Gå til innhold

E3Sex

Medlem
  • Innholdsteller

    286
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av E3Sex

  1. Har dessverre ingen muligheter til å ordne frakt, hvis du ikke har noen som skal nedover
  2. Makan til useriøst firma som opptrer så uprofesjonelt, er KUN Bilbelysning som taper kunder på dette, fins jo 40 andre nettbutikker man kan kjøpe fra, da vet man ivertfall hvilket drittfirma man selv og fraråde andre til å holde seg unna. En ting er at man er en spydig selger, men å banne slik til kunden beviser bare kun hvor tøff man leker bak tastaturet, hadde dette skjedd med meg, hadde jeg ikke nølt med å ta en helgetur til tromsø for å lære den egentlige horeungen litt folkeskikk. Men heldigvis fins det andre måter å lære han en lekse, og at han taper kunder betyr dårlig butikk, og det er den beste langsiktige leksa
  3. Opp
  4. Bump! Kom med bud
  5. Følger med gummipakning og jekkpropper til m3 skjørta?
  6. Selges kun komplett dessverre
  7. NY PRIS - Går for første mann med 4000,-
  8. Opp - MÅ bort, kom med bud!
  9. Selger sorte sportseter i skinn til e36, er komplett interiør. Passer til coupe med nedfellbare bakseter, ingen hull eller dype sprekker, kun litt slitasje på førerstol. Litt skinnfarge/pleie så er de tilnærmet strøkne. Følger med dørtrekk foran/bak og nakkestøtter. Holder til i Oslo, ønsker 5000,- for interiøret, må bort raskt så tar imot bud også. Send PM eller ring/sms på: 95 25 64 18.
  10. Ingen tvil om at M5 looken ser mye tøffere ut, men da MÅ man kjøre all in med bredere skjermer foran og bak, og det koster . Hadde heller gått for M-Tech med noen carbon detaljer rundt om for å skille seg litt ut, carbon diffuser, leppe foran, bagasje list og nyrer. Eller lakkere i bilens farge for en litt cleanere look.
  11. Så på Breaking Bad når den nylig starta men ble fort kjedelig, har i noen år hørt snakk om serien Dexter som er fra 2006 faktisk, begynte på med sesong 1 forrige uke på netflix, er på sesong 4 nå...fyfaen for en serie
  12. Pris på sett 4?
  13. Hmmm kan det være eksoslekkasje som gjør at bilen er latere mon tro? Vurderer å fjerne 2,5 rørene og bare sette på org rør fra bakpotta og bak med lyddemper
  14. Da har jeg bygd ferdig eksosen på compacten, ble 2,5 rør med fjernet midtpotte og bakpotte med doble stusser. Første inntrykk er at dette bråker hakket for mye, er for mye klang, dette skyldes nok midtre lyddemperen som er fjernet. Når det kommer til hvordan bilen oppfører seg så merker jeg at bilen har blitt latere under 4000. Kan dette skyldes størrelsen på rørene, blir 2,5 store rør i forhold til eksosmotstand eller har det ingenting å si og det er noe jeg innbiller meg? , vil det bli bedre effekt om jeg setter på en lyddemper imellom bakpotte og kat?
  15. Oijaa da veit jeg hvem du er er jeg som har den blå compacten
  16. Nydelig E34, har alltid hatt sansen for dette karosseriet, er fint og se at slike biler blir tatt godt vare på tror kanskje jeg har sett denne live også faktisk, skrudd noen ganger på haugenstua?
  17. Har du avstiver under bunnpanna?
  18. Problemer med varmeapparatet kan være så mangt, så du bør begynne med det enkleste først: 1) Lufte kjølesystemet, luft i systemet kan forhindre varmen i å fungere optimalt. - Sørg for å ha nok med kjøleveske, start bilen, sett på varmeanlegget slik at ventilen åpner seg, åpne lufteskruen til radiatoren, nå vil det tyte ut veske med bobler, steng skruen når det kommer kun kjøleveske og ikke bobler. Etterfyll kjøleveske hvis det trengs. 2) Sjekk om kablene til bryteren på varmeapparatet er koblet slik de skal, både i begynnelsen og i enden av kabelen, de har en tendens til å løsne etter noen år. Sjekk både trinnreguleringen og temperaturbryteren. Hvis det ikke motstand i bryteren når du vrir fra blå til rød og omvendt er det garantert kabelen. 