Jeg hadde også noe av det samme problemet på min E90.. først og fremst så fikk jeg beskjed fra Bavaria at coilene må byttes P.G.A svakhet - dette ble byttet
- Tomgang på kald motor: rundt 1300 omdreinger
- Røkking (spessielt i 3-4 gir rundt 2000 omdreinger)
måtte bytte olje sånn i gj snitt 2500-3000km... (Ingen lekkasje eller svetting)
etter jeg hadde kjørt ca 70 km etter jeg fylte på 1 liter olje fikk jeg ei ny melding at jeg måtte etterfylle 1L olje og i tilegg fikk jeg ABS lampa da mistenkte jeg Motorstyrenheten med engang
Bavaria sendte inn rapport til BMW etter flere 10 talls av timer i feilsøking - til slutt så fant dem ut at jeg måtte bytte:
- EGR ventil P.G.A røkkinga
- Oljetrykksensor
- Motorstyrenhet
og 2 kabelmatter til motoren som dem på Bavaria hadde aldrig vært borti i før
Er glad at jeg måtte betale 0,- kr for alt dette nå er det 1 år siden alt dette ble byttet og jeg har ikke fått en eneste feil på over 1 år