Petter Pan

takk takk

Hvis du ønsker noe som er dyere å bruke\eie\vedlikeholde\driftskostnader\forsikring enn BMW, så velger du Audi sen 90 tall, A4 eller A6 TDi eller Turbo spiller ingen rolle, dyrt er det, og å finne billige eksemplarer som er godt ivaretatt innen din prisklasse med en fornuftig utstyrspakke skal du egentlig bare glemme. Jeg hadde en 1999 Audi A6Limo 2.4 30V Quattro med Tiptronic med bra utstyrspakke, dette var riktignok en sedan som hadde grei vedlikeholdshistorikk osv, men etterhvert som ting måtte byttes og utbedres, slitedeler OK...men småplast, sensorer, bytte av Tiptronic-olja, feilsøking bla bla...du skal ha en PEN pengebok for å kunne holde bilen strøken (noe vi alle higer etter). Nå skal det sies; når vinteren var på sitt hardeste, når alt fungerte slik det skulle, og når jeg skulle noen steder...kunne bilen virkelig by på en særdeles så bekymringsfri kjøretur, og når man kom frem dit man skulle, ville man egentlig bare kjøre enda lengre. (det er en fantastisk følelse å ha når det gjelder bil) Ser ingen steder at du skriver at du har barn, mulig jeg ser dårlig...uansett, så anbefaler jeg deg en E46 320DT, med sportpakke. Den er like stor som Volvoen du har benyttet, men har ALT Volvoen ikke har, end of the line Legger ved ett bilde av Audien jeg hadde, selv om interessen for den sikkert er laber.

fikk min 2000mod 320dT M-sport til 85 000,- den har riktignok trillet litt, men har full servicehistorikk, og var påkostet hellakkering og understellsoppgraderinger for 40 000,- 2 siste år, så jeg var ikke hard og be, gjelder bare å lete

Takker har tatt av de sidestykkene som sitter nederst på støtfangeren, "tjente" noen cm på det...så bilen blir ikke hevet nei den er flott og kjøre og sitter fjellstøtt på veien. Hvilken motor det er i Camaroen vet jeg ikke, den tilhører forrige eier, det er ikke en Iroc Z28 iallefall. Jeg er ingen amcar-elsker, men respekterer at folk vil ha slikt.

ok. jeg skjønner, mulig man må ta en vurdering på nye glødeplugger etterhvert (man bytter vel alle 4 samtidig?), er nok sikkert høvelig kostbart skulle jeg tro. Uforbrent diesel blir vel svartrøyk av, men den hadde mere blått i seg enn svart...likevel forsvant røyken nesten umiddelbart, så håper ikke noe mere alvorlig er på gang, hadde vært altfor "tidlig"

Hm ok. Takk for hjelpen! Her er tråden viewtopic.php?f=6&t=169992

Heisann folkens! Har netopp anskaffet meg en 2000 modell BMW 320D M-Sport, la merke til imårest når jeg starta bilen og hoppa ut for å skrape is, at akurat når motoren starta så blåste den ut en liten sky med svart\blå røyk, var bikkjekaldt...denne forsvant iløpet av få sekunder, og bilen røk ikke mere enn dette, hva man kan regne unormalt på iskald motor. Så langt har ikke bilen rørt motorolje på de 3000km den snart har fått kjøre i mitt eie...så derfor var dette noe jeg ikke forstod helt. Nå skal jeg legge til at jeg aldri har eid en dieselbil før, og det er mulig det er slik dem oppfører seg når de er iskalde? Ellers så er det ingen driftsuregelmessigheter, pen motorlyd og den drar villig og pent gjennom hele registret. Den har oppgradert software, ikke at jeg forstår at dette har noe å si... Noen som har noen erfaringer?

Takker Jeg er helt enig angående vinterfelgene, de er ikke tidsriktig for bilen og de passer ikke særlig godt inn heller, så blir nok oppgradert her etterhvert skulle jeg tro. Frakt vil vel bli veldig dyrt opp til nord-norge fra Nesbyen...? Jeg er usikker på om jeg skal finne nye fjærer til bilen, eller om jeg skal ta vekk "finnene" nederst på frontfangeren, de er skrudd fast i undersiden + sicaflex...så noe sier meg at det blir hardt å fjerne, synes det ser veldig bra ut med dem montert, bare så synd den blir for lav for våre "4 felts-veier" her i nord. Prøver å få frem på dette bildet hvor lav bilen er, kommer ikke så godt frem men men...

ble dobbelpost, beklager. viewtopic.php?f=6&t=169992

Da har jeg hentet bilen, den er nå trygt hjemme i garasjen etter 2000km kjøretur nordover ifra Haugesund og til Harstad. Er storfornøyd med bilen så langt, den drar villig i massevis og kjører uten problemer 12-1300km på en tank langkjørings. Comforten er upåklagelig, og jeg har nok funnet en bil jeg skal ha noen år fremover her! Eneste minuset med bilen, er at den er usedvanlig lav...litt for lav for min smak, så jeg må nok finne noen andre fjærer og få bilen litt opp ifra grusen hihi den tar ofte nedi, og siden det vanligvis er endel snø i nordnorge på vinteren, så tror jeg det er ok å heve den litt... Legger ved noen bilder til motorfolket, så kan dere se bilen min

Da har jeg hentet bilen, den er nå trygt hjemme i garasjen etter 2000km kjøretur nordover ifra Haugesund og til Harstad. Er storfornøyd med bilen så langt, den drar villig i massevis og kjører uten problemer 12-1300km på en tank langkjørings. Comforten er upåklagelig, og jeg har nok funnet en bil jeg skal ha noen år fremover her! Eneste minuset med bilen, er at den er usedvanlig lav...litt for lav for min smak, så jeg må nok finne noen andre fjærer og få bilen litt opp ifra grusen hihi den tar ofte nedi, og siden det vanligvis er endel snø i nordnorge på vinteren, så tror jeg det er ok å heve den litt... Legger ved noen bilder til motorfolket, så kan dere se bilen min

...

Bilder kommer garantert iløpet av neste helg folkens A6ern var ingen stasjonsvogn, derfor ble den ikke vurdert som "stor" nok iht barnevogn etc, samtidig som jeg ville teste noe nytt...og BMW har jeg alltid likt og vurdert som solide biler med suveren kjørecomfort og sportslighet, jeg har svært sære krav til utstyrspakke, og siden denne 320 Dieselen hadde alt jeg krever, sportsinteriør, farge, og generelt særs velholdt ( fult serv hefte etc) pakke og utseende så slo jeg til... Takker så meget for velkomsten, føler meg hjemme allerede

Heisann folkens! På torsdag kommende uke blir jeg etter alt og dømme BMW-eier. Jeg reiser fra nord-Norge og sørover og henter en sort 2000mod BMW 320D M-sport stv. Har eid en 1999 Audi A6 2.4 Quattro og siden familieforøkelsen snart er ett faktum, ville jeg prøve noe nytt Valget falt på en en sportslig og trygg stasjonsvogn med litt moment i motoren, samt at den er rimelig i forbruk I tillegg har jeg en Toyota MR2 som sommer-roadster, håper det ikke er veldig store fordommer mot japsebiler her, det fikk jeg inntrykk av at Audiforumene hadde nok av, desverre. Ser frem til Torsdagen som om det var julaften, bilder og en egen liten tråd om bilen kommer selvfølgelig også etterhvert. Mvh The Marlboro Man