Jimbo92

det var jo veldig greit og vite! hadde hørt det motsatte i grunn om at den type motor jeg har var noe drit og det var derfor det var så få som gjorde noe med dem.. men ja ser at forskjellen fra ny til gammel bil er relativt mere lønnsomt og gjøre en softwareoppdatering på. men da tror jeg nesten jeg skal vurdere det litt godt før jeg gjør det i grunn. er veldig ivrig på og se om jeg kan smelt inn en 3L i den men finner jeg ut at det blir ALT for mye jobb så skal jeg nokk hive meg over software.. men har en liten tanke om at den kanskje alt er gjort noe med får tokk tiden på den fra 0-100 her om dagen og den gjorde 0-100 på 10.86 sekunder er ikke dette ganske til den motoren og være? trodde de skulle ligge på rundt 13 sekunder.. både stoppe klokke og GPS måling det var også på vått føre så fikk litt hjulspinn på igang tagningen

tenker nokk det men hvis jeg kommer til det punktet hvor jeg skal bytte motor så er vel ikke drivstoff forbruket det jeg tenker på da i grunn! men kan værtfall prøve og gjøre det beste ut av den motoren jeg har i dag med og prøve og få ned forbruket noen snakket om at chiping kunne være en ide! men snakket med en på bil verksted i dag og han anbefalte heller programering fram for chiping men prisen for og programere var rundt 7000kr syntes det hørtes en smule dyrt ut.. men skal finne ut av hva efekten blir før jeg bestemmer meg

men er artig med en bil du selv har byttet motor i! blir liksom en egen liten historie med bilen da! jeg har vertfall forhørt meg sånn smått rundt angående og bytte motor i 520D min og det jeg har kommet fram til er i grunn at det er ganske likt som om det skulle vært en bensin bil. er fortsatt mye usikkerheter rundt det og spekulasjoner i bunn og grunn. men skal ta noen telefoner i løpet av uka om ikke reise til et firma som driver med det og høre litt mere rund det. men så langt har jeg kommet fram til at hvis jeg skal bygge om burde jeg ta alle delene fra samme delebilen og ikke deler fra mange forskjellige delebiler. som for eksempel diesel pumpe og eventuelt bremsepumpe. hjærne, ledningsnett. kan også være at startsperren ligger i hjærnen så var noe med ratt lås ogsånn som også måtte gå med på samme turen det var også litt usikkert på om ledningsnettet var bare og plugge rett i en kontakt var vertfall bare ledningsnettet på motor som var foskjellig på tidligere bmwer men om min er av den genrasjonen aner jeg ikke. men han har hørt om historier hvor dem har vert nødt til og bytte hele ledningsnettet og instrumentpanel. så har jo litt med årsmodel og si. men som sakt det her er noe jeg har kommet fram til med og prate med noen privat personer så blir og ta en nermere titt ut over uka. får heller ta turen til et verksted som driver med slikt om det er noen her som har innspill av det jeg har skrivet her så sleng ut en kommentar om dette er bak mål eller ei! for jeg har ikke stort peiling på det her enda men kommer seg sakte men sikkert!

da vil jeg jo si du ligger godt an! er jo greit forbruk da i grunn! for det er 6`ern vi snakker da?

Må jeg si ble snasent!

Nesten bedre og sjekke dette når våren kommer da med andre ord. Veit ikke hva varme element med deffa støpsel er en gang så går ut i fra at jeg ikke har det. Men la merke til første gang i dag at jeg har en MAX knapp hvor ikonet av aircondition står.. er ikke det bare den du skal bruke for og holde bimmers god og varm mens du handler bare. Den bruker jo bare motorvarmen som ligger igjen etter kjøre turen.. mener jeg leste det her eller på en anen tråd. Har ikke noe med wabesto og gjøre vertfall etter som jeg skjønte

