Gå til innhold

lagunilla

Moderatorer
  • Innholdsteller

    3208
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    56

Alt skrevet av lagunilla

  1. Hva skal du ha for hele bilen?
  2. Det var deg jeg møtte på Bavaria, ja... Bilen min i bakgrunnen Edit: Desutten så har jeg en en AC-Pumpe som du kan få. Bytta min, trodde den var ødelagt, men viste seg å være dynamoen som lagde rare lyder. HVIS det der den som er ødelagt..
  3. veivakselsensor/kamakselsensor? Edit: Dissa dukka ikke opp som feilmelding, bytta dem og ble bra på min ihvertfall.
  4. Har du el ruter bak?
  5. Har du el vinduer bak?
  6. Har du el bakruter?
  7. Ok takk for at du sa ifra det der, skulle til å bestille deler nå. Skal feilsøke litt mer av slanger osv. Men at motoren har blitt ihjel kjørt, det går ikke? Ikke det at jeg råkjører men personen kanskje jeg kjøpte fra hadde capsen bakfremm hvis dere skjønner hva jeg mener...
  8. Luftmassemåleren funker som den skal. Kan det være vanosen? Altså o-ringene som er ødelagt/slitt? Kan tennplugger være årsaken?
  9. Spiller egentlig ikke så stor rolle hvilke utstyr/program man bruker. Feilen lagres jo i hjernen og resultatet kommer opp som koder på programmet. Har noen vært innom sånt, at bilen ikke går som den skal. 523 en er raskere:/
  10. Texa tror jeg
  11. Den rett bak luftmassemåleren. Den feite slangen!
  12. Har tatt diagnose, og da sto det flow et eller annet. Bytta slange og feilen ble borte Skal satse på vanos pakningene, og bytting av plugger. Anbefales?
  13. Hei folkens. Trenger litt hjelp med en m52b28 motor. Kjøpte bilen i 2010 da gikk den drit bra. Bilen har 210 hk (Ultimo tuned) og gikk 0-100 på 7 sek. Ja, sju sekunder. Bilen ble bare treigere og treiger gjennom tiden og nå går bilens akselrasjon på mellom 8.5-9 sekunder. Hva er det som skjer med bilen. Blir motoren slitt? Bytta olje 4 ganger siden kjøp Det jeg har prøvd er å skru ut skruene som sitter på eksos manifolden, for å sjelke om eksosen var tett, men nei samma møkk. Jeg fant ut okså at jeg hadde vacum lekkasje rett bak luftmassemåleren, bytta slangen likevel drar den ikke. Tips hadde vært fint da reiser om 2 uker!
  14. Du har ihvertfall jekkpunkt rett bak bunnpanna, altså foran. Bak tror jeg ikke du har noe jekkpunkt. Det tryggeste er å jekke den ene siden først og legge lillebroren din under som jeg gjorde, også jekke den andre siden og legge noe mursteiner eller treklosser. Feite da, ikke legoklosser Hehe Edit: Lillebroren min er 18, ikke misforstå og det var en spøk
  15. Vel. Eneste jeg kan si er at du ikke BØR starte bilen i det hele tatt. Oljepumpa på min 525 e34 var gåen. Jeg starta bilen uten å vite det, da måtte jeg bytte veivakselen, samt rådelager blablabla. Kan fort bli dyrt de greiene der.
  16. hva blir prisen med frakt mon tro?
  17. First of all.. BUNNPANNE, ikke bånnpanne Jeg bor i Oslo, kan sveise for deg. Ikke profesjonelt men tetter den 110%.
  18. Fan, det var en god del unna. Står over jeg..
  19. Det er ekstra utsyr på de fleste bilene, automatisk innklappbare sidespeil. Jeg har det:D
  20. Hvor i landet holder du til? Selger du bare felgene for 2500?
  21. Edit: Dobbel post...
  22. Motstand, er det du trenger Edit: Kan koble litt om for deg hvis du bor i Drammen/Oslo området...
  23. Jepp, som Kapitalisten sier, så tror jeg også det er veivsensoren. Man får ikke opp denne feilkoden på diagnose. Koster rett under 500 lappen på GS. Stikk innom og bytt, enkelt er det også!
×
×
  • Opprett ny...