kimmen1990

Syns bilen er veldig tung på rattet! Slik jeg har forstått det, er det elektronisk servo. Understellet er fast og fint. Noen som har forslag til hva dette kan være?

Det var demper og demperlager som var defekt! Alt virker som det skal nå😃

Det er i bakstilling😁

Hei Merker at det kommer en klunkelyd fra understell/ bakstilling på høyre side når jeg kjører i små humper/ ujevnheter på veibane! Kan dette være knekt fjær, eller ødelagt fjærbeinlager?

Hei. Holder på å klikke for meg! Cupeviften virker bare av og til. Når den virker så virker den fint! Når den ikke virker er det ikke livstegn selv om jeg setter viften på fullt!!! Den virker maks et min om gangen, og da kan den være av lenge før den starter igjen! Veldig irriterende nå som det er vinter og kaldt!!! Kan dette være en føler eller noe?? Noen som har vert plaget med noe lignende, eller har noen tips om hva dette kan være??? Mvh Kim André.

Hei. Jeg må skifte starteren. Noen som vet hvor jeg finner den i motorrommet??? Mvh Kim Andre

Sensorene er nye, og de er riktig!!! Skiftet nettopp boks, det virket i 2 min, helt til jeg skulle begynne å kjøre igjen....

Fant boksen og skiftet den. Virket i 2 min. Helt til jeg skulle begynne å kjøre igjen!!!!

Nå ble jeg mye klokere

Noen som vet hvor denne boksen er plassert på bilen????? Haster litt Takk !!!

Det er nok en svakhet !!! Men er det noen som vet hvor jeg finner denne boksen ???

Jeg har en 1998 modell... Hvor finner denne boksen?

Ja det er det, men ikke før bilen blir varm... Kan dette ha en sammenheng ??? Rister når jeg kjører/gasser og, men som sagt så skjer det ikke før bilen er varm...

Varselampen for asc og abs lyser konstant. Har skiftet begge sensorene bak, og wire til asc har jeg skiftet. Vet at jeg har rette sensorer for speedmeter og cruisekontroll fungerer.. Hva kan dette være?? forslag???

Vet du en plass det er raskt og lett og få tak i diagnoseutstyr ??? Så du mener det kan være veivsensoren ? Er så rart at det skjer ikke før bilen er blitt varm!!! Men hvis det er den er jo det en bagatell. Den er jo enkel å skifte...

Har problemer med bilen når den blir varm!!! Den begynner og riste, og gå ujevnt. Har prøvd å skiftet lamda, og Belgen som går mellom luftmengdemåler og gassspjeld. ( Den var rivnet) Uten resultat er dette ikke blitt noe bedre!!! Dette skjer ikke før bilen er blitt varm ( 90Grader) Den begynner å gå ujevnt og riste. Går dårligere på flater og bakker. Går også ujevnt på tomgang etter den er blitt varm!!! Den er helt fin før den blir varm !!! Noen idé hva dette kan være ??? Blir glad for forslag

Nei manuell, men tror ikke det er kassen som er problemet likevel

Lurer kanskje på om gearkassen/ clutch er begynt å bli dårlig i bilen min. Merker ikke så mye til det når bilen er kald. Etter bilen er blitt varm virker det som at gearene glir utav et hakk, og hele bilen begynner å riste. Ristingen er konstant, og er midt under bilen !!! Det er stor bevegelse i gearkulen også!!! Etter bilen er blitt varm, og den står på tomgang, hoster den litt... Men det er bare etter bilen er blitt varm !!! Du må også ha mer gass for å komme deg opp bakker når dette skjer !!! Litt vanskelig å forklare... Noen som vet hva dette kan være ??? Kimmen!!!

Holder på å skifte sensorer bak på bilen. Skiftet den ene i kveld. Det som er merkelig er at etter jeg skiftet venstre bak, slu ttet speedmeteret åå virke!!! Og Abs lyset er fortsatt på, pluss antiskrens lampen:-(! Noen som har peiling på dette ???

520 motor. Kommer sikkert til å kaste den ja. Den virker jo ikke. Har bestilt meg ny

Det er jo piler på strammehjulene som viser hva vei du skal skru dem. (Torx ) Er det inni strammehjulene det ligger fett da ???

Det jeg lurer på er hvordan jeg skal ta av den lille reimen? Om det er et strammehjul slik som det er på den store

Ja mener den lille ytterste reima. Den store innerste fikk jeg av. Den satt blant annet på dynamoen som jeg holder på og skifte. Brukte Torxnøkkel, og vridde den med pilen som var på strammehjulet. (Reimen slakket seg). Jeg har ikke studert det så veldig nøye, men da er det sikkert et strammehjul på den ytterste "lille reimen" også. Da jeg må ta av den "lille", for at jeg skal få bytte den innerste "store reimen" Kan like godt bytte reimene når jeg er i gang, for de så ganske slitt ut!!!

Ja, men det er to reimer!!! Fant ut det med reimene Den innerste reimen har jeg fått av. Lurer på hvordan jeg skal få av den ytterste reimen ?

Jeg har selv en E39, som jeg har ettermontert M5 speil på. Dette er 1998 modell. Der var det bare plugg and play. Jeg hadde varme i gamle speilene mine, og det funker like bare i de nye M5 speilene. Tror ikke det har så mye og si