Mysemannen

Det går en plugg inn på AC kompressoren, setter du 12v på dette stikket finner du ut om pumpa slår inn eller ikke, evt er det bare å høre etter et klikk når du skrur på ACen, få en kompis til å henge over når du skrur på feks. Ut over det har jeg hørt at pluggen til aux vifta i front pleier korrodere, slik at vifta ikke svarer, som igjen hindrer ac å starte.

Fastnøkler som gjelder her ja, Har en 17 og en 16 nøkkel som er slipt ned i tjukkelse som er greie å ha når en går løst på slike ledd. Tror hele jobben var gjort på 20min, så det er grei skuring =P

Unnskyld men dette høres veldig komisk ut =D

Det kan ha vært et mandagsprodukt, men jeg kjøpte en slik og monterte i min 98 528, fikk feilmelding fra første stund, og bilen fjusket tidvis, sendte den tilbake.

Svinghjula blir slitt og en begynner å få slakk i lageret som deler det. Resultatet blir jokking i lavt gir og ulyder, samt litt "rubberband" effekt når en hamrer pedalen i golvet. På disse bilene er det også selv justerende trykkplate som virker unødvendig komplisert og gir en snedig clutchfeel, som også kittet fjerner. Prisen ble totalt rundt 5000, 1200 av det var moms. Fremdeles billigere enn nytt dobbelmasse svinghjul, og da måtte jeg kjøpt clutch atpå det.

Kompressor, alt annet er fjas.

Clutchkit og enkelmasse-svinghjul endelig på plass, gleder meg til å få prøvd det!

Har hørt det samme, poly ftw

Som combatkit sier, skal de strammes med belastning. Har kjørt med poly et år nå, økningen på feedback føles i rattet, men er fornøyd med det

hopp!

Har kjørt med koed foring 20 000km og hjulet har ihvertfall ikke ramla av enda, Men man får som oftest det man betaler for og til 160kr kan man ikke skrike så høyt om de ryker før de originale. Når det er sagt selger koed også OEM! NR: 33326767748A til kr 350.

Trenger kun hjernen , 96-98 mod 2.8L

Koster ikke disse 750kr stk hos Koed? Eller er dette "Formula Z" versjonen?

Er ikke det subframe foring den der da, Har du sjekka den notoriske "knirkeforingen" ? NR2 her: http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/var ... 33/33_0519

Er dette Twinscrew eller "turbo" typen?

Kompressor eller motorbytte, alt annet er fjas.

Grattis! Rett før jeg gjorde det selv

Trodde AC fjerna dugg og fuktighet

Hadde vund lukt i min E39, prøvde et lass av produkter og leverte inn bilen to ganger for "klimaanleggrens" uten at det hjalp. Begynte å kjøre med AC på hele tiden og etter et par måneder gikk lukta bort.

http://www.rockfordfosgate.com/Support/ ... #boxwizard

Nivåmåler/tempmåler til ekspansjonstank, evt "foul air" sensor til klimaanlegg, (begge er på venstre side hos meg da, 98mod)

Forøvrig har jeg aldri kanta en felg, men karbonleppa får jammen tyn for tiden, huff.

Hehe takk for det, men hadde neppe fått noe søvn hadde jeg solgt den for "listepris" anyways, UPDATE!! Dobbelmasse svinghjulhælvette har endelig begynt med så mange snedige stunts at jeg kan bytte det ut med god samvittighet, Har lett endel etter et verdig enkelmasse alternativ, men var ikke interessert i typisk "E-bay Racing" greier, eller annen clutch som gjør dagligdags kjøring (sluring) en plage. Valeo! lager et enkelmasse "kit" som også fjerner den selvjusterende trykkplaten og lover derfor god clutch feel! Har bestilt fra statene ettersom det ikke kunne leveres her hjemme, dessuten får man ikke nytt dobbelmasse svinghjul for prisen jeg ga for dette settet. Venter spent =)

Plastidip eller, så egentlig ganske fresh ut =P Var litt stressa i dag men hadde heldigvis hellet med meg = P