Tynes944

Fått delene fra meg nå?

Sier meg enig med Henrik her tror jeg..

Herlig,som alltid

Denne har jeg ikke sett! Rått prosjekt, rå bil, rått arbeid. Ser ut som du kan det du driver med! Følger med her, håper på å få sett den live på e30meet

Ble et lite mysterium dette... Tok av toppen nå, toppen er sprekkfri å fin, blokka er fin, stemplene ser bra ut å toppakninga var som ny! Eneste jeg kunne se var en MEGET liten antydning til at det har vært en smule varmt på stempel 4 å 5 tror jeg det var.. Har et par bilder: Å slik så det ut på alle 6. Så da er det bare å vente på ny pakning å få montert sammen!

Bestilt AEM bredbåndslambda! Å begynt å demontere. Også har jeg bestemt meg for at batteri skal flyttest til bagasjen. Så nå er ledningsnett,LMM,luftfilter,trykkrør å olje til turbo demontert. Så imorra blir det å ta av toppdeksel,downpipe,register,kjøleslanger,pluggledninger å løyse ARP boltene å dra av toppen å håpe på det beste Wastegaten som skal på, å klistermerkene som skal på de små rutene på bakdørene, å oljefordeleren Slik ser motorrommet ut nå. Beklager helt elendige bilder...

Link? http://www.ebay.com/itm/BMW-3-SERIES-E3 ... 1c2ef6c204 Der

Også har jeg fått solgt Innovate bredbåndslambdaen å ny AEM bredbåndslambda blir bestilt i nærmeste fremtid. http://www.ebay.com/itm/AEM-30-4100-6-i ... 4720571%26

Det regner, så har ikke ofret bilen en tanke ennå. Men har fått den hjem, også tok jeg å ga den en rask vask igår da det var opplett en liten stund. Fikk et par små pakker i posten igår, det var en søt liten detalj som det kommer bilde av senere også Y-ledd så jeg får kobla opp oljetrykksmåleren min. Å det y-leddet var til e30 med korrekte gjenger å alt så den skal være bolt on. Så må bare beklage den elendige framgangen her men er flere ting som tar tid. Men skal se om jeg får fått ut fingern til helga å få gjort noe. Er jeg heldig får jeg toppakningen før helga

opp

Skal få slept bilen fra muttern der den står nå til garasja med fattern å begynne å plukke ned å ta av toppen idag. Så får jeg håpe det bare er pakningen å at ingen av stemplene har fått skade å at toppen er sprekkfri. Det får vise seg Også skal jeg få kobla opp målerne idag, det kommer det bilde av! En detalj jeg må si jeg likte meget godt

Godt nytt år!

Lest gjennom hele tråden nå, mye imponerende arbeid! Noe framgang eller? Å ja jeg ser at det er 8mnd siden siste update her

Bestilte meg nytt skilt til bilen idag: E30 TURBO Vanlig euroskilt med D foran tror jeg, altså som "tysk" skilt Også fikk jeg montert holderen til målerne, å DET likte jeg. Men fikk ikke kobla idag, så det blir imorra

Har ikke annet å si enn det de andre sier her. Blir bare så porno å så heelt rett det e28'n din Ivar. Liker

Clutchen er til m20 om noen lurer på det!

Har noe småtteri liggende til e30. LUK orginal clutch, brukt 3 uker, 4 helt orginale fjører i bra stand, bakfjørene ser ganske nye ut. Holder til a-stolpe til 2 52mm målere som er lagd til e30. Greenstuffklosser foran så godt som ubrukt.(Har fått et pittelite rustbelegg da de ikke har vært brukt på en liten stund, men dette forsvinner jo ved første nedbremsing) Bremseklaver å caliptere foran til 325. Priser: 4 fjører - 500kr a-stolpe holder - 400kr Greenstuffklosser - 400kr klaver å caliptere til begge sider - 500kr Eventuell frakt:170kr LUK clutchlamell å trykkplate - 400kr Prisene kan sikkert diskuteres litt Bilder:

Bestilt ny toppakning, gikk for victor reinz, helt orginal pakning denne gangen. Så bytte toppakning om et par uker, får lånt garasje med en kompis så får håpe det bare er pakningen Også holder jeg på å skal få montert sammen alle 3 målerne mine, å adapter til oljetrykksmåler er bestilt så den dukker vel opp snart. Også når de blir flytta nå skal jeg prøve å få kalibrert opp igjen o2 sensoren til BBL'n Fikk taki en orginal plast-ramme der cd spilleren skal være, å der skal jeg ha målerne nå Også skal skiltene leveres inn imorra. Bilen er forsåvidt fortsatt for salg, så bare ta kontakt om noen er interessert

Denne bilen likte jeg! Hvor kjøpe du coiloversene?? Følger med her!

Tok toppakningen igår, å da jeg ikke har skrulokale å er student for tiden har jeg bestemt meg for å selge bilen. Prisen er cirka 40000. Kan skaffe kvitteringer på 50000+, å det er uten sommerfelger+++

Er så porno det motorrommet ditt! Å hele bilen din for den del, for en finish! Herlig arbeid, har ikke noe annet å si

God jul Ivar! Gleder meg til å følge e28'n videre

Ønsker alle her inne en riktig god jul å et godt nyttår!

Mye bra arbeid her å artig prosjekt, følger med! Satser på at du får den sammen igjen, ser ut som du vet hva du driver med

Som sagt så er bredbåndslambda ute av drift for øyeblikket, så det vet jeg ikke. Å fra da den fungerte husker jeg ikke helt. Men grunnen til jeg kjøpte BBL var jo for å se forholdet på full gass med turbotrykk, å da ligger som sagt afr rundt 12 når jeg ladder 1 bar. Å bytta forresten idag til Bosch 044 pumpe(KOPI) for å utelukke bensinpumpe, å den er akkurat som før enda. Også for å utelukke at det var bensin i olja som gjorde at den ettertente såpass(Dette på grunn av at da den forrige btr'n jeg hadde gikk til helvete å fylte motoren med bensin gjennom vacuumslangen, som da gjorde at den ettertente når jeg slapp gassen. Også på grunn av mye kinning uten å få start). Så begynte å tappe av olja, men tror ikke jeg tappa av mer enn 1 liter, da jeg tok fingern bort på oljen å lukta, å det luktet ikke bensin, å den var ikke noe spesielt tyntflytende. Så da satt jeg i igjen bunnpluggen å fylte på cirka en liter ny olje. Å til de som lurer kjører jeg på Agip 10-60 SÅ, i mitt hode, er det altså en komponentfeil det er snakk om. Å det meste er jo sjekket, så det jeg kan komme på som står igjen som kan skape dette problemet jeg har, er: -LMM?? -Vanntempføler?? -TPS?? -Jordingsfeil? Klarer ikke å komme på noe mere jeg vertfall... Takk for innspill hittil, å alle tips mottas med stor takk! Å må forresten bare beklage at jeg tar så lite bilder, glemmer ALLTID å ha med telefon/kamera når jeg skal gjøre noe på bilen