Apekatt87

Hei! Selger min 528ia stv for 6000,-. Har en del feil, men følger med et par gode deler og to sett hjul hvor vinterhjulene er i god stand. Står i Bergen. Mer info i annonsen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97273255&fks=97273255

Hei Hadde opprinnelig en plan om å fikse denne bilen, men siden den døde på vei til jobb i dag så går den på skroten. Jeg har derfor liggende noen deler (Helt ny i eske, bestilt fra skruvat.no) som jeg gjerne vil bli kvitt. Alt dette kan hentes i Bergen og jeg foretrekker at det blir solgt samlet. Betegnelse Produkt-ID Antall Lagerstatus stykkpris Radsum Bremseskive, Framaksel 26384 2 På lager, 2-4 dagers levering 595.00 kr 1 190.00 kr Bremseskive, Bakaksel 25298 2 På lager, 2-4 dagers levering 559.00 kr 1 118.00 kr Bremseklosser sett, Foran 342653 1 På lager, 2-4 dagers levering 450.00 kr 450.00 kr Bremseklosser sett, Bak 28778 1 På lager, 2-4 dagers levering 379.00 kr 379.00 kr Gulf Brakefluid Super DOT4, Universal 288839 1 På lager, 2-4 dagers levering 199.00 kr 199.00 kr Monteringssett, bremsebelegg, Foran 21237 1 På lager hos vår leverandør, 3-6 dagers levering 223.00 kr 223.00 kr Tibehørsett, skivebremse belegg, Bak 105079 1 På lager, 2-4 dagers levering 99.00 kr 99.00 kr Spylerpumpe 62876 1 På lager hos vår leverandør, 3-6 dagers levering 326.00 kr 326.00 Totalprisen var 4000,- for alt dette. Jeg selger det for 2000,- til vedkommende som vil hente det. Kan nåes på PM her, eller telefon 40452509 (Etter 1530).

Hei Skulle starte bilen min i dag (96 E39 528 automat stasjonsvogn). Den startet og holdt det gående i ca 10 sekunder, så døde den. Fikk ikke start på den igjen. Jeg hører at bensinpumpa går og at starteren slår inn. Etter jeg har prøvd å starte den, så kommer det en "tikkelyd" fra det jeg tror er et rele på passasjersiden hvor du har sikringsboksen. Det jeg også registerte var at når jeg trykte på åpne-knappen på nøkkelen, så gikk lyset i kupeen på, men den åpna ikke dørene så jeg måtte åpne med nøkkelen. Kan det være noe startsperre-greier? Om så, hvordan fikser jeg det? Noen som har noen ide om hva det kan være? Er dette en "klassisk" feil på E39? Takker for svar!

Da har jeg endelig hentet mot til å skru ut LCMen for å sjekke den. Tror vi kan friskmelde bakstykket til tenningslåsen ihvertfall... Skrudde den ut og åpna den, da så kretskortet slik ut:

Ok. Er ikke det bare positivt? Ser for meg at den er lettere og billigere å bytte enn LCMen. Hvordan finner jeg ut om det er den eller LCMen?

Hei I dag opplevde jeg noen sikkelig rare feil med bilen min (En E39 528ia touring). Etter litt googling og lesing her så virker det som om det er LCM (Lyskontrollmodulen) som har fått seg en trøkk. Men tenkte jeg skulle bare spørre her for å få det bekreftet. Symptomene er som følger: Fjernlys skrur seg ikke av Blinklys fungerer ikke Samtlige lys i front blinker helt vilkårlig Lysene i instrumentpanelet blinker helt random Nødblinkbryteren lyser rødt hele tiden. Bilen har nå tømt seg selv for strøm, da jeg ikke klarte å oppdrive et eneste verktøy som passet til å få av batteripolen. Er det en mulighet for at LCMen har blitt resatt nå fordi batteriet er helt flatt, eller må jeg faktisk få av ene polen for å være 100% sikker? Så, hva tror dere? Bytte LCM eller er det noe annet som er feil? Takker for svar

Hei Har noen rare feil med lysene mine (Slår seg ikke av, blinker helt random. Gjeler alle lys inklusive instrumentpanelet). Har kommet fram til at det er LCMen som må byttes. Etter en del googling og lesing her.. Noen som har en til salgs? Kan kontaktes her, på mail: bard.almestad@gmail.com eller telefon 404052509. Takker for svar

www.sortiment.no er en fin side for sånt. Alt av konsoller fra NES til PS3. Pluss tilbehør, spill og feks usb-adaptere slik at du kan koble orginale kontrollere til pcen og bruke emulatorer.

