Du må åpne lykta og bytte de pærene som er gåene.. i uorginale angeleyes lamper som dine er det mange små pærer istedenfor en som i orginale lamper..
Usikker på om det går ann å bytte pærene også..
En bekjent selger en heftig dieselvarmer. Har lik selv, og det er sinnsyk effekt i disse.. 93kw, pappa skreiv feil i annonsen!
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=31961664
VAr det jeg gjorde ser du. Og klemte foringa rundt staget og syns det virka slapt.. :/ Staget var 24 såvidt jeg klarte å se, eller faktisk som du sier, 24.5mm... Må ha 24mm foring da?
Jeg har facelift nyrer du kan få for en 100ings jeg.. Bare å komme å hente, bor i Røyken, ved Asker
Ellers syns jeg faktisk bilen var fin med vanlige fangere.. Litt årleit at ikke ALLE E39'er har Mfront og LM replica...
Mørkere ruter hadde jo gjort seg..
Hvis de ikke skifter filter så veit de ikke hva de driver med hvertfall...Skifter ikke filter på motor heller de da? Et filter, samler på dritten, og blir etterhvert TETT... Da blir nok kassa fint å ha med å gjøre.
Har montert sånn på et par VAG.. Og det fungerer søppel. Klart, olja blir varm, men motoren blir ikke akkurat varmt, så blokka osv er jo kald. Dessuten er det dårlig effekt av den fordi den ligger inntil bunnpanna bare..
Mig/mag er stort sett til stål og slikt. Til alu og rustfritt er det tig som er tingen.. Kan jo bruke mig'n på rustfritt også ved å bytte tråd, men det beste er tig..