stig.

opp

hehe,bare så det er nevnt, kan jo være en fordel og nevne til hvilken bil du skal ha sperre diff

da ern vert øyeblikk klar for eu, ikke er`n strøken, ikke gårn fælt, å gudene veit hva jeg skal med den, men den er jo en litt morsomog kjøre da

som emne tilsier, fordel om bakfanger befinner seg i oslo/akershus/hedmark, men alt er interisant, å betaler såklart evnt frakt

traversforinger ?

har ikke m20b25 228mm, å de får du vel den 618 trykkplata til ? den biter jo bra da. nå veit ikke jeg om m20 clutch passer rett på tds da

søk på m20b25 preface eller face diagram på google så fåru masse svar, er dritt lett og få koblet opp hvis du bare skal ha den til og starte og gå vi snakker en 3-4 ledninger til motorkontakta så er mye gjort

motor er vel verdt et par lapper når den går som den skal å er i god stand, å hvis bakstilllinga er bra ,kansje du får 3-4000 for den, + vrakpant er jo 3 lapper. det jeg tenkte på i bytte var hvis en eller annen 18 åring har en passat el lignende som er verdt mer men vil ha bakshjulstrekk. er mange som tror disse 535 er verdt gull, men sannheten er det at de blir ofte stående lenge før de blir solgt. å din som er automat i tillegg så fjerner du en del som "hadde giddi og lappa sammen som herjebil" gruppa

helt ærlig så må jeg vel si at det høres ut som du beskriver et "vrak" tror du skal være meget happy om du får igjen så mye som 10.000 for den, mulig du kansje har større hell med og bytte den i noe som har litt høyere verdi. en 535i er ikke så vanvittig ettertrakta som noen tror, gammeldagse motorer, svintunge biler, så er jo liksom ikkenoe som går helt værst heller da,hehe

er 240mm og vanlig lille spline

er en stasjonn ved gardemoen, og en ved lørenskog mener jeg

clutchhus til m30 er solgt

Svart matt

bytte ut volvo med bmw er det mest fornuftige jeg har hørt på lenge, lykke til med børsa di

hva heter de? jeg skal kjøpe meg to nye dekk nå,kansje jeg skulle prøvd de ?

står på mitt jeg .520i vertfall da med automat, det går ikke bra på flatmark, å det akser såvidt i litt skikkelige motbakker, så at den jobber litt i 80kmt i motbakke på 4 gear forundrer meg ikke noe i det hele tatt

Delfin dk5000 ja, hehe hadde noen sånne på en herje bil engang, de fungerte overaskende godt husker jeg, funka tilogmed greit på vått, men de støya ganske mye husker jeg,hehe

send in rapport til finn, så blir nok annonsen fjernet skal du se

du kan jo prøve med diagnose da

strikkmotor i stor bil = så at den er slapp i motbakka er ikke rart, da det er bare såvidt disse akser noe særlig på flatmark så ja du er nok litt kravstor,hehe

Falskluft ?

men du kan jo gøre med GKN da, de er vel billigere en powertrain kansje

spørs om det er klinka kryss eller klips det da, men hvis du hører med morten (Morty999) har jo faktisk litt erfaring om det der da. eneste jeg veit er det at hvis de er klinka,så er det ræva å gjøre det sjøl

m5 kom vel aldri med 260 gjorde den ? (mulig jeg tar feil men) den kom vel med 280 og en eller annen 6 trinns jeg ikke husker hva heter i farta

opp