Gå til innhold

hao

Medlem
  • Innholdsteller

    3727
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hao

  1. Her vil jeg si at du dreit på draget Har du regnet ut DET da?
  2. Som Kjexx sier er det andre batteriet antagelig flatt også. Skal lite strøm til for å få lampene til å lyse men noe helt annet i det starteren skal gå. Ganske sikker på dette da den startet med kabler fra annen bil. Men det skader ikke å pusse kontaktene på batteriet. Spenningsfall i kabler og kontakter har du sikkert og det gjør problemet ennå værre sammen med dårlig batteri. Husk at batteriet er ikke fullladet på noen timer. Kanskje ikke over natta heller.
  3. Da har du vel ikke breifront i det hele tatt å selge da. Er på utkikk til E34
  4. http://performance-product.no/shop/inde ... s_id=84356
  5. Er breifront komplett. Vet du om noen mulighet for frakt til Trondheim? Hurtigbåt el.
  6. Finner komp på sylindrene men ikke lekkasje i topp/pakning. Hvis vannet renner ut av ekspansjonstank uten at bilen koker er det garantert topp/pakning.
  7. Hva er galt med denne motoren/fyren. 10000 er jo helt snålt?
  8. På utkikk etter baklykter. Tenkte på disse http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /43103.jpg Vanskelig å se dine men er det noe det samme? Event pris?
  9. Jada,jada Enig i det ja. Var vel litt på kanten der. Sorry Carlos10
  10. AE lykter. Blanke eller sorte ? Type ? Tilstand ? Pris ?
  11. Her er en kopi. Det är en EWS styrbox som sitter bakom handskfacket, den är kopplad till motorstyrboxen där det sitter en immobilizer kod i. Sedan är det en liten dosa som sköter kommunikationen till ringantennen som sitter vid tändningslåset. Då man sätter i rätt nyckel får antennen signalen från nyckeln och skickar till EWS boxen, som jämför med koden som ligger i motorstyrenheten. Om inte koden stämmer, så startar bilen till och sen stoppar, precis som du skriver. Men har du alla EWS delarna från M52an? Då borde du kunna få igång det. Mvh//A.Fekzen Så forsatt er det å skifte motor,ledningsnett hjerne(DME), EWS, nøkkel, og tenningslås fra donorbil. Ingen omkobling av noe slag. Enkelt og greit
  12. Motor ledningsnett ews tenningslås og nøkkel fra samme bil
  13. Mener du må ha ha tenningslås fra den originale bilen i tillegg til hjerne nøkkel
  14. Du har ikke startsperre på 92 modell
  15. jeg forstår, men det går nok ikke for den driten der
  16. Brukte disse videoene da jeg skiftet på min. viewtopic.php?f=1&t=186725
  17. Kan det være at det er bedre når det sendes fra Danmark da? Forstår det som noe sendes fra Norge også?
  18. Stuk er jo veldig tøft da. Spesielt på E34 som er såpass lang. Syns det er kjekt med litt variasjon fra originale M utseende som de fleste på Bimmer skal ha. Blir litt kjedelig det også
  19. Jeg opererer med 99 % strøken fordi det kan være en feil et sted som du vet av og da har du ditt ord i behold om kjøper skulle finne noe som du ikke visste av. Solgte en bil for en stund siden som var 99 % strøken. Heldigvis. jeg hadde glemt at lokket på askebeger ikke holdt seg nede, og det var noe som kjøper la merke til. Så den bilen var jo da 99,876 % strøken da
  20. viewforum.php?f=12 I tilfelle du ikke vet av det
  21. Den skal på starter. Var ute å tok bilder nå og selvfølgelig glemte jeg lokket til sikringsboksen under panseret Så nå sitter panseret dønn fast på den ene siden. Får det nok til når hushjelpa kommer hjem
  22. hao

    SOLGT

    Ble M50 levert med B28 da?
  23. Tenkte jeg skulle bestille noe fra de snart nå, men blir usikker da jeg hører bare negativt om de. Er det noen her som har opplevd noe positivt med de i det siste??
×
×
  • Opprett ny...