Kjetil_1990

Grom bil! Drømmer også om å eie en E46 M3 engang i tiden. Har en E36 M3 3.2L som jeg er veldig glad i, men E46 er liksom enda et steg opp føler jeg😁

Ikke fra i dag men, et par dager siden. En av de siste turene før dama lånte den og tok toppen. En plastpose blåste opp da hun kjørte. den dekket hele fronten. Hun kjørte til den stoppet (overoppheting).. Håper å få den i stand igjen til neste vår! Edit: Orginal M3 96 mod

Greia er at hvis jeg gav gass da jeg skrudde den på så nådde den ikke 500 rpm engang, den døde enda fortere da. Gikk strømtom etter 10-ish forsøk, også hadde jeg ikke tid til å prøve mer. Mulig jeg skal dit til helgen igjen (den står parkert i en garasje ca 40 min unna der jeg bor nå), så da får jeg koble til lader å krysse fingrene Jeg er mester på å komplisere, tror alltid at det er værre enn det er

Skulle starte M3`n i dag, bare for at den skulle få gått litt imens den er parkert for vinteren. Har stått i ca 4 uker. Var ingen tegn til noe feil da jeg parkerte den etter forige gang jeg brukte den. Men, når jeg starter den nå så går den rett opp til 1100rpm, før den stopper. Rett opp til 1100ish og rett ned igjen til 0. Akkurat som om bensintrykket faller rett etter start. Ingen fusking, ingen tegn på tung start. Kan det være bensinpumpen, eller kan det bare være at den har stått i noen uker? Begge deler virker rart.. Den høres 100% frisk ut helt til den stopper og jeg kan høre bensinpumpen starte når jeg vrir om nøkkelen. Den står også i en lunket garasje, og det var ca 0 grader den kvelden jeg prøvde. Har heldigvis god tid til å finne ut av problemet, da jeg ikke skal kjøre før til våren uansett. Men, kjedelig å ikke vite hva det kan være Det er en 97 mod med 169 000 på telleren. Bensinpumpen på en e36 320 jeg hadde en gang døde også på rundt samme km, samme skjedde med e46 320`n til mamma. Enda mer info : Byttet en slange i sommer, da denne var helt morgen og sprukket. Den ble byttet med en uorginal slange som vi måtte varme opp for å få like stor vinkel utenom at den skulle bli tett da vi bøyde den. Hvis den nå har bøyd seg så det blir helt tett der, kan det ha noe og si? Kjørte ca 1000km etter at vi byttet den, uten problemer. Det er nr 5 her

baaamp

bump

Bump

Ja, hvis det er mulig så. Er to plugger i bunnpanna, det er ved den pluggen lengst frem det har sprukket. Er det mulig å bare plugge/sveise igjen hele hullet? Kan ikke noe om sveising, men kjenner sikkert noen som kan litt

Det aner jeg ikke, noen som vet?

Klarte å dra til bunnpluggen så mye at bunnpannen sprakk.. Jeg trenger momentnøkkel! Noen som har en bunnpanne som passer eller vet om et sted hvor det selges billig? Eller er det noe som lett kan fikses? Det er snakk om en liten sprekk på noen cm, det drypper veldig sakte.

Bump

Bump. Kjøper var useriøs.

Takker for tips. Det endte med en 3.2l som jeg hentet i sverige. Bortsett fra litt jobb med å registrere så er jeg hittil fornøyd!

Bump

På de papirene jeg har her står det iallefall 92-97 E36. Det står ikke noe om M3 eller andre modeller. Det står også "Bmw E36/E46/E30 4cylinder/E30 6cylinder/z3/z4 Rear spring height adjuster" - på et av papirene her.

