Sånn da har endelig bilen kommet på 4 hjul igjenn etter altfor lenge uten å få kjørt den, god følse å kjøre e30 igjenn!.. har og fått speilrefleks så kvaliteten er noe bedre enn før, men ikke forvent for mye da jeg er i opplæringsfasen enda:-pp 
Fikk jo som sagt låne org fjørbein av koed til h&r understellet kommer:-) 
Så mandags morra stod jeg opp 06:00 for og skru:-) 
HVert litt for dårlig med bildene men noen kommer:-) 
Her er bilen ute av garasjen for første gang på altfor lenge 
 
Så var det å få på startech lyktene ble utrolig bra syns jeg:-) 
 
 Var det nyrer grill og frontlykter, sattpå den stygge gamle frontplata og bare for helhetens skyld, skal jo på med m tech1 stylinga snart, men venter på preface fangere jeg kjøpte av hovet her på forumet:-) 
 Så satt jeg påpreface leppa rondellene og vaska litt..  
Sleit veldig med luft i systemet att kjølesystemet laga seg luft, noen vert borti dette?, tenkte topppakkning men ryker ikke hvit og er heller ikke kjølevann i olja og omvendt.. 
Lufter systemet å funker fint og så stopper jeg bilen til den blir kald så er det luft igjenn.. 
Men radiatoren hadde ikke uttak til den lille slangen som går fra radiator til ekspansjonstank og den var litt sprekt, fikk fatt på en nippel borra hull og gjenga opp å satt nippelen nedi, tetta hullet og lima med noe skikkelig lim.. så skulle jeg fylle vann, men da ville den ikke fylle fordi thermostaten var stengt så kom kun i ekspansjonstanken, mener jeg har fått fylt opp radiator osv på kald mottor før, noene som hvet?.. tok vekk hele thermostaten fylte vann lifta og kjørte, bilen er selvfølgelig kald på temp mye lengere enn før pga ingen thermostat, men går til mitten og blir der, stod på tomgang 20 min fortsatt på mitten:-).. men så var det noen som sa att m20 ikke kunne brukes uten thermostat egentøig??, noen her som kan si noe om det? 
Her er ett bilde av radiatoren 
 Her er ett par andre bilder av tdsen bare 
 
Håper noen fortsatt følger med! 
Kommer til å skje mere framover nå! 
Mvh