Gå til innhold

HalvorK

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1449

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av HalvorK

  1. HalvorK
    Nope. På M3en måtte jeg løsne boltene til diffen for å få lirka ut den indre bolten men utenom det så var det null stress
  2. HalvorK
    Råååått prosjekt. Og nonono, don't sell it
  3. HalvorK
    Det kan som sagt være en kombinasjon av flere ting , men husk at pluggene dine er delt inn i egne seksjoner mtp pakningen, så om 2stk har litt olje på seg kan de resterende 4 bade i olje. Hvorfor ikke bare bytte den anyways ? Koster ikke mange 100 kronene
  4. HalvorK
    Gromt sier jeg bare (Y)
  5. HalvorK
    *Liker*
  6. HalvorK
    Skru opp og se til pluggene dine du. I mine ører høres det der ut som gåen toppdekselpakning som gjør at pluggene bader i olje.
  7. HalvorK
    Syns 18" kledde e34 rimelig godt. Så vi får se etterhvert om det dukker opp noe moro i 18", dog det er SYYK prisforskjell på gromme hjul i 17" og 18"
  8. HalvorK
    Ikke nødvendigvis. Mye som overhodet ikke kommer opp på diagnosen. Jeg hadde gåen kamaksel sensor på 318iS'en min og prøvde diagnose med flere forskjellige verktøy på den uten at det ble nevnt noe om det. Så fiksa rett og slett feilen ved mye søking på internett
  9. HalvorK
    Sjekk lambdasonder. Prøv å koble av batteriet og ta av sondene. Koble på batteriet igjen etter ca en time slik at ECU nullstiller. Hvis den går som den skal etterpå så veit du hva som er problemet hvertfall. Sjekk og luftmengdemåler og eventuelt plugger
  10. HalvorK
    Da har man fått prøvd på litt hjul og. Felgene er RH MK Dynamik og måler 10,5x18 ET41 bak og mellom 9 og 10x18 en plass ET54 foran. Bolt sirkel er 5x112, aka dette er adapterfelger. I tillegg ble det lagt til 20mm spacer så vi skulle få de ordentlig ut:
  11. HalvorK
    litt sparkel så er de gode som nye Hell yeah
  12. HalvorK
    Nå ble vel ikke den valsinga allverden da, selvom vi tok det veeeldig pent hele veien + varmet opp. Men nå skal det vel sies at de buene der er bygd om/sveist og sparkla en gang før og da skal det litt til at det ikke slår seg enkelte plasser.
  13. HalvorK
    Jeg tar det
  14. HalvorK
    Dine gamle RS?
  15. HalvorK
    Skulle vel være muligheter for det
  16. HalvorK
    Eksentersliper og 120 papir. Prøvde først 240 papir men det var bare og glemme Blir sikkert et helvete når jeg skal få det blankt igjen siden jeg har brukt så grovt som 120, men da er jeg kvitt alle porene i alu'en hvertfall
  17. HalvorK
    Hva kan jeg si. For en bil
  18. HalvorK
    Sjå på heer ja. Detta blir bra
  19. HalvorK
    Dukker da opp litt bilder her og, selvom bilen stort sett blir brukt og ikke pussa så mye på om dagen: De to siste tingene som ble gjort, zimmermann skiver og US-lights i fangern
  20. HalvorK
    Skjer da litt på disse kanter og: Driver og sliper ned porene i kantene. Dette er MYE jobb, men det går da fremover: ...: Også har jeg fått gjort det litt hjemmekoslig i garaget
  21. HalvorK
    Dette blir konge Får tro det blir et Go-Pro på bilen på turen
  22. HalvorK
    Så ut som en bra skyss det der
  23. HalvorK
    Gryymt. E34 glad som jeg er så er det her en fryd for øyet
  24. HalvorK
    Drøyt med pågangsmot på deg altså Ser ut som e30n er i rette hender
  25. HalvorK
    Ser lovende ut det her. Utrolig hva x-antall timer gjør med slitne kanter
×
×
  • Opprett ny...