NBCustom

Gratulerer, kongegromme biler.. denne MÅ du redde ja! Hva slags turbo er det du kjører på den? Hvilke planer har du for bilen? Lag ei liste til oss du:)

Perfekt! Kongebil:)

Dette kan bli bra! Fint interiør, touring osv. Det blir bra med senk og keskin-hjul! Hvilke dim har keskin'a?

Dette ser bra ut, hva slags felger og senk skal du ha på denne?

Jeg likte bilen godt, men dette er en bil som MÅ ha skikkelig stuk... Breie hjul, masse senk er 100% nødvendig for at bilen skal vise sitt virkelige potensiale.

Ok, da er det nok ikke samme bilen, men det er litt rart, er kliss lik! Jeg brukte mine som jordebiler, jeg synes e28 er geniale å kjøre, men litt synd å bruke de i bilcross. Har også hatt kadett c med trimma volvo b20 som gikk fælt.

sjekk blocket.se og ebay.. der kan du følge med for å se om du finner mekanisk dieselpumpe.

Grom vogn dette! Min mening er at det ville vært penere med alt originalt, kun små detaljer som senk, felgen du har på, også fersk lakk:) Men for all del, dette blir tøft uansett:)

Beinhard Lada Kunne godt tenkt meg å bygge en lada i framtida, men har vel nok prosjekter for en god stund framover Lada er helt rått.

Kjøpte bilen på bud i Bergen av en junior i 2009. De hadde vissnok bygd bilen som et prosjekt på skolen sa han..ikke vet jeg Hørtes rart ut. Jeg solgte vel min i 2009. Den er PRIKKlik den gamle min. Selv fargene er like både ut og innvendig. En blå stripe kan skimtes i frontruta også(men som nå er malt over) , det stemmer det også. Men nok om det, den fungerer bra ser jeg Jeg hadde også 518-diff.

Velkommen i e34-klubben! Knallgod kjørekomfort i disse bilene.. du har jo flott motor også Har du prøvd å claye og polere bilen? hjelper mye på slitt lakk det! Anbefaler også å rustbehandle bilen grundig så fort som mulig, så saltet ikke spiser den opp.

Ser bra ut dette!

Gamlebilen min det der! Jeg kjøpte den av Harald Berg (bruker her på forumet), også solgte jeg den til Telemark. Den har til og med fargene fra Telemark ser jeg. Moro å se at den lever!

Åssen motor? Ligna noe jævlig på min gamle e28 bilcross innvendig, til og med samme farge på dørsidene!

Specs på danska (Nordisk språk så ni borde fatta). Motor: 330D M57 fra E46 årg 2002 std 184 Hk. Opgraderet med: Turbonetic 1000Hk kugleleje turbo (data holder jeg for mig selv) Bosch A rækkepumpe, med high speed knast, 10mm elementer og en fandens hurtig regulator. 6-3 dyserør. Dyseholdere fra Volvo lastbil, som er forlænget, overløb er flyttet, og der er monteret store spidser, RIGTIG store! Toppen er flowet,og det er boret op til lastbil dyseholdere ellers er det std. Speciel fremstillet udstødnings manifold, lavet så kort som muligt. Speciel fremstillet indsugnings manifold med stort pneunium kammer og studser til vandindsprøjtning. 2 seriøse intercoolere. Der er lagt en Girdle plade i undermotoren på 25mm, ellers ville krumtappen ryge nedenud. Oliepumpen er flyttet op på siden af motoren, der bruges en alm hyd pumpe, som trækkes af knastkæden. Holly microfilter oliefilter (kan skilles af og tjekkes for spåner) De fleste bolte i motoren er speciel fremstillet i alm 12,9 bolte, ikke strækbolte! stempler er afdrejet, både på toppen og siderne. Motoren kører med tørsump, der ligger en tank på 12 liter under gearkassen. Elpumpe til forsmøring af olietryk, før bilen startes. 4″ Trykrør efter intercooler. 3″ Trykrør før intercooler. Og meget meget mere, men tillader mig at holde lidt hemmeligt, men jeg kan lave et godt setup til din bil evt:) Ladetrykket er lidt beskedent, små 6 bar kan den klemmes til! Transmission: E46 330 Benzin 6 gears gearkasse Crower 3 pladet slyngkobling Stål svinghjul, med udskiftelig slidplade. Fast gearstang med meget kort vandring. Eta Bagtøj (skal ændre til et andet) Mere tekst kommer Hestekræfter: Vides ikke endnu, da den ikke er helt færdig:) Fælge: 17″ OZ Superleggera Dæk: Michelin slicks, men de skal opgraderes, da der er alt for lidt bid i dem her. Undervogn: Std indtil videre. Bilstereo: Den har den dejligste lyd:) Styling: Udstødning ud igennem forskærm! Interiør: Sparco PRO ADV sæde M-Tach rat Helbur i chrom molly rør Drag race 20L tank i plast 4 punkt H sele 4 stk trykure Alle side ruder er i pexiglas, og er boltet fast Ellers er den total strippet. Ekstra tilbehør: En ekstra motor skal man altid ha på lager:) Bemærkninger: Bilen er total ombygget til race og drift, dog er den slet ikke færdig, vi er i øjeblikket igang med at lavet et styre system til slyngkoblingen, da det ikke kører optimalt. Skriv gerne hvis der er spørgsmål, dog gives der ikke motor data eller noget i den stil:)

trur? det må det jo bli, mange nok sider med prat her nå Dette blir konge!

der har du to kremvogner, både e34n og w124n..

Nei, den het b230et.. og hadde 0,7 i trykk, pirke pirke

Når det gjelder NYE biler er det jo ingen BMW som kan så mye som sammenliknes med Ford Mustang GT.. den er jo helt lik den gamle, men med moderne teknologi, samtidig som de er relativt enkle. Det er slik nye biler burde vært laget... F10 ser bra ut, ingen tvil om det.. men de er ikke helt min type bil:) Når det gjelder gamle likestiller jeg begge merkene, de har begge laget fantastiske biler på hvert sitt vis! F.eks Sierra vingebil, mustang, Fairline, escort cosworth, escort mk 1/2. BMW har e9, e3, e12, 02 osv osv osv. Men merket i grillen betyr lite, så lenge det er tøffe biler!

Nydelig fargekombinasjon!

Haha, lol! Jeg skjønner ikke åssen mennesker som er utstyrt med øyer kan synes at kantfelger er styggere enn felger med kant... da er det virkelig på tide med sterke briller:P

Dette ser jo veldig bra ut! tøft prosjekt, rondell kler e28 veldig bra ser jeg!

knallrå vinterbil! Er det lt eller ft i den? gjor noe modifikasjoner i motoren?

sjuke menneske!