Nesten bedre og sjekke dette når våren kommer da med andre ord. Veit ikke hva varme element med deffa støpsel er en gang så går ut i fra at jeg ikke har det. Men la merke til første gang i dag at jeg har en MAX knapp hvor ikonet av aircondition står.. er ikke det bare den du skal bruke for og holde bimmers god og varm mens du handler bare. Den bruker jo bare motorvarmen som ligger igjen etter kjøre turen.. mener jeg leste det her eller på en anen tråd. Har ikke noe med wabesto og gjøre vertfall etter som jeg skjønte

Vell 32 grader er kanskje i det meste laget ja! Men kjekt og vite! blir artig og teste! Er litt usikker på temp måleren min i grunn.. om sommeren er den alltid optimal. Men nå som det er vinter blir det optimal kun hvis jeg kjører bilen litt hardt. altså ikke herjing men at jeg holder en god omdreining i motoren. Og hvis jeg har vanlig kjøring samma om det er by eller langtur så står nåla mere mot kaldt en optimalt. Men jeg har bare gått ut i fra at bilen kjøler godt xD og den ikke klarer og varme den ordentlig opp siden det er kaldt ute.. men jeg har jo stusset litt.. jeg veit ikke om du kjenner deg igjen på dette?

åh? har jeg aldri hørt om.. det kan jo bli artig og teste i morgen tidlig.. men hva vil det si i grunn? at den blir fortere varm når jeg starter den?

e36 er jo en liten og lett smidig bil! skulle vel ikke tru den var grådig på guffa :3 men sant som du sier kanskje ta og måle det når det er litt varmere. men i bunn og grunn syntes jeg den bruker relativt lite alike vell så har jo ikke alverden og si men penger spart er penger tjent! xD men wabesto har den ei... er dette kanskje noe man kan ettermontere? hvis jeg finner det fra en dele bil eller noe i den duren?

ja altså jeg kjører med kjøre lys, park og grøft lys jeg veit det er i mot reglementet men hadde du kjent meg så hadde du forstått hvor rå tøff jeg er for og si det sånn! rett og slett en ordentlig lov bryter! men vertfall! jeg syntes det ser ekstremt pent ut med fult spektakelt av et oppmerksom het`s sykt lys show i fronten! men med switchen helt til "høyere" som det er på min så må jeg også har grøft lys på på for at det skal fungere hvis ikke slår ikke lysene seg på.. så har liksom gått ut i fra at den egentlig skal slå park og kjøre lys av og på av seg selv men det gjør den ei!

jøss for en stor kar jeg er a du! men står vertfall ikke DRL på den men.. bilen min har fancy stuff vi ikke skjønner hva er, er jo ganske enestående det vel!

hey! se her ja! Tre listene er jo selvfølgelig vekk! xD mene ehm... Daytime Driving Light Switch? er det sånn at den skal skifte mellom park og kjøre lyst selv? for om det er saken så funker ikke den... da må jeg i vertfall ta meg en titt på det

hmm hørtes veldig likt hvordan min er i grunn altså det skiller ikke stort mellom lang kjøring og by kjøring.. min er på 0.7 i byen og 0.6 på lang kjøring? men det er jo i følge kjøre computeren i bilen da... kan jo være at den regner feil?.. skal fylle i morgen så kan jo regne på det fram til neste på fylling! men din 6 Sylindrer høres jo veldig billig ut! 520i jeg hadde brukte jo 1 til 1.5 på mila.. så tror ikke den var helt frisk for og si det sånn når du sier ditt forbruk! xD

haha vell elbiler er vel bare greit for en liten periode... de sier jo nå at det er så mange elbiler på veien at dem vurderer flere avgifter på dem også nå.. så samma hva det blir til blir vi rævkjørt uansett til slutt haha! xD når vi faktisk er inne på drivstoff forbruket... så så jeg gabz sa en plass at han hadde klart og få sin ned på 0.4 på mila i lang kjøring... mens min ligger på 0.6 altså er ikke store forskjellen.. men hvis jeg kan få forbruket enda mere ned så er jo det helt genialt og litt morro og være litt cocky når det kommer til en slik samtale i framtiden.. har du noen ideer hva jeg kan gjøre får og få forbruket litt ned? eller er det kanskje veldig variert fra bil til bil kanskje?

