Albino

Hvis du tror at jeg anbefaler bilbelysning så misforstår du med vilje. Snakker på generelt plan. Sent from my C6603 using Tapatalk

Nå kjøpes vel så og si alle firma i Norge varene sine i fra utlandet. Kjøper man fra norske sider skaper mann arbeidsplasser i Norge. Kina lager pærene uansett! Sent from my C6603 using Tapatalk

Er jo greit å støtte norsk næringsliv i ny og ne og ikke sende alle pengene våre ut av landet!

Det er vel slik sim-kortet kommer når du får ett nytt? Kommer som et kredittkort også må man klipse ut selve sim-kortet!

Det trenger du ikke! Regner med at du har koplet opp via rele?

Trenger ikke nødvendigvis å koble noe i mellom! Tenker på om den som monterte det har klippet i ledninger og kanskje har laget en kortsluttning eller noe sånt! Mye rare koblinger ute å går i biler!

Dette er ikke likt som på min ihvertfall! Slik var det hos meg! http://www.youtube.com/watch?v=h9Eg7ZXez0c

Grattis!

Prøv og koble tilbake til orginale pærer! Da skal du se att problemet er vekke!

Hårreisende! Hva sier dem selv etter dette?

Servicen og produktene til canal digital er jo helt på trynet, spesielt når det gjelder satelitt!

Lurer på nye felger, og har lyst på andres meninger! Bilen er en mysticblau/mystic blue metallic e46 coupe, med shadowline lister! Hvilken ville dere gått for? Vil det passe med gunmetal felger på en blå bil? Heller litt mot gs performance d22! http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/221/2279061 http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/vare/221/1981064

Hyggelig at det ordnet seg med reprasjoner! Men må få lov å si at de vinterfelga dine var ufattelig stygge

Var vel egentlig ikke noen som var ufine mot meg ihvertfall. Var vel heller at de løy til meg og sa at de hadde alt og skulle sende det samme dagen, ringe opp igjen. Beklagde aldri for noe!

Ute på byen nå da?

Det er da ikke fysisk umulig å få til en kompressor på denne bilen/motoren.

Om jeg må tappe for å bytte veivhusvent. Skal jo av med peilepinnerøret og rense det også. Tror det skal gå bra uten å bytte! Ingen olje i kjølevannet.

"Hadde det relativt likt" DVS: Akkurat samme symptom som deg, helt til den ikke blåste i hele tatt. Slik tolket jeg setningen hans ihvertfall!

Bumper denne med ett nytt spørsmål! Må man tappe ut oljen før ett eventuelt bytte? Skal bytte alle slangene også! Sent from my C6603 using Tapatalk

Ta kontakt med ESS-tuning med ditt spørsmål. De vet hva som finnes og hva det vil koste. Europe: ESS Performance Products A/S Rive 1798 Aremark Norway Telephone : +4741558555 Hours : 9-17 GMT E-Mail: Sales : sales@esstuning.com Technical Support : support@esstuning.com

Er eksosen en tykk hvit dampsky? Hvis ikke, har du sikkert en lekaskje en eller annen plass i kjølesystemet!

Kan det hende at det er en sprekk i slangen som suger luft og kondens fra mottorrommet?

Pen bil, men du trenger virkelig en vask av motorrommet!

Ville ikke trodd noe slikt. Ville vært helt sikker om jeg skulle kjøpt en "ny" motor ihvertfall! ot: koed.no har kanskje noen brukte?

Gjelder en 2005 330CI. Km:stand 128000 Lurer egentlig på om dette kan være noe annet enn tett veivhusventilasjon? Har som mange andre med M54 merket brent oljelukt i koupeen. Tenkte derfor at det var toppdekselpakning og veivhusventilasjon som var klar for bytte. Hadde tenkt å vente med dette til sommeren kom, men ser at det må gjøres kanske fort. Masse "majones" under oljepåfyllingslokk. Kan i tillegg se små kondensdråper(vann) som har skillt seg ifra olje/majones. Toppdekselpakning ser tett ut og kan ikke se noe lekaskjer, men røret som går ifra toppdeksel og ned til veivhusvent kan kanskje se ut som det har en liten lekaskje. Er ihvertfall litt oljegris ned langs slangen og under området. Den knaste også litt da jeg hooka den av! Lurer på om det er det som gir brentlukta? Kommer motoren orginalt med pakningsmasse rundt vanos fra fabrikk? Hvis ikke så er pakningen byttet før da jeg kan se litt pakningsmasse rundt vanoshalvmånene. Burde jeg få sjekket topp/toppakning, eller er dette helt klart veivhusvent? Aner ikke om bilen har blitt mye småkjørt eller ikke, da jeg kun har kjørt den rundt 3500km. Har alle deler til veivhusvent og ny toppdekselpakning liggende klar til sommeren, men lurer på om jeg skal bytte nå! Gidder seff ikke det om folk mener dette burde undersøkes nærmere! Som dere ser på bildene, er det ganske bad og blir sikkert som de fleste andre nervøs av å se noe slikt! Røret som er koblet fra. Alle bilder er av samme "rør" Takker på forhånd!