TRF

og hvis du lurer på pris så mener jeg dem tar ca 1200 kroner hvis du kommer med en ferdig mekanisk ombygd bil på tralle. Mulig du også må ha manuell kombi for å unngå lys.

muligens ja. Aner ikke hvem som skal gjøre omprogrammeringen for deg da :S vet ikke om dette lar seg gjøre med utstyret til merkeverksted engang (som jeg har). litt usikker på om den godtar å programmere et manuell map i en DDE som har et automat vin nummer. eneste jeg vet at kan programmere dette er det nevnte firmaet.

det er vel ikke det denne feilkoden heter på et ordentlig apparat, men det er en feil som antagelig skal ligge inn på din bil, da du ikke har cruise eller noe sånt..?

dette spørs en del på hvilken årsmodell du velger, mtp gammel eller ny elektronikk. Den nye kan bygges om og omprogrammeres, har forstått det som at dette er noe mer komplisert på den gamle. Uansett, Viborg Autotecnik i danmark er overlegne på alt som har med BMW ombygginger å gjøre, meget dyktige. Men ikke ring og plag dem for info om ikke du har tenkt å la dem ta jobben, de lever av kunnskapene de har på dette området.

det er liksom dette å finne noe som passer ja. turboen fra 530d er ganske stor ja, men om du skal "ta den helt ut" så hvorfor ikke. denne er gt2256v. Har en gt2260v som du kan få billig, denne er også fra 3 liter, men 204 hk.. følger mye bedre med oppover. skal ikke bare putte i hele 3 literen da? da kan vi ta ut enda mer

har omtrent samme intrykk selv.. dobbelmasse svinghjul sliter når man tar ut... mye.. For å gjøre det enkelt ville jeg gått for turboen jeg nevnte (eller større, men hold deg til bmw). da har du flenser som passer som de skal osv. (3 bolt "unik" bmw flens...) og ja, bmw turboene later til å fungere noe bedre på høyt turtall.. men finner ingen oversikter hos garret som kan forklarte eller bekrefte dette.

svarer deg på pm

jeg driver med dette står om det i dieseltråden min. pm hvis interessert gode priser i åpningsfasen. edit; trenger ikke bare å reklamere for meg selv her, da du lurte på dette produktet. Rør er rør, dette er vanligvis bra. Ellers er ecotune er relativt ferskt men kompetent firma. Anbefales.

les linken i signaturen min vedr motor spørsmål. Motoren i denne bilen heter m51d25. meget bra motor. ville vært forsiktig med automat dog.

opp

Det høres jo bra ut jeg får ikke gjort noe med den med det første, må gå over planen på papiret først. Du får selvfølgelig full oversikt over dette. Prøve å luke ut evt feil før vi begynner, også lurer jeg litt på dobbelmasse svinghjul og clutch... for selv om dette er i "ny stand" så tror jeg jeg får ut mer enn at dette holder.. og vel så det.. så må se om jeg finner noen alternativer med enkelmasse svinghjul og kraftigere clutch.. noen ideer fra vag her? uansett, tar kontakt på pm..

der var den ja! men ligger jo ulogisk plassert som du sier. en ting er at noen skal "godkjenne det" så ikke enhver 14åring som har skifta plugger legger ut mye rart, men da må det være noen til å svare på forespørselen! jeg nevnte (og andre) i forrige tråd at denne kanskje burde vært "sticky", men det skjer jo aldri noe (ei heller svar på pm). Jeg skjønner godt (som sagt før) at Gunnar har et liv utenom bimmers, men det bør da være andre som kan få moderator status og følge med litt.

Ikke jeg heller:) men er mye jeg ikke skjønner. Ang DIY din (som må betegnes som meget god og informativ), finnes det ikke et underforum med DIYer? eller tar jeg helt feil nå..? uansett er den jo tydeligvis ikke veldig iøyenfallende...

forøvrig når jeg sjekka den nye versjonen av artikkelen er den bare på gode 12 sider.. my bad.

bare for å avklare, 2,5d som er 3,0 liter er ikke samme som "gamle" 218hk 3,0. 218hk og 177 hk er m57n (eller "TU" om du vil), den nyere er m57n2 (eller "TU2" om du vil) og har et annet innspr system bla. Mer om motorene i min tråd. lykke til,

Takker ellers litt skuffende aktivitet i denne nye tråden.. får håpe de som fulgte den gamle finner denne og gir livstegn fra seg

Hei, beklager om jeg var litt krass. Jeg tror vi bare prata litt om hverandre. Beklager missforståelsen Motorviagra. Og som chipsenter1 her poengterer, vi holder til på forskjellige steder med forskjellige fagfelt, mye bedre med et samarbeid. Er ikke tvil om at motorviagra overgår meg flere ganger på hans fagfelt. Ang 320d, jeg nevnte jo noen ideer på pm. Jeg har flere, da jeg er ute etter å få til et stage 3 på denne også. Jeg har bare så mange ting jeg prøver å ferdigstille (stage 3 til m57, stage 3 og 4 til m51 osv).. men kanskje jeg kan presse denne litt opp på pri lista om du skulle være interessert i et samarbeid her. ang bmw og vag diesel så er det største problemet at det er så mye bedre "miljø" rundt vag diesel tuning. Man tør å plukke ting fra hverandre og havarere som et resultat, for å finne ut av hva som fungerer.. alt for få gjør dette med bmw. Og utover dette så er det ingen som vet hvor holdbar en 4 diesel til bmw er, for ingen har dratt den så langt. Men det er kjedelig å være den som finner ut når en råde står ut av blokka :S

min gamle var 88 524td, denne hadde alt klart ut til dørene, og til bryter i midtkonsollet, når det gjelder ruter. El stoler (om du ikke skal koble opp memory) trenger pluss, jord, og styrestrøm/jord til lys. Husker ikke helt hvordan dette var (hvilke pinner på setet) men var ikke noe problem å få til.

Meget bra diy!

hehe.. jeg holder til på Rena som 2000touring sier.. takk er tilbake ut i mars

Basil, om du kan vente så kan jeg gjøre det, og da kan du neste trekke av en hel null. 550 kroner for å programmere kjørelys. Og jeg har samme utstyret som mekreforhandler.

nei jeg tror ikke, jeg vet. jeg gjør sånt noe hele tiden.

aut kjørelys på e46 fungere ved at bryteren alltid står PÅ, og at lyset går helt av når du stopper bilen/skrur av tenning. Enkel kode/programmeringssak for dem med riktig utstyr.

Mer en bare mapping i stage 2;) lar seg ikke gjøre å ta ut så mye effekt (trygt) som på stage 2 uten fysiske inngrep. sender deg en pm med detaljer for din bil. vil ikke drive å skrive sånne halvvesi beskrivelser av produkter før hele linja er klar med faste priser og det hele.

og kanskje en ordentlig tittel gjør at de som vet noe om dette leser posten, og hvis du i tillegg legger den i stereo/navi delen så blir ting enda bedre.