Daniel.B

Til Siemens eller Bosch? Hvor i landet holder du te?

E34`n min med M50B25 og div snacks. Fra i sommer med Rondell D58, sotfilm på lyktene og lavere i fronten.

Skal du gjøre motorbytte etter boka må det godkjennes. Hvis det blir byttet fra feks M20B20 til M20B25 uten å bli godkjent, så vil nok dette gå igjennom eu kontroller. Hvis du blir stoppet i full teknisk kontroll vil de ant finne ut at det har blitt byttet til større motor, og du må vise bilen med orginal motor. Motorbytte som ikke er godkjent kan også bli brukt mot deg i en evt forsikringssak.

Hvor mye har du tenkt til å bruke på bil?

Var no rart med den linken din. Så ut til å flytte seg bra.

Fant ut at det var dårlig kontakt i ene phonokabelen. Loddet denne, men det hjalp ikke. Så prøvde jeg å legge noen andre phonokabler rett igjennom bilen, slik at de ikke var i nærheten av så mye annet. Da fungerte det som det skulle, altså ingen knitring mens motor er i gang. Den knitringen jeg hadde var konstant mener jeg å huske. Forsterkeren er godt jordet bak i bilen. Jeg endte opp med å legge phonokalbene provisorisk langs tunnelen. Så får jeg demontere noe interiør å legge kablene på venstre side av bilen (motsatt side av der plusskabel ligger) når jeg får tid til det.

Har det samme problemet selv. Du kan lese litt i tråden min, kanskje du blir noe klokere. viewtopic.php?f=1&t=240434 Har ikke fått den til å fungere enda.

Tror nok jeg hadde gått for en Marauder !http://www.paramountgroup.biz/en/marauder Må jo se Top Gear episoden om den: Eller så litt musikk på fredags kvelden:

Tenkte jeg rett og slett ikke over. Fant etter litt denne linken: http://www.bilradiospes.no/a/?aid=a036 Så får se om jeg blir kvitt denna støyen.

Heisann. Har koblet opp en forsterker med et par høytalere bak i min E34. Dette fungerer bra når jeg har tenninga på, uten at motoren går, men med en gang jeg starter bilen kommer det en høy suse/knitre lyd bak i fra høytalerene som er koblet til forsterkeren. Hvis jeg kobler fra forsterkeren, og bare bruker spilleren med de orginale høytalerene foran, så fungerer det når motoren går. Noen som har innspill på hva jeg burde gjøre her?

Hvis kompresjonen er bra og du har gnist ville jeg trodd at ene bensindysa var tett.

Biler jeg har nå: 99 Mazda 626 93 Renault Laguna 92 Renault 19 90 Volvo 240 93 Volvo 940 medeier 93 BMW E34 520 delebil 94 BMW E34 525 bruksbil Hadde en BMW E28 525, men den solgte jeg. Er 16 år. Alle bilene er herjebiler som skal brukes opp unntatt 525`n, hehe.

Dette er viftereima. Den driver vannpumpa/vifta, dynamo og servo. Du sier at motoren slukker. Så du om den gikk varm da? Kan være den hydrauliske strammern som er dårlig. Hvis det er som på E34 kan du sette en umbrako på strammern og slakke den. Du kan da sette på beltet og kjenne om det er slakt. Skal være litt slakk, men ikke mye.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38531777 Har sett bilen putre rundt nede i byen. Synes det nærbilde av emblemet var litt fint, hehe. Så ikke helt jevnt ut det panseret heller.

Den hadde også V8 panser, men smal grill.

Nesten som å høre på "Smestadn" her

Kommer ann på om du har Siemens eller Boch styring.

Jeg har denne jekken: http://www.bahco.com/catalogue/norwegia ... 716/zoomed Modern jobber på Tess, så jeg fikk en kurrant pris. Usikker på hvor dyr den er. Beste jekken jeg har prøvd noen gang. Det som er fint med denne er at du kan komme langt under bilen med jekken. De fleste jekker er litt skrå, mens denne er flat. Onkelen min har denne, som ble linket til tidligere. http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... onn-15817/ Den har blitt sliten og dårlig.

Har en delebil med M50B20 ståendes. Hvor mye er bunnpanna med sil og peilepinne verdt?

Pris på dysene?

Pm sendt.

Ronny hadde desverre ikke.

Pm sendt.

Trenger ett sett med spylervæskedyser til E34. Samma om det er vanlig chrome eller shadowline.

Du vil ikke bytte mot noe? Har en 93 mod E34 M50B20 delebil.