeg eller har lyst på. Altså må jeg bruke alt jeg har i etpar år og myye tid på å tjene en plass mellom 3 og 400k. Svart på hvitt så det ikke ut som det var vanskelig å bestemme seg ser jeg... Er jo en grom 4WD inkludert i dette også tross alt..

Virker som du har et kjærlighetsforhold til bilen hvor hjerte sier nei Men om det er som du sier angående tjene penger på hytta, kan du vel alltids kjøpe en ny bmw når pengene er på konto igjen? Om du klarer å selge bilen da... Man får jo gjerne det, kommer til å tjene noen kroner på bilen og det har jeg gjort på de siste bilene jeg har hatt. Og grunnen er selvsagt at jeg har kjøpt billig og brukt masse tid på å pleie og ta vare på. Og om jeg gjør det så betyr det nok at jeg blir fri for bmw i etpar år..

Nå trenger jeg etpar fornuftens ord her, vurderer å selge bmwen for å finansiere en heelt usannsynlig lite fornuftig bil, en kjedelig og fornuftig en, pluss et vrak av ei hytte som jeg nok kommer til å tjene endel penger på. Beholde bmwen ja?

Satte EGR og swirlflaps i drift igjen på dieseln, og av en eller annen grunn gikk den bedre etterpå.

Er litt å velge i her; http://www.jaymic.com/shop/parts_02.asp

Peugot

Norlines er sannsynligvis billigst.

Den er knallbra ja. http://open.spotify.com/track/5VmpnbVW9wZ8Z7YfyGMVxX

Ikke dumt å fortelle hvordan bil det er, E46 antar jeg? Bytt alle vakumslangene hvis det ikke er gjort, de er garantert råtne. Pell gerne av innsuget samtidig og sjekk tilstand på/fjern swirl flaps. Selv om de ikke er grunnen til problemet er det sikkert på tide allikevel. På E46 står det en dings og styrer vakumet til turboen på høyre innerskjerm med et lite reservoar på siden, dra av en av slangene og hør om den suger luft. Denne har jeg hatt endel kødd med på min, men kom opp på diagnose.

http://open.spotify.com/track/2IDT0MopeNw1nVCzxc9ZAM

Sommer/cruicelåta si http://open.spotify.com/track/38gLdBDthKZqD7m9WW9BO6

Vi skulle egentlig dit ja, men så klarte bror min og dama å velge den helga til å gifte seg på, så det får bli neste år Høres ut som det er ho som står for prioriteringene der i gården

Dette så morsomt og velgjort ut .. Og ikke har dere så lang vei til ACR heller så håper å få sett den der i høst?

Da er det vel enklest og raskest å bite det i seg og få felgene dreiet opp?

Står flere alternativer på b-stolpen på E46en min, med 225/255x18 som største.

Gammel øverst: Riktignok til E46 men er sikkert likt.

En bra plass å starte er å bytte ut alle vacumslangene, de er mest sannsynlig pill råtne.

4 syl M20 med jærnblokk veier mer enn en engelsk åtter. Si ka man vil men sylindervolum funker.

Fjern fangeren og skjørta som bygger alvorlig langt ned så er det plutselig god klaring Sånnt er bare juks! Ikke bare det... Ser jo ikke ut i måneskinn. Er langt på vei enig, men dæven han søkke vi blir frakjørt alle mann..

Som han si sjøl, all klaring er god klaring. 711 whp på denne hos Bjørnstad..

Ser veeldig gromt ut. Schnitzer passer så bra på E28 at de måå du ha. Kopi eller ikke, jeg for min del driter i det så lenge det ser bra ut..

Ring/send mail til koed og spør, de har peiling på sånt men ha understellsnr klart. Nyeste kalles vortex og har ikke et filter som må byttes ut på samme måte som de gamle.

koed.no hår både normale priser, ting på lager og er raske til å sende.

Det gjorde jeg jammen, unnskyld så meget