Kattlikzm

Auda🙉 den kommer før eller senere, med et administrasjonsgebyr fra Avis oppå det hele 🙄

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=127200375

Hmm. Ikke en dum ide faktisk! Tar det til vurdering! 👌☺️

Hei alle sammen! Da har altså den "siste" boten ankommet min postkasse! Boten/gebyret havnet på 305 EUR eller 356,85 CHF (Rett i underkant av kr 3.000). Denne gangen har jeg altså vært så heldig og fått et valg mellom EUR og CHF hahaha! Ringte inn til Sveits for å være på den sikre siden og for å forstå hva brevet betyr. Jeg har altså kjøreforbud på Sveitske veier f.o.m 20 august og frem til 19 september 2018. Etter totalt 5 brev fra Sveits, 1 år senere, og masse dyre telefonsamtaler senere... så er jeg endelig ferdig! God sommer alle sammen, og kjør pent!

When this code is exhibited, it indicates that the powertrain control module (PCM) has detected a malfunction with the control circuit for the valve that is designed to relieve excessive turbocharger boost pressure. This particular code means that a low boost condition or low boost pressure bypass valve control circuit voltage has been detected. https://www.obd-codes.com/p0034 Forstår jeg det rett så vil det altså si at det si at den er der uansett så lenge hjernen merker at det er noe kluss et elller annet sted (i dette tilfelle solenoiden). NB: Glemte å nevne noe veldig viktig tilleggsinfo: Feilkoden P0034 kommer IKKE opp hos kompisen sitt diagnoseutstyr (han er selv mekaniker). Feilkoden P0034 er noe jeg fant på Hidden Menu inne på bilen. Kan også nevne at jeg har fulgt veldig nøye med på Hidden Menu (hver gang jeg skrur av motoren egentlig), og har loggført alle feilkoder med oppdatert kmstand. Feilkoden P0034 har vært der siden problemet oppstod (altså i Hidden Menu). Den vises alltid med samme kmstand som da jeg skrudde av bilen. Fks: I det jeg skrur av bilen, så viser displayet at jeg f.eks har kjørt 93.132 km. Når jeg da går inn på Hidden Menu så vises P0034 koden på kmstand 93.132 (samme som det bilen har kjørt), mens de andre feilkodene (f.eks P0027 og P0029) kan f.eks være på 92.300 km... Vanskelig å forklare, men håper det ga mening . Correct me if im wrong folkens!

Hei! Sitter her med et mystisk problem... håper at noen kan hjelpe meg litt her! Gjelder en 320i 2012 (N20 motoren). Del 1 (Fra typ 1 mnd siden og frem til torsdag forrige uke): Har hatt problemet nå i en stund (1 mnd). Det som er rart og mystisk med feilen er at den har kommet og gått når den vil... Ingen fast mønster. Jeg kan f.eks kjøre 100 km feilfritt, og andre ganger etter bare 2 km så kommer feilen. Det jeg får opp er: "Drivetrain - You can continue" (Gul varselstrekant). Etter å ha kjørt en liten stund forsvinner feilen, og draget + forbruket er normalt. Har hatt bilen innom merkeverksted for å foreta diagnose for kanskje 3 uekr siden. Dem byttet eksos solenoiden. Etter at jeg forlot verkstedet (10 min kjøring) oppstod problemet på nytt. Siden da har jeg og kompisen min slettet feilkoder gjentatte ganger (med flere dager mellomrom), + foretatt visuell inspeksjon på både solenoidene og kontaktene/ledningene - alt ser ut til å være greit der. Feilkodene jeg fikk opp i den første perioden (Fra da problemet oppstod for typ 1 mnd siden og til torsdag forrige uke) er: P0029 - Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2), og P0034 - Turbo Bypass valve control circuit low. Del 2 av problemet (Fra fredagen og frem til idag): På fredagen som var reiste jeg på en lenger roadtrip til sørlandet - På vei ned til sør var det samme prosedyre som gjalt; "Drivetrain - you can continue" med gul lampe feilen kom av og på gjennom den 400 km lange turen. Feilen kom etter bare 5 km kjøring. Etter en rask bensinstopp så kjørte vi på videre. Feilen forsvant etter å ha kjørt kanskje 20 km (Altså etter å ha skrudd motoren av og på). Etter kanskje 50 km kom feilen opp igjen, og draget var borte vekk... Vi fikk oss trygt frem til sør. Lot bilen stå frem til igår. På vei hjem igår var det samme prosedyre igjen.. men denne gangen kom også Check Engine lampen på (Gul lampe). I Check code displayet stod det kun det vanlige; "Drivetrain - You can continue." og "Drive at moderate speed, full performance not available" osv... Sjekket feilkodene da jeg kom hjem, men denne gangen fikk jeg opp P0027 - Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1) og P0034 - Turbo Bypass valve control circuit low. Altså... Når en svææææær campingvogn/buss på flere tonn klarer å fly avgårde mens jeg gir bånn gass og sliter med å kjøre i oppoverbakker.... da er det noe galt! Hva faen skjer :(? PS: Motoren går helt jevnt. Fin tomgang er det og. Ingen svart/misfarget røyk fra eksos. Er ingen ulyd fra motoren/turbo, bare elendig drag og forbruk! De siste 900 km har jeg brukt nærmere 2.800 kr på drivstoff..... og 90% av kjøringa har vært i Eco Pro modus med cruise control. Edit: Kan jeg også hjelp med å finne riktig del på Gsbildeler?

