corsagt

Sjekket også jording på 1 og 6, viser 11,57V med motor/ tenning av

Har gjort det, og bytta tennplugg. Er det noe annet felles for sylinder 1-3 som kan være feil?

Noen som har mekka på dette før?

Hei, har bil som ikke går så godt, og motorlyset lyser. Går ujevnt på tomgang, kan høre at den ikke tenner på alle 6. Er ikke til å kjøre med slik den er nå. Har nylig hatt defekt lambda/O2 på sylinder 1-3, byttet O2-sensoren men sitter fortsatt med noen feilmeldinger: -P1343 -P1345 -P1347 (Feiltenning i sylinder 1-3 og med tilhørende fuel-cutoff). Har feilsøkt i forbindelse med dette: -Har testet coilene på sylinder 1-3 med plugg i mot jord, og sett at de gnistrer relativt lystig. -Testet også coil til sylinder 4 for å se om det var lik gnist. Noen steder sies det at en god gnist skal være blå, mine er oransje med blåstikk. Antar uansett at coil og plugg er ok siden det er likt også på sylindere uten feilmelding. Er det noe annet enkelt å teste, kan det hjelpe med motorrens, andre råd eller tips?

.

*

*

*

Disse er solgt forresten...

Er det senterringer på noen avdisse, eller går de rett innpå navet uten?

Jarli: Er dekka heilt utsletne, eller er det litt igjen? Evt er alle 4 like slitne...

Sender du pm med bilder og pris på ratt. Trenger også fungerende koppholdere foran og bak.

Hvilken bil passer disse til?

Innpresset blir ihvertfall feil. Så bare ut som de stakk litt lenger ut enn vanlig, verdt et forsøk når de var såpass nær i geografien;)

Har du info om innpress og senterhull?