Gå til innhold

NBCustom

Medlem
  • Innholdsteller

    4378
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av NBCustom

  1. Oransje blinkers er det klart tøffaste, men nå har mange begynte å bruke det. Dessverre. Er jaggu ikke lett å ikke være mainstream i disse dager! Må vel bare stå på
  2. Syns det blei tøft! Mattsvart er böst:)
  3. Åh, også statsjonsvogn!
  4. Jeg trenger å få sotet bakruta på min E34. Er det fortsatt drift i denne mannen?
  5. Hahaha, rått! Selv om det oser "Jeg har for mye fritid" av det:P
  6. Jeg er kunstner, derfor jeg er kreative og tenker annerledes Ja, E39 er tidløst, men det er ikke alltid det er synonymt med bra eller fint De er helt greie i mine øyne, men kan på ingen måte sammenliknes med tidenes beste bil, som er Volvo 240. Enkel og solid, bra deletilgang og modifiseringsvennlig i tillegg til et vellykket karosseri som er galvanisert (etter 1987). Alt hva en bil skal ha. Største minuset til Volvo 200-serie er at det fortsatt er for mange av dem.. men de har en høy kultstatus, spesielt i Statene. I Norge er det for mange av dem enda, og de er ofte ødelagt av en lokal helt med rullemaling og sørstatsflagg. Hvorfor har du så mange bmw`er og ingen volvo240 da? Pga det er for mange 240r i Norge foreløpig Og at jeg trives med de bilene jeg har. Som du sikkert ser så er de gamle og kantete i formen, akkurast som tvåførr'n Hahaha, E34 like god kvalitet som 240? Slutt å røyk sokker! Kaster inn håndkleet, for det nytter ikke å diskutere med noen som ikke har peiling
  7. Jeg er kunstner, derfor jeg er kreative og tenker annerledes Ja, E39 er tidløst, men det er ikke alltid det er synonymt med bra eller fint De er helt greie i mine øyne, men kan på ingen måte sammenliknes med tidenes beste bil, som er Volvo 240. Enkel og solid, bra deletilgang og modifiseringsvennlig i tillegg til et vellykket karosseri som er galvanisert (etter 1987). Alt hva en bil skal ha. Største minuset til Volvo 200-serie er at det fortsatt er for mange av dem.. men de har en høy kultstatus, spesielt i Statene. I Norge er det for mange av dem enda, og de er ofte ødelagt av en lokal helt med rullemaling og sørstatsflagg.
  8. Jeg kan ikke helt se at dette stemmer. Ja, en fin C123 280 går kanskje for den prisen. Men det er fortsatt mange ordinære W123/S123 200 og 230 på veiene, og de til salgs er ikke prissatt så høyt selvom de har lite rust. Det er mange på nett som ønsker å hause opp veteranbil-markedet, men problemet er at etterspørselen ikke er der. Det er faktisk ikke så mange nordmenn som ønsker å bruke masse penger på tyske veteranbiler....Se f.eks på prisene på MB W116 S-klasse, W201, W124, BMW E23 etc...De blir ikke solgt for fantasisummer, fordi de forblir en nr 3 bil i husholdningen som egentlig er unødvendig luksus. Mulig du har rett, men i statene går strøkne w123 diesel-utgaver for 50-100 lapper! Det er ekstremt.. vet ikke om de prisene kommer til Norge. Men er rimelig sikker på at det ikke er noe problem å få solgt enn 300 turbodiesel for 50-60 tusen dersom den har gått f.eks 200 000km og er i originalstand. Jeg solgte min for 25, hadde sikkert 60-70 henvendelser på den i etterkant, den var ikke godkjent med motor/kappa fjærer, ikke registrert og gjensto en del jobb før EU. Problemet er at markedet vil nok bli mindre, i og med alle avgiftene og denne trend-generasjonen som vokser opp.
  9. Dere e f*** meg spesielle!!! E39 er jo noe av det mindre linjelekre BMW har kommet med noen sinne! Og som bonus er en million for mange av dem. Det betyr at det er en tvers i gjennom kjedelig bil:) Det eneste positive ved dem er at de har et par motorer som er interessante! Dere må nok rense øynene med Plumbo eller noe før dere uttalere dere Denne her velger jeg foran hvilken som helst E39 jeg noen sinne har sett, og kommer til å se: Fantastisk
  10. å sånn ja trodde det jeg , hehe my bad. Er veldig interessert i x5 hjula , nesten så jeg har lyst til å ringe ?? Alpina leppe så jo veldig bra ut , men tror jeg vil beholde den clean Fornuftig. En så elegant bil skal ikke ha noe jallaplast, noe alpinaleppa er!
  11. Tusen ganger tøffere enn E39 i hvertfall
  12. Fin e34n har blitt nå
  13. Mattsvart e34 kan bli veldig tøft! Her har du inspirasjon:
  14. Spennende prosjekt dette...BMW med v8 er sjelden feil!
  15. Den grå 635n! Nydelig!
  16. Vurderer solgt pga studier. Sjelden dimensjon med lavt innpress og bred kant! Disse har bredere kant enn 10". Innpress: ET8 Dimensjon: 9x17" Tilstand: Meget bra! Et lite ubetydelig merke i en felg. Pris: 10.000. Har nye dekk i 215/40/17, samt to brukte dekk i 235/45/17 med bra mønster som evt kan selges med. Kun seriøse henvendelser! Ingen bytte.
  17. Perfekt stuk nå!
  18. x2. Hadde kommet langt i journalistikken ved å fremstå så "troverdig" som det trådstarter gjør. På en annen side. Å påstå at en gammel bil er rustfri uten at den er det, det er utrolig useriøst. Bedre å opplyse om at den ser bra ut for rust etter eierens oppfatning. Men kom gjerne å se den f.eks
×
×
  • Opprett ny...