T.H.O

Står jo at alle dekka er ubrukelige og må byttes, så da var det vel ikke noen vits i å maskere.

De vil nok ta seg bedre ut på din som er m-sport, så det blir nok bra. Jeg hadde egentlig vurdert større hjul til vinteren, men må revurdere det skjønner jeg. Orker ikke at det er for sklient

Takk for det :)

Samme 16 toms hjul som jeg har på vinteren det der. Syns de er litt vel gubbete på min, så jeg vurderte egentlig å bytte de ut i 17" Men vil tro at de kan se bedre ut på m-sporten din

Shina interiøret litt i helga. Skinnsetene var rimelig tørre, så gjorde nok godt å få smørt de litt. Lukter nytt skinn nå 3 strøk med det greiene her: Før: Etter 3 strøk så blei det en del bedre:

Å holde igjen bilen til beløpet er betalt er vel ikke ulovlig. Du kan ikke holde igjen resterende beløp i 3 måneder for å se om rusta kommer tilbake. Betal resterende beløp, og krev kvittering. Avtalte dere svart arbeid så har du ikke noe å stille opp med i ettertid hvis noe skulle oppstå.

3990,- hos gs

Eller bare punktert, og satt på reservehjul..

Knallfine biler du har der De skvettlappene foran på E61 så kjekke ut. Kjøpt på GS? Skulle hatt noen sånne selv.

Ja blei ny bil i fronten nå Må vel få tak i sideskjørt og bakfanger etterhvert og. Egentlig så burde jeg ha kjøpt en original M-sport bil med en gang. Men men.

Takk for det

Fikk frontfangeren igår, så da måtte jo den på

Takker Joda den er hel og grei, men noen bruksmerker finnes rundt om. Må bl.a lakkere panser pga steinsprut og speilarmer som flasser. Ellers er jeg ganske fornøyd med bilen. God å kjøre, støyer lite, masse plass og snill på forbruket. Eneste som irriterer med den maskinelt er at den til tider virker noe dau. Mens andre ganger er den veldig pigg igjen. Vet ikke helt hva som er årsaken til dette. Føler noen ganger at den drar litt bedre hvis jeg slipper gassen opp litt. Har sett litt i tråden din, og det er en flott bil du har

Har ikke fått lagt den på enda. Tar det når det blir litt varmere ute. Har aldri lagt folie før, så det kan jo bli spennans. Ser enkelt ut når andre gjør det, men regner med at det blir litt kløning for å få det til

Er en som selger coilovers på finn til 3000. Nytt G-maxx. Jeg kjenner ikke til kvaliteten på det, så vet ikke om det er verdt summen han skal ha.

Takker Nei den kanonen er nok ikke av de beste. Får se om det blir noe annet etterhvert. Takker for tips

Er ikke så glad i krom. Så handla inn folie. M-sport frontfanger er kjøpt og sendt på lakkering, så den kommer på til uka

Blir litt vasking og innimellom La på vanlig bilshampo bare for å prøve skumkanonen som fulgte med karcheren jeg kjøpte.

Blei også bestilt nye pærer til parklysa. Ville egentlig hatt sterkere pærer med originalfarge, så mulig dette bare blir midlirtidig.

Det neste var å få bytta forsetene. Bytta ut basis stolene med sportstoler.. Håpa på at det var plug & play, men neida.. Mye googling og hjelp fra andre måtte til for å få koblet de

Krom nyrene flassa en del, så da blei det nye i sort istedet

Bilen blei vel bare brukt den sommeren uten videre oppgraderinger.

Originalrattet er fælt å se på og like ille å holde i, så det var greit å få bytta ut det

Takk for det

Skjønte ganske tidlig at originalrattet i bilen måtte byttes ut. Så leita på ebay etter m-sport ratt. Det var ikke så lett å finne til denne som er produsert før 09-2005. Er et skille der.. Men kom over et sportsratt som skulle være til en 04 mod. Handla rattet og fikk det tilsendt. Men selgeren var visst en luring, eller så visste han ikke bedre. Jeg fikk hvertfall et ratt som er til E6x produsert etter 09-2005. Ser forskjellen bak på rattene her: Kom etterhvert over en oppskrift på åssen det var mulig å få det til å passe: http://5series.net/forums/diy-do-yourself-14/changing-original-steering-wheel-sport-27195/page2/ Nøla litt på om jeg skulle ta kjangsen på det, eller om jeg skulle selge det videre. Men tok kjangsen på å bygge det om, og jobben var egentlig ganske grei. Og alt funka etterpå