Bradbury

Fikk den samme beskjeden selv. Jeg tar det som et godt tegn selv om de har beholdt dato og tidspunkt fra sist gang de tok siden ned bevisst. Kanskje det skjer noe nå. Edit: Eller kanskje ikke. Meldingen om vedlikehold er borte, og jeg er tilbake der jeg var.

Urk, etter to og en halv time på Altinn har jeg etter hvert fått logget meg på, men deretter får jeg ikke gjort noe som helst. Siden dette er offentlige greier, så har de selfølgelig ikke tatt høyde for at pågangen er større i mars enn den er f.eks i februar.

Jeg vet ikke hvordan det er med TomTom, men med Garmin kan du gjøre slik at den ikke henter signaler og velge på kartet hvor GPS-en skal "tro" at du er. Hvis du da prøver å navigere til et sted vil du få muligheten til å simulere denne kjøreturen. Da kan du kjapt se hva slags rute som blir tegnet opp for deg. Jeg prøvde forresten å plassere meg selv på motorveien i Tyskland for å se hvordan en tur her nede ble simulert. Vel, jeg tror jeg skal slite med holde denne hastigheten...

Du vil fortsatt kunne få en realistisk opplevelse* om du spiller på Elite, men da har du lite å gjøre online. Det er verdt å nevne at Slightly Mad består i stor grad av folk fra gamle SimBin. Da de lagde Shift 1 hadde de retningslinjer fra EA som de måtte holde seg innenfor mtp hvor vanskelig det skulle være å kjøre, men nå lager de sine egne regler. Det skulle ikke være noe i veien for at spillet blir like rått som GTR, men jeg litt skeptisk. Det burde kun ha vært Elite uten mulighet for å gjøre spillet lettere og samtidig kunne kjøre raskere. Hvis noen har satt en god rundetid, da burde det ikke være nødvendig å spørre hvilken vanskelighetsgrad og hvilke hjelpemidler han brukte. *) Til den grad et spill kan gjengi dette.

Du viser klart og tydelig at du ikke vet noe som helst om Shift 2. For det første er ikke dette et NFS-spill. Det heter kun Shift 2: Unleashed. De har bevisst droppet NFS i navnet fordi de har lagd en simulator, i motsetning til Hot Pursuit, Underground, Most Wanted og lignende. Hvordan kjørefysikken blir i sammenligning med GT5, det gjenstår å se siden Shift 2 ikke har kommet ut ennå. Det som derimot er kjent, er at i likhet med Shift 1, så kommer spillet til å ha "Handling Modes". I Shift 1 var det Casual, Normal, Experienced og Pro. Sistnevnte var utvilsomt mest gøy, men online var det ikke mulig å søke etter løp hvor man måtte spille på Pro. Dermed måtte man konkurrere med folk som spilte på Normal, og da var man sjanseløs. Jeg vet ikke hvilke Handling Modes som kommer til å være i Shift 2, men jeg vet at den råeste kommer til å være Elite. Det som er tragisk, er at det fortsatt ikke kommer til å mulig å lage løp hvor man MÅ spille på Elite, el.l. Dermed kommer alle som spiller online til å spille på absolutt letteste vanskelighetsgrad så fremt dette er den raskeste måten å komme seg rundt banen.

E30 324d. Slapp og lat. Det er dagsformen i hvert fall.

Godt tips. Jeg bestilte nå det som skal være et originalt adapter til $14. Tar sikkert evigheter før jeg får det, men det er verdt et forsøk.

Jeg har en helt ny 116d med Radio Professional og USB+AUX under armlenet. Jeg forsøkte å koble til min iPod med en vanlig iPod-til-USB-kabel, men det fungerte ikke. I manualen til radioen står det at man må benytte BMW kabeladapter for iPod og at man må forhøre seg med forhandleren om dette. En kollega av meg kjøpte et slikt adapter for kr 800, men jeg synes det er i overkant dyrt. Adapteret er i grunn en kabel med iPod-plugg i den ene enden og i den andre er det både USB og AUX. Ved å myse litt på nett har jeg kommet over dette produktet, som har de samme pluggene. Skulle det være noe i veien for at dette adapteret til kr 89 fungerer like bra som det BMW selger for nesten 10x prisen?