Hei! Jeg har kjøpt meg en E36 M3 fra sverige. På denne sitter det nå et BC BR Type full-justerbart senkesett. Problemet er at bilen skal godkjennes, og dette sette kommer uten Tuv. Så da må jeg rett og slett punge ut med en god sum for å kjøpe noe som er så og si identisk med det her. Har kviteringer og papirer, settet kostet 10 000 nytt. Settet ble kjøpt i mai 2014. Og har sittet på bilen i 15 000km på flate svenske veier. Det er derfor i helt ny stand. Bilder kommer senere, da jeg venter med å ta det av bilen før jeg får det nye. (det kommer iløpet av denne uken) Settet egner seg godt til banebruk men også til vei om man er ute etter et bra sett for en billig penge, men ikke er så nøye på å få det godkjent. Pris: 6000kr Tar gjerne imot bud. Faktura fra tidligere eier.

Gikk for H&R Monotube. Det skal være helt greit for noe i "mellomklassen"

Takk, da styrer jeg unna brukt! Hva med en av de her?: KW: http://www.turnermotorsport.com/BMW-E36/c-269-bmw-kw-coilover-kits.aspx V1 eller V2 er noe jeg kunne tenkt meg. Vet ikke om jeg noen gang har tenkt meg på bane, så v1 holder kanskje.. Hmm. Må man bestille noe ved siden av eller kan de monteres rett fra boks? Ville vært rart om det ikke var komplett men. H&R (Billigere): http://www.turnermotorsport.com/p-3616-e36-m3-1995-99-hr-coil-over-suspension.aspx Bilstein: http://www.turnermotorsport.com/p-3428-e36-m3-1996-1999-bilstein-pss9-coil-over-suspension.aspx Litt irriterende at den forbanna svensken ikke kjøpte et sett med Tuv da han kjøpte for akkurat et år siden.. Spesielt da jeg aldri har vært borti noe med dempere å gjøre, leiter i blinde her

Fant ut det. Har opprettet en ny tråd her på forumet, hvor jeg etterlyser senkesett med tuv eller orginale dempere i god stand

Hei! Jeg har importert en E36 M3 fra sverige. Den er i bra stand men, det senkesettet som sitter på den er ikke tuv godkjent, så jeg får ikke godkjent det i Norge.. Så jeg er på jakt etter enten orginale dempere og fjerer til M3 eller et senkesett med papirer så det kan godkjennes i vognkortet. Det kan godt være brukt så lenge det er i bra stand. Tar også imot tips om evt hvilke senkesett som er gode men ikke så alt for dyre. Har sett litt på de her: http://www.senking.no/index.php?dispatch=products.view&product_id=2059 Eller: http://www.ap-sportsuspensions.com/ap-gewindefahrwerk-stahl-verzinkt-87.html Men de virker litt i billigste laget. Gs selger også noen sett, hvor gode er disse? Noen sett hvor spacere ikke er nødvendig hadde også vært fint. Det som sitter på nå heter BC BR Type, her går framhjulene inn i fjærene om jeg ikke bruker spacere.. Husker ikke hvordan spesifikasjonene på dekkene er nå i farten, men det er noen BBS felger som bygger en del inn. Skulle helst ha bestilt i går, da jeg vil vise bilen så fort som mulig igjen. Det er litt enklere å fikse ting nå som jeg har ferie. På forhånd, takk! Hilsen førstegangs M3-eier

Jeg tar gjerne et par Send meld på 95464684 eller kontakt med på PM

Oki, da prøver jeg det. Tusen takk

Hei! Har importert en E36 M3 96 mod fra sverige. Denne har bc br type coilovers. Greia er at på visning i dag så fikk jeg mangel på dette, da jeg kun har instruksjonmanualen til settet. Her er hva det står på mangellappen: 05: Styreinnretninger: dokumentere senkesett-støtdempempere og infestninger. må ha 4 hjuls måling. Hvordan i all verden skal jeg få dokumentert dette? Har googlet litt men finner ingen info om settet som vil hjelpe meg. Dokumentere hvor mye belastning det skal tåle, eller hva? Han sa også at demperene var ok men fjærene trengte han info om, enda det er et og samme sett.. Det gir ingen mening spør du meg.

Har sett meg ut denne. Litt høy km og pris, men kunne få den for 185 000. Den skal visst nok være i god stand. Stikker å ser på den på onsdag, noe jeg burde se etter når jeg ser på den?

Takk for svar! Her har jeg litt å velge imellom ihvertfall. De fleste hadde ikke gått så mye heller