Shiiitt..! Ble bra med senk! Har sinnssykt lyst tilå senke F30en! Trenger bare noen som kan pushe meg til å gjøre valget. De bildene der gjør ikke akkurat valget noe enklere 🙉 Blir bra dette her! Love it!

Helt fantastisk! ENDELIG!!!! gratulerer så sinnssykt mye!! 😍😍😍 GLEDER MEG til å følge med på hva som skjer fremover!

Hvordan gjorde du det og hva var fremgangsmetoden? ☺️

Føler deg på insta. Nydelig bil!

Ooooh Shit! Litt av en handleliste det der! 🤑

Nei ærlig talt! Uusssssjjj

Shit!! For en fantastisk kombo av felger, farge og senk! Love it!

Ei litta før/etter bilde Gleder meg skikkelig til våren - Da blir det full shine på både interiør og eksteriør! Produkter brukt: - Chemical guys Green Clean mild blanding - Swisswax detailing brush - mikrofiber

Herlig - tusen takk! Fant ut at jeg har H8 på bilen min. Står mellom: 9rds: https://www.9rds.no/collections/takelys/products/2x-h8-hb4-80w-takelys-paerer og ekstralys: https://www.ekstralys.no/h8-6000k-led-60w2 + https://www.ekstralys.no/pp-motstand-2-stk?___store=default&nosto=nosto-page-product2 De som sitter i nå er vell 35w. Blir vell ikke kluss om jeg setter i 80w eller 60w? hva vil du anbefale, og hvilke av de to over ville du valgt? @Reef89

Reef; du som kan LED lys - hvor bør jeg kjøpe LED pærene? Og hvilken type? (Watt/kelvin osv) bør jeg kjøpe med eller uten motstand? Fint om du kan sende meg noen linker fra hvor du også har kjøpt pærene 😎 Er ikke den skarpeste kniven i skuffen når det gjelder sånne ting 😅😅

Savner E46en. Rip 😕

Trist å se 328ien gå... men drit fett å se m4en snart rulle inn! Gleder meg til å følge med på tråden din - har en god magefølelse på at dette blir den råeste m4en i Oslo 😎🤑 Gratulerer igjen! Blir du å bruke den som daily? Eller blir det i3en? Blir som nevnt m4 en vakker dag på meg også 😎! Edit: hvor mye får du med jb4 på m4en?

I knooow!!!! Skjønner faktisk ikke at dem gidder å lage så mye styr ut av dette! OG at det skal ta så lang tid??! fy... er det mulig? Totalsummen blir på ca. 11.300,- - 11.500,- (avhengig av valutakursen).

Nok en ny update: Da har jeg fått et nytt brev fra Sveits - var det gebyret på 3.000,- ? Nei... det var enda et informasjonsskriv! I dette brevet står det opplyst at jeg ikke får lov til å kjøre i Sveits på 1 mnd (20 aug 2018 til 19 sept 2018). Dersom jeg skulle bli tatt for kjøring i Sveits i den tidsperioden, kan jeg risikere å få fengselsstraff opp til 3 år (!!!!!!). Hvis jeg forstod tysken korrekt, så har dem plassert kameraer som gjenkjenner registreringsnr og eier... Så da er det bare å holde seg langt unna Sveits i den tidsperioden :P. Ringte inn til Sveits idag for å spørre om når det såkalte gebyret kommer i posten. Han svarte at det blir sendt om 2 mnd. Herregud... blir jo aldri ferdig med dette møkkaopplegget! Begynner å bli lei av all ventingen!

Tusen takk du! 😊👌

🤤

Heisann! Ønsker at tåkelysene skal matche angel eyesa i frontlyktene. 1. Noen som vet hvor mye kelvin f30 angel eyesene har? 2. Hvilke pærer passer bilen min? 3.Hvor jeg kan få kjøpt pærer som matcher eyesa? 4. Hva vil se best ut; LED eller vanlig pærer men med «blå» belysning? Og hvilken type holder ut lengst? kom gjerne med bilder og anbefalinger! 😊🙏 5. MÅ jeg bytte hele «lykta» (ledningsnett osv) eller kan jeg kun bytte pære? 6. Vil det gi feilkoder osv ved å bytte? Gjelder en F30 fra 2012 m/ xenon Mange takk på forhånd!

Ny update! Da er fartsboten på 8.394,- betalt. Utrolig dritt å se mine hard tjente penger fly ut av konto! Før jeg skulle betale, tok jeg en telefon til Sveits for ordensskyld. Da kom det til min kunnskap at jeg får ÈN TIL BOT!!! Boten er et form for gebyr fra «den avdelingen som utesteder kjøreforbud.» longstory short: - jeg får kjøreforbud i 1 mnd fra og med 20.august 2018 til 20 september 2018. - jeg får i tillegg til kjøreforbudet et gebyr på 357 CHF = rett i underkant av 3.000,- NOK. - gebyret er allerede sendt pr post via dem. Regner med å motta brevet enten ila denne eller neste uke. Oppdaterer tråden nærmere. Har spurt alle parter nå om jeg mottar flere overraskelser, det sa dem (heldigvis) nei til. Total beløp for fartsovertredelsen min (hittil): 11.370,- Krysser fingrene for at det ikke dukker opp mer!

Leste gjennom hele reisen nå - for en fantastisk reise!! 😊😊