Sommerdekk og autosokk?

Nok en fartsgrense som jeg ikke respekterer, men det er jo også få som gjør. http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=523473 - Gammel artikkel, men jeg tviler på om det har blitt mye bedre de siste par årene.

Ja, det er ikke usannsynlig. Jeg har null respekt for de fleste fartsgrensene, så det er gode muligheter for at jeg får meg en smekk etter hvert. At jeg ikke respekterer fartsgrensene betyr ikke at jeg burner i 180 km/t gjennom nabolaget, men det betyr at jeg synes de fleste fartsgrensene er for lave. Det er 60 der det burde vært 80, 80 der det burde vært 90 etc, og da ligger jeg i den hastigheten jeg selv mener er forsvarlig. Jeg kan begrense muligheten for å bli tatt ved å være var ovenfor potensielle sivile politibiler, men det er lite jeg kan gjøre for å unngå en ape uti veikanten med laser. Jeg har forresten fått én bot før. Da ble jeg tatt med laser i 64 km/t i 50-sonen. Det ble kr 1.300 til statskassen. Ah, det glade 90-tallet da nivået på foreleggene lå på et nivå som nesten kan minne om det fornuftige...

Det er en annen ting jeg er veldig var på. Biler som kjører fort nok til å ta meg igjen, men som ikke kjører forbi selv om det er motorvei. Da går jeg fort ned til fartsgrensen eller kanskje rett i underkant og holder det slik til han har kjørt forbi.

Hadde bare de riktige folkene innsett det samme... Jeg har for øvrig aldri blitt stoppet av en sivilbil, men jeg er veldig var på dette. Hvis den eneste bilen enten rett bak meg eller foran meg er en 97-mod Audi A3, da gir jeg gass. Hvis den derimot er en stasjonsvogn av nyere modell med sotede vinduer, da tar jeg det rolig. Det er nok ikke alle sivile politibiler som har sotede vinduer, men jeg får inntrykket av at mange av dem har det, så da er jeg ekstra var. Hvis jeg samtidig ser at det er to menn fremme i bilen, da stiger kris-o-meteret. Pleier sivil-snut å kjøre alene?

(3661/99,6) * 3,6 = 132,3 km/t

Ser at du er selger hos Stenshagen, men du er altså oppdatert på konkurrenten?

Hos Bilia får du satt den opp akkurat slik som du vil ha den. De har hatt VM-kampanje med 1 % rente, men jeg vet ikke om den går ut denne eller neste uke.

Hmm, utvilsomt tøffere med hvite AE.

Nei, vi snakket om at det var imponerende at en vegg av vann kan bevege seg i 900 km/t. Det er kun på åpent hav at tsunamien holder en slik hastighet, og da er den nærmest helt flat. Når den nærmer seg land, da bremser den opp, og blir høyere. Jeg har ikke hørt om en tsunami som har vært tre meter høy. Denne har vel vært opp mot 1,5 meter.

Heller mye mindre. Ute på åpent hav, der er bølgen så lang at den ikke har noe nevneverdig høyde. Det er først når det begynner å bli grunt at bølgen bremser, presser seg sammen og blir høyere.

Hva kan de ordne? Skiltnummer eller lån?

Hvordan er den originalt med Xenon? Er det mer gulaktige Angel Eyes da?

De vil vel neppe gå med på å feire bursdagene på samme dag, så da blir det bursdagsfeiring to dager på rad! Slik blir det gjerne uansett. En dag med diverse folk man ble kjent med fordi de fikk barn i samme tidsperiode (barselsvenner) og så en dag med venner og familie. Etter hvert blir det også en dag med guttene fra barnehagen. Mye styr det der...

Eventuelt denne fra Ewan Dobson.

Fem dager til jeg får min 116d. Gleder meg som et lite barn. Kjedelig å vite at den har kommet frem til forhandleren allerede, men jeg må vente nesten en hel uke på klargjøringen.

Helt greit, siden dette ikke eksisterer. Et tele-objektiv derimot...