Bmwrob
-
Innholdsteller
992 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bmwrob
-
Hei, jeg har brukt spindel. Men må sjekke opp til torsdag
-
De originale holder i massevis, grunnen til at de gamle røk er ja.. Regn ut aldern på bilen
-
Chassinr opp mot utstyrskode.
-
Hvorfor vil du ha "oppgradert" når den ord holder i massevis til din motor?
-
Ihvertfall 260hk++ Den euroepiske har inviduelle gasspjeld rekke osv, bygger du om til det så vil du være farlig nær/ved elr kanskje til og med rett over ca 286hk.
-
Eneste jeg vet om er styresnekke opplegg.. De skal visstnok være raskere enn tannstang.
-
De tar mye plass ja. Merkelig at du måtte slipe integrale8v / ELS Tuning. BBS RK sies jo å ha ganske god plass på innsiden, men dette kan også løses ved bruk av spacer tror jeg? Rett meg gjerne om jeg tar feil, nå har jeg ikke direkte vært i kontakt med disse Ksport sine. Jeg har brukt Brembo sine, og de er jo bittelitt "mindre".
-
Haha, jeg mente M50B25 innsuget Thanx!
-
Diagnose sier jeg, er mye rart som kan skje. Vi kan ramse opp mye man kan bytte, men du går jo direkte til feilen ved å feilsøke med pc.
-
Skal åpne seg om du bruker å dra i stanga som er direkte forbunder med låsekassa. Du kommer til ved å skru ut dørtrekk. Typisk er jo at det staget som er er festet til håndtak og låskasse løsner.
-
Akkurat den delen der tror jeg ike dt går an å få kjøpt løs? Ikke utifra det jeg finner her... Uansett så på alle sånne jeg har byttet har jeg aldri fått med meg den delen som skal sitte på spindelen.. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... l_bearing/ Er selve spindel ETKA, og der finner jeg ikk sånn del løs.
-
Bruk en avdrager så skal det gå å ta ut den delen der mener jeg
-
Oh.. Hvordan fikk du den løs? Dro du den ut sånn elr banket du på den? Jeg lurer på om den delen der skal sitte igjen i selve spindelen..
-
Kommer det noen rar lyd fra turboen?
-
Amerikanske heter S52, og er basert på M50 blokk som er stroket til 3.0l. Type trimming du gjør på denne er å gjøre som i en M52 trimming. DU bruker M52B25 innsuget for å åpne strupinga + bytte til euro eksos. Komplett, da har du en god del hester mer enn 240hk.
-
Dempere trenger ike papir, det er fjærene.
-
Brukt og billig.. Via andre folk her på bimmers.. Haster det kan du ta en titt på brukt hos koed.no
-
Spilleren din begynner å bli sliten...
-
Har kasse fra e46 330 med 104 på tellern. 4000,- passer 328 og e36 m3.
-
Dersom han skal bygge om så må han dokumentere hvor delene kommer fra og.
-
hvilken sylinder er det som får feilmeldingen misfire? Jeg tror det er coilen som har tatt kvelden, prøv å bytte den coilen på sylinderen som får misfire med en annen. Om den feilmeldingen flytter seg så er det den coilen du må bytte... Jeg antar du har diagnoseutstyr da du skrev misfire?
-
Merkelig, men er fullt mulig ja.
-
Når det angår merke så kommer det an på hva du liker, et tips er å søke på f.eks. youtube etter lydklipp.. Så ser du kanskje no du liker?
-
Du kan ta kontakt med meg på PM, så kan jeg vise deg når du har kjøpt inn sveiseapparat.
-
Det er jo akkurat det du får med "sportsfilter".
