det er jeg faktisk usikker på Stian. Men ville tro det siden de har locktight limet til salgs sammen med pakningene hos KSR. Men er en kjapp tur innom google eller en mail inn til Kim så har du svaret
Beste snik bygget på m50 er det 2stk innsugskammer som gjelder. Og ville godt for copperingpakning. Grunnen for at den lekker mellom blokk å toppen er vell mestsansynlig at du har kun planet toppen kanskje? Eller så skal vell mls pakningene settes inn med locktight før montering. Kan kanskje være at du ikke har brukt det, eller brukt for lite?
Følger med her Stian
Hei
Jeg ønsker og kjøpe mtech 2 dørpanel og sideskjørt til coupé. send meg en PM med standard og pris helst med bilder Må også være komplett da jeg ikke er veldig intressert i og prøve og finne løse deler
Mvh
Joakim Michelsen
Takk for det blir tett oppfølging med updates når ting skjer med bilen framover nå litt mer moro og oppdatere når det skjer litt mer enn bare små plukking på chassi men fortsatt endel jobb/ kronasjer igjen til den er ferdig
Har skjedd litt siden siste update. Kjøpt motor. m30 turbo, bremset 762whp 1009wnm
Bilen er også rullende igjen etter noen år på bukker
Skjedd endel annet også men ikke helt ferdig så kommer seintere
Hei, Ønsker og kjøpe en mellomaksel som passer på e39 m5 girkasse. Trenger ikke være hele akselen, trenger bare framre delen.
PM meg med bilder og info
Mvh
Joakim
Skjedd lite her i det siste egentlig fordi jeg er senge liggende. Og legene finner ikke ut av hva som er galt :-/
Men bli endel titting på deler og ideer til e30'n da
En liste over hva som skal gjøres:
- Pedersen racing bur type Rally/ drifting med noen eksta egne modifikasjoner
- BC racing coilovers.
- Eget komponert avstiving av fjørtoppene bak.
- Big brake kit foran,
- Vurderer orginal bremser bak med gs- performance skiver å ebc klosser. Siden bilen skal brukes til drifting og ikke spor
noen som har noen innspill eller tips? Tar jeg det i mot med stor takknemlighet