Hva går den for uten felgene?

Entusiasteid og meget pen 1-serie selges med tungt hjerte fordi jeg ikke lenger har bruk for den. Forholdsvis sjelden kombinasjon av 3-dørs 1-serie med M-sportspakke. Bilen er kjøpt med serviceprogram inkludert - 5 år eller 60 000 km - som naturligvis følger med. Dette innebærer at kostnader med bilens servicer er dekket frem til 2015 eller når bilen passerer 60 000 km. Foruten M Sport pakke, er bilen bestilt ny med: - utvidet Hi-Fi system (8 høyttalere) - M-sport felger av 18' dimensjon (originalt er 17') - BMW Business radio og CD - Klimatronic (klimaanlegg) I tillegg til dette fikk forrige eier lagt inn programvare fra 118, slik at den yter 143 hk. Dette har ingen innvirkning på service-avtalen ifølge Jæger Bergen. Første eier var bmw-entusiast og selv er jeg bilpleie-entusiast. Bilen har utelukkende (både av meg og forrige eier) blitt håndvasket. Det er primært brukt Swissvax-produkter på bilen og den er blitt detailet regelmessig, noe som framgår av bildene. Bildene er tatt fra detailingen som ble gjort i juli. Det er noen få steinsprang i fronten og et lite lakksår ved innstegs-listen. Ellers er bilen såklart lytefri og veldig pen i lakken. Jeg har kjørt 10 000 km med denne bilen (Har mitt virke på havet, så får ikke brukt den så ofte.) Bilen står på 18" orginale m-sport felger på sommer og 17" orginale bmw-felger på vinteren. Er hjemme fram til 21 oktober og kan nåes på mobil hele tiden. Bare å ringe om du har noen spørsmål. Ny-pris på denne bilen var 325 000,- http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43941809

Noen her som har sånn ca snøring på hva BMW skal ha for å montere shadowline-lister på en 2-dørs 116? Samt bytte ut krommen rundt grillen med svart?

Sendte mail til han med diverse spørsmål, men fikk ikke svar. Så mulig at han har litt mye å gjøre om dagen ^^ Ser ut til at det blir ESS hvis det blir noe.

Det er jo ikke til å stikke under en stol at E36 er (sånn som jeg ser det), den BMWen som har vært det største offeret for diverse ikke fult så vellykkede "styling"-prosjekter. Så det ligger nok noe i det. Hadde en kompis som hadde en E36 for en stund siden. Klin orginal m-tech med 19" bmw-felger. Aldri blitt stoppa så mye som da.

Gleder meg til å se bilder av bilen med DEPO-lyktene. Vurderer sterkt DEPO til min 1-serie også.

Vær hilset, godtfolk! Dette er min første BMW. Har vært Saab-mann fram til nå og det har jeg trivdes med. Men har alltid likt BMW, også er det ikke til å stikke under en stol at RWD er bedre enn FWD Etter en del leting fant jeg da denne. Den er ikke så veldig godt utstyrt, men den har det jeg anser som nødvendig på 1-serie: 2-dørs. M-sport pakke med sikkelig ratt Hifi-professional (Tror jeg! 2 subber under setene og 8 høytalere) Annen farge enn hvit og svart. Utover det så er det ikke så veldig mye annet å nevne. Den har 18" BMW motorsport felger på sommeren, som ikke skal byttes ut da jeg synes de kler bilen utmerket. Bilen har gått 25000 og ble kjøpt med serviceavtale opp til 5 år eller 60000. Så dette er vel den mest fornuftige bilen jeg noengang har eid, hehe. Planene videre for bilen er få og enkle: Chiptuning. Muligens ESS, har ikke bestemt meg enda. Den har 118d-software nå, 143 hk. DEPO-lykter. BMW er ikke BMW uten AE Kanskje en veeeeldig lett toning av rutene, men dette er jeg ikke helt sikker på. Har hatt bilen i en måned nå og jeg er stor-fornøyd. M-sport understellet kombinert med m-sport setene gjør den lille bilen til en særs morsom kjøreopplevelse, til tross for at den fyrer på fire sylindre og går på diesel. Har ikke så veldig mange bilder, men de få jeg har etter etter en rask vår-shine. Bruker primært Swissvax-produkter, så dere kan se bort ifra at bildene er tatt utenfor selvvasken på statoil, brukte kun høytrykken der