stille før stormen vettu! nå som diesel og bensin prisene har gått opp blir diesel plutselig inn igjen! bare og selge bilene deres gutta og slenge seg med strømmen! synd med motoren ja haha! savner en responsiv Bensin bil må jeg si men er utrolig fornøyd med forbruket på e39 her i forhold! er tydelig at dere to har gode øyne! hvis dere klarer og ta det ut i fra bildene ossen farge det er men det skall dobbelt skjekkes xD

hehe har alt tittet innom der! syntes det så ganske så greit ut for min del.. eneste som skremmer meg er vel lednings nettet. så ellers virket det veldig relevant i grunn

Jeg for min del hadde vell sett an hvor gammel bilen er og hvor glad du er i den... hvis det er en bruks bil og ikke fult så mye tanker bak bilen generelt hadde jeg vurdert og ta det selv. er ikke uvanlig at gammle biler ikke er helt friske i lakken. jeg har selv vurdert og ta det selv på min egen, siden jeg syntes personlig at det er ganske dyrt og ta lakkering på verksted.. men først og fremst ville jeg kjørt rundt til alle de fleste lakkering`s verkstedene og forhørt meg om pris på de forskjellige plassene. også ville jeg valgt der det var billigst vell og merke jeg har vertfall tenkt og gjøre det samme til uka og forhøre meg litt rundt i Skien og Porsgrunn`s områdene. om det er for dyrt etter min personlige meninger tar jeg det heller selv.. min har jeg allerede sett at den har vert lakkert litt her og der før jeg fikk den så da har skaden liksom allerede skjedd for min del

ah det var surt og høre hadde håpet på at jeg skulle klare og få den litt kvassere men hva med motor bytte? er det mer problematisk i og med at det er en diesel? har liksom ikke hørt noen gjøre dette enda.. har faktisk null anelse hva fargen heter men det må jeg jo finne ut av!

er helt nydelig og se hva du har gjort med bilen! her fikk jeg masse fine ideer jeg kan gjøre med min egen! de setene du monterte foran så helt rått ut! må prøve og finne noe sånt noe!

da mine sjåfører og side passasjerer! da har dagen kommet hvor 5`ern fikk seg en liten tråd. den har vert i mitt eie siden 26/08-2015. Da hadde bilen gått 151 000km noe som ble 200 000km på selve julaften 2016! Har vel i grunn aldri hatt noen form for planer for den annet en og ta rusta på den, noe som jeg også gjorde samme uka som jeg fikk den men kom det sverre tilbake i år.. jeg har alltid prøvd og ta best mulig vare på bilen i mitt eie. Er nøye med bilvask og poleringer passer på at olje blir skiftet og standard vedlikeholds tiltak. Planene nå blir og ta fram de gode gamle rondell felgene og pusse de ned for og så fikse dem opp igjen senking står også for tur. hodet mitt har falt ned på tanken av og chipe bilen også kanskje smelle på en større turbo.. men hva veit jeg?!.. har null visdom fra diesel biler eller denne type motor så det blir mere bakrunds skjekking føre det skjer har vært inne på tanken og bytte til 530 motor men da må jeg først være sikker på hva jeg trenger for og gjøre en slik jobb men det for en se på når den tiden kommer! har det sverre lite bilder av bilen fra da jeg handlet den men her får dere vertfall et lite innblikk av hvordan den er i dag

morro med tilbkae blikk!

https://www.bildelsbasen.se Her finner du vertfall motorer. Kan godt hende dem har delene i tillegg som du trenger for og bygge om har ikke sjekket med dem. Men veit det er en god del fine 530 motorer der ny og ned så greit og følge med.. veit ikke Ossen det er med og Tolle det inn men tror det skal stå på siden en plass

Se her ja! Var jo ikke ukjent det som stod i den artikkelen i grunn! Får se litt nermere på det av hva jeg trenger, kommer jeg over noe nyttig skal jeg holde deg oppdatert tusen takk for tilbakemeldingen gabz

O ja? Snakker vi motor eller stylingen da?