espenfp

Bremselyset fungerer som det skal Det kan evt. være at bryteren på bremsepedalen har både NO og NC bryter, der NC delen ikke fungerer. men denne feilkoden har vært der så lenge jeg har hatt bilen, men det er først nå nylig jeg har varsellys. Er det noen plass i bmw scanner jeg kan se om slitasjevarslerne har slått ut/ikke kontakt? Eller ett gratis diagnose program hvor det er mulig ?

Hei Har ett varsellys som lyser som jeg ikke finner helt ut av.. Bilen er en 96 mod e39 523i, Som bildet vedlagt viser så er det: (!) som lyser. Bremseklosser er nye, bremsevæske nivå på max. Til nå har jeg prøvd følgende: -Ny sensor på bremsebelegg forran+tatt bort sensor og kortsluttet kontakten da ny sensor ikke hjalp. -Deretter prøvde jeg det samme bak uten hell. -Tatt ut sensor i bremsevæskebeholder, holdt flotøren oppe for så å koble den helt av. ingen forskjell. Det jeg ikke har prøvd enda er å skifte slitasjevarslere forran og bak samtidig, men lyset begynte helt plutselig å lyse uten at slitasjevarslere var ødelagt, så det virker jo litt merkelig dersom det er disse. Av feilkoder som er relevante så har jeg følgende: 43 [063] Electromagnetic field susceptibility 19 [025] Brake light switch, open circuit 38 [056] Activation SRA, DRM 2, Open circuit. Er det noen som kan bekrefte at nr 38 er slitasjevarsler ? De andre feilkodene har vært der fra før uten varsellys. Jeg har kun dette varsellyset for bremser(untatt abs, som ikke lyser). Noen forslag ?

Nei:)

aij, blir nok litt for langt desverre bor utenfor Haugesund selv.

Hvor i landet?

Pris på de hylsene til nedre bærearmer mot navet i forstillingen? kan evt kjøpe bærearmene å presse de av selv(henger som regel igjen på kula ). Stand på foringer og kuler betyr ingenting:)

http://www.dcperformance.co.uk/cheap/64 ... -2050.html er det ikke disse da?

ca. pris?

surrer du rundt litt papp og leverer den på posten så er jeg interessert i sedan fangeren hehe

Hei Skulle hatt bakpotte til en 96 e39 523i. Har orginal eksos, men er ute etter f.eks scorpion, supersport etc. Må også være to utblås, helst tilpasser m5 bakfanger. Bør også være forholdsvis bolt on og i god stand Send pm dersom du har Mvh Espen

du har pm

Hei Plutselig begynte clutchen på e39'en (96-523i) å ta helt inne(mot gulvet)... Virker som om jeg kan pumpe trykk så den begynner å ta lenger ute, så regner med det er slavesylinderen som er gåen, men er det noen som har innspill? Slurer ikke, og virker forsåvidt ok bortsett fra pedalvandringen som er liten. Det sitter vel en ventil før slavesylinderen som skal redusere trykket/"slure", kan det tenkes at denne kan lage slike problemer?

1300,- +frakt

Byr deg 1000,-

sendt pm

Pris på taklampe forran med "moodlights" ?

*Anbefaler å handle av peders92 Alt gikk som det skulle, bra innpakking og gode svar hvis jeg lurte på noe *Anbefaler også RoaldJ, hentet noen hjul hos han - rask handel og hyggelig kar

Flott, takk!

Hei Noen som vet om jeg trenger spacere til e39 med ta technix og 8x18 et20 felger, eller om det går klar fjærene?

Takker for svar:) På førersiden er det ikke ledige pinner i kontakten til setet, heller motsatt faktisk(setet har flere enn kontakten har). Jeg får prøve å se under teppet om det kan ligge noe der kanskje Passasjersetet har såvidt jeg ser ingen kontakt, bortsett fra den som kommer fra beltestrammeren. TDV: Ja, kan se sånn ut iogmed at kun passasjersetet har tillt Men virker også som om de kommer fra forskjellige biler mtp at kontaktene er ulike. Men altså så skal "airbag-matta" være koblet til bilen gjennom kontakten til setet, og ikke en egen kontakt, eller går det gjennom den samme som beltestrammeren? Noen her som har prøvd denne: http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... pe-151401/ Nullstillingsverktøy til servicelampe som også skal kunne nullstille airbaglampen? Da kunne jeg jo f.eks koblet kontakten fra beltestrammeren til høyre kontakt i bilen eller noe sånt Har ikke fått tatt diagnose på den enda så vet ikke hva det er feilkode på, men jeg vet at det ikke hjelper å reset'e for det er prøvd Skal prøve å få tatt ett bilde av kontaktene så er det litt lettere å se.

Hei Har en 96mod e39 som forige eiger har byttet seter i.. Org. er det varmeseter i bilen(usikkert om en eller begge av stolene som står i nå har varmematter) men ellers manuelltjusterbare stoler. Er noe funky med setene da f.eks passasjerstolen har tillt men ikke førerstolen Har (selvsagt..) konstant airbaglys, har ikke tatt diagnose på den men tror det har noe med dette under setene å gjøre. Er ikke umulig at stolene er fra forskjellige biler heller. - På førersetet er den store sorte kontakten koblet i setet, mens den til beltestrammeren(?) ikke er koblet til noe. Er heller ikke noen plass å koble den til som jeg kan se? - På passasjersiden er det omvendt, setet har ikke den store kontakten, men den som går til beltestrammeren er koblet til. Går ledningene til airbagsensoren(den matta som kjenner om folk sitter i setet) i den store kontakten eller i samme som den til beltestrammeren? Har bilen airbagsensor på begge sider eller kun passasjersiden? Har ikke vært borti dette tidligere så trenger litt tips

Flott! De passer ok med innpress også på e39 eller? skulle vel ideeltsett hatt ET20 elns kanskje? men uansett, kan du sende meg tlf nr ditt på pm så sender jeg deg en sms imorgen hvis det blir aktuellt? Bor 5-6mil fra haugesund så er ikke noe problem med henting

Passer de på E39 spindel?

Hei Trenger følgende til 96mod e39: - Sort midtkonsoll med sort midtarmlene - Sorte deksler under dash,begge sider, komplett med hanskerom Kort sagt, det som trengs for å bytte fra grått til sort ved dashbordet Kan også være interessert i vindus-sveiv til bakdør med sort deksel - og utetemp. føler, men dette er jo forholdsvis billig nytt så må bli hvis noen har alt isåfall. Send pm med hva du har og pris på delene, kjøper helst alt på en gang men det er ikke ett must Må enten kunne sendes eller så kan jeg hente i Haugesund. Mvh Espen Edit: Trenger også speilglass til passasjersiden. Ser ikke ut for at det er automatisk dimming, men er vel med varme sikkert?

Er det startsperre på 91mod altså? har ikke bilen enda hehe, men lurer på å kjøpe en så litt usikker på om det finnes flere nøkler.Kan vel kodes hos bmw hvis ikke? Må evt hjernen byttes for å få bort startsperre?(og passer denne fra 92mod 520i?) Har forstått det sånn at hjernen er en svakhet på e36?