3) Rense vannventilen, denne kan være tett, når bilen har drifttemp sjekk også om slangene har forskjellig temp, slangen som er koblet til "veggen" skal være varm, hvis alle slangene er kalde kan ventilen være defekt, dette kan også sjekkes ved å tilføre 12v til ventilen og sjekke om den åpner. DIY på rensing av denne her: http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Valve-Cleaning/E36-Valve-Cleaning.htm Hvis du gjør det i den rekkefølgen kan du slippe billig unna med en av de enkleste problemene. På bilen min var det bryterkabelen som var løs, fant dette ut etter å ha byttet vannpumpe og termostat
  19. Fyttikatta for en nydelig bil! Bmw har virkelig klart det med f32 modellen, ble perfekt med blankt sort tak
  20. Ingen som har bygd eksos på bilen sin før?
  21. Hei, har da bestilt bakpotte til compacten og istedenfor å kappe i det gamle anlegget tenkte jeg å da bygge nytt fra katen, har da noen spørsmål. 318is/318ti m44 og m42 har en ekstra potte som sitter rett etter katalysatoren, vil det ha noen som helst negativ innvirkning på bilen ved å bytte ut denne med strakt rør? Tenker egentlig mest på effekttap? Bakpotta jeg har bestilt har 2,25" inlet rør, bør jeg benytte 2" eller gå for 2,5" rør, har det noe å si på 0,5" i forskjell på rørene? Også har jeg sett på originaleksosen at ved slutten av røret der flensen er festet med flensen til katen at røret har en sånn ring som gjør at flensen stopper opp, er det noe man må fabrikere selv eller får man kjøpt noen ringer man kan sveise på. Er den kanten som er bøyd utover jeg mener på bildet her: http://images.bimmers.no/files/7c1bbc8tul9flzhpvr4r.gif Håper noen som har mer kunnskap enn meg på dette kan svare
  22. Er en kjent svakhet de e36 tenningslåsene, er vanlig etter noen år at en bit som holder sylinderen fast knekker av, så går det bare rundt. Du vel 2 valg egentlig, enten så kjøper du ny låssylinder fra bmw hvor nøkkelen du nå bruker passer, eller så kjøper du en brukt låssylinder med tilhørende nøkkel. Hvis du har startsperre flytter du chippen over fra en nøkkel til en annen. Sjekk ut denne videoen på hvordan du får ut sylinderen http://m.youtube.com/watch?v=tETEtb5Yr_o Har faktisk en gammel e36 tenningslås liggende med litt slitt nøkkel, men usikker om låssylinderen er hel eller ikke
  23. Ble litt knotete på sms men prøver igjen haha , når jeg så under gamle diffuseren din så mangla du klipsen diffuseren er festa med, også er det ikke hull i den nye diffuseren heller, måten jeg brukte var: 2 klips som må ut i hver ende på undersiden, også bare ta tak i den fra ene siden og kneppe av diffuseren da er den gamle av. Sette den nye inntil og sjekke fra undersiden hvor nye hullene skal være, også lage hull med drill f.eks. Feste diffuseren kan man gjøre på flere måter 1) Kjøper du originalklips, men disse er noe herk og få av igjen og må erstattes ofte. 2) Tynn bolt med med skive og mutter på baksiden, litt knotete å få mutteren på baksiden. 3) Fest metallklips på hullet i fangeren, og skrue med skive forfra. Denne metoden fungerer best i og med at halve e36en er bygd slik haha , slike http://www.biltema.no/no/Bygg/Festeelementer/Sortimentboks/Skrue/Clipsmutter--og-plateskruesett-170-deler-191081/ ble et laangt innlegg nåå bør du få det til
  24. Ulakkert , må ha matte detaljer som bryter litt, samme med frontleppa på m-fangeren
  25. Ta en tur på huggern og få med deg blindeksler som bare settes i istedenfor hullene, da skal det nok ikke være noe problem på eu
×
×
  • Opprett ny...