Dal-z

takker hehe.. ganske lik når det kommer til fargene ja. får satse på det blir enda bedre med sorte nyrer og senk (forhåpentligvis innen en ukes tid ) Du har god smak du! vi har jo samme røde senterkoppene også hehe, jo takk det samme! glemte forøvrig å nevne gul lamin-x. kan bli kjempetøft, eller en katastrofe, men det gjenstår å se

takktakk, martin! ja, tror e36'en hadde kledd noen slike sko, vurderer å kjøpe deg lm du og? takker hehe.. ganske lik når det kommer til fargene ja. får satse på det blir enda bedre med sorte nyrer og senk (forhåpentligvis innen en ukes tid )

ikke dagens, men det er da en snapshot

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34793117

takktakk, er veldig fornøyd med fargen selv tenker mye på å gå for ess steg 1, som gir 255 hk/550 nm. dette skal være helt trygt på automatkassa, steg 2 var visst litt i overkant. er sinnsykt fornøyd med motoren, fy fader så mye bedre den er enn n47d20 motoren jeg hadde i 320d'en, mye kjappere i respons og et helt annet drag og lydbilde m-sport, navi og hifipro var klare krav fra min side, annet utstyr slik som den aktive styringen mm. var bare en bonus. aktiv styring er forøvrig noe av det beste ekstrautstyret man kan finne til en slik bil, jeg er rett og slett helt frelst! takktakk! ja, har god tro på at bilstein coilovers vil gi rette looken her, sammen med performance nyrer og gul lyktefilm kanskje en lippe og...

hvilken chip anbefales forresten, er det ess som gjelder?

takktakk om alt går etter planen blir det å kjøpe senkesett på treffet til gs bildeler på bud

da har jeg endelig fått skilta nybilen, en 325dA lci, godt utstyrt bil med bla. aktiv styring, navi/hifi pro, m-sport, skinn osv. er ekstremt fornøyd med denne bilen og det blir nok gjort et par småting for å gjøre den enda bedre har nå satt på 19" gs hypertrack felger, bilstein b14 kommer nok på om et par uker, svarte nyrer, kanskje en chip etterhvert har også fått gul lamin-x til den, men venter med å montere den til ihvertfall nyrene er bytta. her er noen kjappe mobilbilder:

et alternativ er også å få ettermontert quaife diff, det skal visstnok hjelpe mye på å få plantet kreftene i bakken forøvrig en meget pen bil sydenfareren, skulle gjerne hatt samme motoriseringen som deg!

hahaha, jeg kunne altså hatt et par-tre e60 m5'er istedet for 325d, som jeg har pdd. nå er det like før utvandring blir et aktuelt tema

digger den enkle stilen du har på bilen! ser du har bilstein b14 understell, fornøyd med dette understellet? vurderer det selv til min 325d

av en eller annen merkelig grunn blir jeg litt sint og misunnelig på svensker når jeg ser på prisen på den alpinaen...

ser meget bra ut! blir det noe senk etterhvert da?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34255722

nå ligger bilen på finn.no!

felger, nye nyrer, splittere/lippe, senk, baklukelist, diffusor etc. finnes mye fint på nettsider som f.eks. schmiedmann.no eller gsbildeler.no

okok, får ta å forhøre meg litt mer med importøren ang. denne saken. garanti eller ei så er det jo bare bra at man har funnet seg en premium selection bil, jeg føler meg ihvertfall mye tryggere. hjelper vel ved videresalg igjen og kan jeg tenke meg.

heisann, har fått importert en 325d som var merka som premium selection bil i tyskland, såvidt jeg har skjønt det gir dette en god sikkerhet på at bilen har fulgt alle servicer, alt av vedlikehold ol. er tatt på verksted mm. i tillegg til dette skal også alle premium selection biler ha minst ett års garanti etter overlevering. gjelder dette kun i tyskland, eller gjelder det også etter at bilen har ankommet norge?

legges ut på finn om 10 dagers tid

sendte deg en pm jeg

har faktisk begge bilene for øyeblikket en 2008mod 320d med 177hk motoren og en 2009mod 325d lci. 320d er absolutt en bra bil, har kjørt min bil 21000 km siden jeg kjøpte den og det har ikke vært et eneste feilslag overhodet. bilen er absolutt sprek nok med sine 177hk og 350nm, den manuelle 6-trinns girkassen som jeg har i min er også veldig tight og fin 325d er dog enda bedre, har ikke fått brukt min noe særlig enda, kun en 4-timers prøvetur på prøveskilter da den kom til landet, den kjøreturen var rett og slett ren nytelse, rekkesekseren har en mye finere gange og lyd enn firern og draget er et helt annet. angrer selv ikke et sekund på det at jeg oppgraderte til 325d, men angrer heller ikke på at jeg kjøpte 320d i førsteomgang heller alt i alt er det opp til hva du finner i din prisklasse, ser du på bil til f.eks. 330k blir det 320d med mye utstyr eller 325d med litt utstyr, om bilene er like ellers. så da spørs om 177hk firer holder for deg, eller om du vil ha det lille ekstra

prøv gs bildeler, der kjøpte jeg mine, samt bbs logotape til å ha i kanten

Jeg er ikke frelst, men har ikke lagt skul på at jeg er veldig fornøyd med bilen min. Dessvere sitter janteloven hardt i noen og da tolkes det feil Til saken: Jeg har nå vært eier av min E90 325d i 1,5 år og er sålangt strålende fornøyd, bilen har en fin motor og er absolutt gøyal å kjøre. 197 hk og 400 nm gjør en formidabel jobb og gjør at du har tilstrekkelig effekt i alle situasjoner, og et godt skyv i selv høyere hastigheter. Nå er min bil software oppgradert og har 265 hk som gjør at bilen går riktig så godt, ikke nødvendig men absolutt artig På pen ladeveiskjøring så har jeg logget 0,45 l per mil og blandet ligger på ca 0,63 l per mil hvis man følger trafikken og ikke er hard på pedalen. Bilen har gått helt problemfritt i de 1,5 årene jeg har hatt den, har fått en knirke lyd fra høyre bakhjul med det er visst bare en foring som er litt tørr Dette er jo ingen stor bil og baksete plassen kan bli noe knapp med mer en to voksene. Enkelte langbeinte kompiser sliter litt med å få plass til beina på førerplassen også Diesel tanken er på kun 60 liter, noe som sikkert nok på en 316I eller 318d men på denne så skulle jeg gjerne ha hatt i allfall 70 liter for å øke rekkevidden Av utstyr så er stor navi, sportstoler, xenon og stor hifipakke ett must synes jeg, mangler selv sportstolene. Jeg kan anbefale 325d på det varmeste, gøyal å kjøre og med fin motor har sjølv ein 320D e46 med 197 hk som eg er svært fornøgd med. men ka koste din oppgradering til 265hk? om du har 320d e46 må det nok mer enn chip til for å få 265 hk uansett, fikk prøvd min 325d, som ble importert fra tyskland en dag før jeg reiste avgårde på jobb igjen, veldig fornøyd med bilen og da spesielt motoren. kjørte min 320d rett etter, og det å gå fra rekkesekseren på 3 liter til firern på 2, DET var en skuffelse det! synes selv bilen gikk godt og motoren hadde en fin gange og fin lyd til å være diesel.

x2

ville satt multifunksjonsratt og setevarmere, samt 2soners klima som et minstekrav. hadde aldri vurdert en bil uten mtp. videresalg