Gå til innhold

Kvasi

Medlem
  • Innholdsteller

    6117
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Kvasi

  1. Ta deg en kopp kaffe da vet du
  2. Ja, skal det være E30 så må det være IX, touring og turbo så klart
  3. Jepp. Kjøpte vinsj til pickupen jeg hadde før derfra. Og det var et scoop nesten uten like Men de har myye dritt ja..
  4. Vet det finnes en side der man kan laste ned grovmap til MS til bla M20 motoren men finner den ikke igjen. Har du anelse?
  5. Har ikke de endel av disse kjente Audiproblemene? Forstillinga er lagd av marsipan og ryr i staver annen hver dag osv..
  6. Bodde i Drammen for endel år siden og kjørte til Oslo hver dag i 12tiden. Gikk helt klart fortest når det hadde snødd for da hadde jeg venstrefila helt for meg selv
  7. Mja, meste er jo på planlegningsstadiet enda. Men skal fyre igang en CNCfres til noen mill snart og fabrikere litt godis
  8. Siden du er såå glad i dieselmotorer må jeg vel opplyse om at det er diesel med Eatonkompressor på hiluxen rett over her
  9. http://s962.photobucket.com/albums/ae10 ... I_9613.mp4 Panteraen og hiluxen jeg solgte for en stund siden
  10. Enten her, i nabolaget ditt eller på ACR tenker jeg
  11. Ikke fritt for at jeg fikk lyst på sol, sommerhjul og å kjøre halvfort med takluka åpen
  12. Kom akkurat på en jeg glemte å nevne i den mest "oppheta" F40 debatten. I -88 kom Callaway Sledgehammer. Amerikansk drittcorvette jeg heller ikke ville hatt selv om 880hm, 1050nm og 0-100 på 3,9 og toppfart på 410 var imponerende allerede da.
  13. Hadde kopiert denne tvert om jeg hadde F40
  14. 580 sugehester... Wankel... ikke original iallefall. Idag finnes det mange bedre alternativer enn Ferrari F40, men få biler... om noen... tilbyr en like rå og brutal kjøreopplevelse. Jeg vet ikke, men man må kanskje ha opplevd en Porsche 911, 931, 951, 959... for å forstå hvor bra en eldre skikkelig motorsterk bil kan være. Jeg savner faktisk den helt enkle råheten som preget bilene på 80-tallet. Nei, man får kjøpt veivkit for å bygge 4rotor med deler fra to wankelmotorer. 580 hk uten turbo ja, jeg mente selvsagt ikke at motoren suger Av de porschene der har jeg bare kjørt 911, men jeg har sett alle på bane. Var over 600 porscher på et treff jeg var på i 2001. Og der ble jammen en F40 skikkelig frakjørt av Panteramannen, hvis du husker ham.. Er langt på vei enig ang 80-tallet. Kjørt masse pantera med 500hk, og div alfa osv osv back in the days. Og hatt både 2002 TII og RX2. Var gøyere før, når ingen hadde hørt om 1000hk..
  15. http://www.ebay.com/itm/GENUINE-BMW-M-T ... 3a6ef4ee82
  16. Da er det jo bare å kjøpe bilen og vente et par år. Knapt 480 HK og 580 Nm fordelt på små 1100 Kg taler for seg selv. 0-100 Km/t går løs på 4 sekunder og topphastigheten er 324 Km/t. Året var altså 1987... Hehe ja ikkesant.. Hadde jeg vunnet en fantasilliard ville jeg nok kjøpt en bare for å ha i samlinga, men hadde jeg fått enten den mazdaen eller f40en og ikke fikk selge den og ta pengene. Da er det godt mulig det hadde blitt rx7.. Er 4rotor med 580 sugehester i den så den går nok ikke dårlig den heller.
  17. Hvis man ser bort fra at F40 er legendarisk syns jeg det er en stygg bil jeg ikke kunne tenkt meg å hatt. Den er for gammel til å være fin, og for ny til å ha blitt kul igjen..
  18. Mer flammer, mer lyd
  19. Gudd Trenger ikke å legge så mye jobb i leitinga, ikke så gæli er en bra pekepinn det også
  20. Forandre på trådtittel så folk ser problemet, så er det vel mer sannsynlig at noen kommer med svaret.
  21. Var en forskjerm og en dør som ble skadet. Vet det at gir jeg han penger så går ikke de til bilen så da gir jeg ikke han penger av prinsipp. MEn er det ikke en regel at det er mitt ansvar å få bilen tilbake i samme stand som den var da? For å sette det litt på spissen; hvis jeg torpederer en bil sånn at den blir kondemnert så kan jeg jo ikke bare kreve at jeg skal fikse den siden jeg er flink til å skru. Han ender nok opp med å få cash uansett om dere blir enige om noe eller om du bruker forsikringen din.
×
×
  • Opprett ny...