Business-anlegget i 1-serie (2010).. Tar det MP3? Orker ikke brenne en plate å gå ut å teste

Jeg føler meg knapt nok komfortabel med å bytte dekk, så den jobben setter jeg nok bort hvis jeg bestemmer meg for å ettermontere iDrive ^^

Du vet vel ikke om det finnes noen verksteder som fikser dette? Siden BMW-forhandleren mente at det var umulig, så tviler jeg på at de vil gjøre det. Jeg har de praktiske evnene til en blind oter, så jeg skal ikke begi meg ut på noe slikt prosjekt.

Skjønner, hehe Hvilke forhandlere? Har du noen link til nettsider osv? Ca hvor mye jobb er det?

Fullt mulig. Pris avhenger endel av hvor/hvordan du handler deler, men 10-15000 et sted vil nok ikke være langt fra sannheten. Hørte med bmw-forhandlerern i dag. Ifølge de var det ikke mulig å ettermontere iDrive.

chrlod, så hvordan vil det påvirke en eventuell tuning? I denne tråden har det kommet fram at 116D mangler oljekjøling og balanseakslinger. Men med et teoretisk effektuttak på 180 hk / 450 nm, vil det ha noe å si? Eller skal jeg bare kjøre det safe og velge Hartge med 2 års garanti, 170 hk og 350 nm? Det må da finnes noen som har tunet en 1-serie før?

Navn: Bård Bosted: Bergen, opprinnelig fra Vesterålen. Alder: 24 Kjøretøy: 2001 Saab 9-5 2,3T og 2010 116D M-sport. Sivilstatus: Singel og barnløs Utdannet IKT-driftsoperatør som har blitt lurt nedover i landet. Jobber i statlig sektor med IKT og trives godt med det. Har akkurat kjøpt min første BMW. Har egentlig alltid hatt en ting for BMW, men aldri gjort noe med det før nå. Denne kommer inn på gårdsplassen til uka. Etter prøvekjøringen må jeg si at jeg gleder meg som en unge..

Ifølge ESS så var motorne identiske. Angående balanseakslinger, så vet jeg flere i saab-miljøet som har fjernet de på sine 9-5er. (Gammel saab-mann). Dette fordi de stjelte litt effekt. Hvordan dette kan overføres til BMW sine motorer må andre med mer innsikt svare på, for jeg vet ikke. Men i mitt hode skal det vel ikke ha noe å si for effektuttak ved trimming? Lar den ligge til de lærde.

Bruk kalkulatoren på banken sine hjemmesider, så ser du hva det vil koste i måneden. Utifra det du skisserer her, så kan jeg ikke se at banken skal ha noen problemer med å gi deg et billån. 75% finansiering fra banken sin side vil også gi deg en bedre rente. Bil til 200k og 50k i egenkapital er god stemning hos de fleste. De fleste banker stiller også krav til at bilens alder og løpetiden på lånet ikke kan overstige 10 år eller noe lignende. Og som de andre sier, så er nok fast jobb et krav.

210 000,- over 5 år, 6,5% i rente pga fullfinansiering. Betaler 4200,- i mnd. 2010 116D. Skulle kanskje ikke sløst bort "egenkapital" på den forrige bilen min, men morro var det