Jeg kan ikke helt se at dette stemmer. Ja, en fin C123 280 går kanskje for den prisen. Men det er fortsatt mange ordinære W123/S123 200 og 230 på veiene, og de til salgs er ikke prissatt så høyt selvom de har lite rust.
Det er mange på nett som ønsker å hause opp veteranbil-markedet, men problemet er at etterspørselen ikke er der. Det er faktisk ikke så mange nordmenn som ønsker å bruke masse penger på tyske veteranbiler....Se f.eks på prisene på MB W116 S-klasse, W201, W124, BMW E23 etc...De blir ikke solgt for fantasisummer, fordi de forblir en nr 3 bil i husholdningen som egentlig er unødvendig luksus.
Mulig du har rett, men i statene går strøkne w123 diesel-utgaver for 50-100 lapper! Det er ekstremt.. vet ikke om de prisene kommer til Norge. Men er rimelig sikker på at det ikke er noe problem å få solgt enn 300 turbodiesel for 50-60 tusen dersom den har gått f.eks 200 000km og er i originalstand.
Jeg solgte min for 25, hadde sikkert 60-70 henvendelser på den i etterkant, den var ikke godkjent med motor/kappa fjærer, ikke registrert og gjensto en del jobb før EU.
Problemet er at markedet vil nok bli mindre, i og med alle avgiftene og denne trend-generasjonen som vokser opp.