Kvasi
-
Innholdsteller
6086 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
6
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Kvasi
-
Har lurt på å kjøpe noen rcaplugger hos dynabel så du skal ha takk for å dele navnet til en kontakt der. Du har ikke tilfeldigvis direktenummeret til Nils Solli?
-
Jo, den gjør det Just bestemt meg for at jeg ikke gidder å vente så mye mer på treige kjøpere så da blir det service og leking i vinter. Montro hvem som kommer lengst opp på fjellet av den og summiten feks
-
Ser gøy ut ikkesant? Har ei sånn kjærre til sags billig, kom å kjøp
-
Ikke vært på julebord, eller andre arrangerte jobbfester på skikkelig mange år. Syns sånt er skikkelig kleint. Påtatt hygge etterfulgt av rølp alle må forholde seg til på jobb etterpå.
-
Takk for tips. Husker du hva det skal være?
-
Meldt 100mm nedbør og 25 m/s vind her i dag/kveld og det er lite som tyder på at de tok feil. Men doomsday preppern i meg har vært på coop og hamstret øl og sånt så kan heldigvis holde meg inne til i mårra
-
Har lignende kødd med min 320D. har en flatspot mellom 2 og 3000 rpm. Men hvis jeg slipper gassen litt og gir på igjen med det samme drar den som bare rakkern. Har bytta LMM, kamsensor, vacumventilen på innerskjermen, og alle vacumslanger. Omtrent alle var råtne innvendig så bytt alle når dere holder på. Ikke blitt klokere etterhvert så si gjerne fra om dere finner løsninger..
-
02 - Vent screw - Delenummer 11537793373
-
Hva skal man sammenligne med da, verdens dyreste understell montert og justert av F-1 ingeniører? For min del ser det logisk ut å sammenligne ting med stuff målgruppen er troende til å kjøpe. Men det ser ut som bags har potensiale for å bli mer vanlig etterhvert så sammenligning mellom løsninger er helt klart interessant.
-
Nei. Det vil du ikke.
-
Massiv senk? Sånn at det ikke går an å bruke den til noe. That figures ..
-
Mange som har coilovers, men det er vel kanskje ikke så mange % av de som kan justeres så mye utover høyde. Og så kommer det interessante spørsmålet, hvor mange av de som kunne velge "fjærstyrke" og med justerbar bounce/rebounce på demperne har egentlig greie på hva de holder på med .. Har ingen probl med å tro at bags på en gitt bil med gitt setting kan være bedre enn det meste av hjemmemonterte coilovers.
-
Poenget var selvsagt å få opp bildet. Linken klarte jeg jo å poste i det forrige innlegget .. Funka fint feks her, http://www.r3vlimited.com/board/showpost.php?p=3929961&postcount=1449
-
Denne tråden egentlig handler om
-
Prøvde å linke et bilde hit nettop som fungerer på andre forum, får beskjed om at: Det er ikke tillatt å bruke den filendelsen på dette forumet. Gyldig eksempel http://www.test.no/bilde.gif, ugyldig eksempel: http://www.test.no/bilde.01.gif Linken er: https://www.koed.no/functions/billede.asp?map=2&billede=1112777_1_stor.jpg
-
Hvorfor har det blitt så strengt mtp hvordan bildelinker skal se ut her?
-
Det tror jeg at jeg har. Byr du så mye at jeg gidder å lete etter den?
-
Gi starteren etpar reale dask med hammer el.l. Hvis den slutter å kødde da er enten børstene utslitte eller henger i støv og dritt.
-
Kompis av meg som importerte denne, og har hatt den en dag på flissundet. Går den like godt ennå?
-
-
Ganske sikker på at jeg har ei førerdør med vindusheis liggende i garasjen. Mye byr du for komplett vindusheis?
-
Jaha? Jeg fokuserer null på kjøring og teknikken bak den, slipper clutchen på ca 900rpm vil jeg anta og holder greit følge med resten av trafikken. Gikk fra en 2,5 liters M20 bensin med turbo og ca 400hk og 600nm til den daue dieselen jeg tydeligvis har. Den går ikke like godt når jeg drar på men lettkjørt? Det må du nesten utdype ..
