Kolstad Jr.

Fått på originale lykter foran nå, må si at det ble helt rett.. Skulle bytte til originale bak også, men pæresokklene jeg henta fra en e36 sedan passa jo ikke til coupe lyktene!? Får lete videre etter dem da..

Liten fotosjut med en kompis ikveld. Totalt nyrestaurert Nissan 200SX S14a. Karosseriet har vært i vugge og er dønn strøken over, under og inni

Kjapp vask av motorrom idag. Behandlet bilen under og i hulrom med Mercasol tidligere i år, så det ble litt gris her og der..Lett å vaske bort med oljebasert avfetting heldigvis 👍😎

Rød, hvit og sort er i mine øyne veldig kledelige farger på E39 ja! 😁 Hvis lakken er i bra stand vel og merke.. 😊

Ja tror nok det er rette veien å gå.. Kommer nok til å gå for denne utgaven, elsker Warsteiner og Fina logoene 😁👍

Da har e36'n fått skilt igjen, etter 2 år avskiltet 😁👍🎊 Godkjent i vognkort med M3 coilovers og M3 GTR breddekit. Kjøpte nye felger til den, LM replika, og satte JR11 på 540i'en. E36'n får nye lykter snart.. Har nå bestemt meg for å gå for originale lykter med oransje blink foran og bak 😊 For og baklyktene har jeg allerede, men måtte bestille blinklysene foran, aå disse har ikke ankommet enda. Satser etterhvert på å lage en litt mer "tro" M3 GTR replica, med tidsriktig dekor, Warsteiner og FINA 😎 Dette prosjektet blir dessverre satt på vent, da jeg skal studere i 2 år framover. Både 540i og e36'n blir da satt på lagring, absolutt ikke solgt 😉 Så til slutt, "studentbilen" ble en 2010 KIA Cee'd 1.6crdi (med alt utstyr vel og merke) 🙈 Satser på rimelig bilhold framover da!

Solgte dem for 1500,-

Symptomene du nevner er mer eller mindre akkurat det jeg opplever.. Merkes godt etter humper og ujevnheter i veidekket. Samtidig opplever jeg at ristinga blir mindre merkbar etter at jeg har kjørt bilen litt..

Bump.

Ja, hele bilen selges i deler.. Hørte rykter om at bilen ble kresja, men vil la eieren få kommentere selv, hvis han vil 🤔

Sinnsyke prosjekt du har ! Liket spesielt godt siste prosjektet ditt.. 😎 Ryktes at noe fælt har skjedd med den grønne S50B32? Stemmer dette ?

Kjører jo akkurat samme strategien som Lian bil 🤣 Sota lykter på alt.. Kanskje ikke like overpriset, men 😅

Har vært på EU med E36'n og der fikk jeg selvfølgelig feil på ABS'n som ikke har vært operativ sålenge jeg har eid bilen.. Fikk de til å ta diagnose, men blir ikke 100% klok på dette heller. feilkoden lyder som følge: " Fault in the power supply of all selenoid valves or orientation of front left inlet valve faulty" Noen som har vært borti lignende feilkode og funnet hva det var? Har sjekket rele og sikringer, de er iorden. Prøvde også å måle strøm på kontakten til modulen også, fikk strøm på noen få av kontaktpinnene, men har jo ikke peiling på hvilke som skal gi utslag og ikke 😅

Merkelig hvor slitte setene var i forhold til km. stand? En kompis kjøpte akkurat en 2011 F10 med 170k km på telleren, sort skinninteriør og det ser 100 ganger bedre ut enn dette..

Enda en foliert, overprisa bil med sota lykter fra Lian Bil.. Ikke noe sjokk akkurat 😫

Denne var jeg påtur å kjøpe da den lå for salg ifjor høst. Da skulle jeg få den for 50k. Nåværende eier har byttet en del i forbindelse med motor, mtp. Den ekstreme varmen denne bilen har gått i (Dubai), så har mye plastikk og gummi blitt tørt og ødelagt. Bilen er som nevnt over Dubai import, så jeg anbefaler en potensiell kjøper å sjekke nøye med SVV at alt av dokumentasjon er rett, tilstede og iorden. Vet at det kan være vanskelig å få biler fra Saudi Arabia godkjent her til lands, da dokumentasjon og papirer ofte står skrevet på Arabisk. Ellers så ser bilen veldig bra ut på bildene og rust er vel ikke verdt å snakke om engang.. Dette fremstår som en sinnsykt strøken og pen E38!

Hmm, verkstedmannen sjekka hjulagrene, ingen ulyd i det hele tatt fra mine.. Har lest en del rundt på nettet ang. Dette, er tydeligvis ganske vanlig på e39, men ingen kan forklare akkurat hva det er som forårsaker dette. Varierer nok fra bil til bil, finnes vel ikke noe fasitsvar 😕

Var det slakke i hjullagrene, eller var det kast uten slakke ?

Takk for tipset. Har faktisk liggende komplett nytt kit til bakstillingen der denne er inkludert. Skal få sjekket denne ekstra nøye og finne ut om det er noe slark i den.

Jajust. Må bare spørre da, hvor og hva er integralforingen? Har faktisk ikke hørt det uttrykket før, hehe..

Har utelukka dekk og felg, da jeg har prøvd ut 4 forskjellige sett med dekk og felg der alle har vært balansert med 0 gram ubalanse.. Har prøvd 2 sett 19" felger, 1 sett 17" og 1 sett 16" med ballongdekk. Alle har som sagt vært balansert uten problem, men risting ved samme hastighet og måte på alle settene.. Klarer ikke å se noen form for kast i noen av felgene heller. Settet jeg kjører med nå er 19" JR11, og det er nye dekk og felgene har ikke gått mange km og er å anse som nye. Utrolig merkelige greier. Bilen min har små, irriterende ting som ingen kan forklare eller har opplevd 😅

Har en litt irriterende risting som kommer bakfra i hastighet mellom 55-62-63 km/t. Den kan dukke opp ved andre hastigheter også, men sjeldent. Den er kommer ikke av akselerasjon eller bremsing. Dekk og felger er utelukket. Bilen har også vært på verksted og hatt gjennomgang av bakstillinga, men ingen finner ut hva det kan være.. Er en 97' Touring med luftfjæring bak. Noen som har noen tips til hva det kan være ? 🤔

Jo, er den..

https://www.finn.no/121833820 Drømmepris spør du meg.. Prisen lå til 70-80k før rustsveisinga. Nå ute til 230k! Shabby interiør, glassfiber M3-kit, svært uryddig og shabby motorrom.. Er det virkelig noen som mener at denne er verdt denne prisen?? 😆

Mtp. På utstyr, km stand og alle oppgraderingene som er gjort, så ligger den nok rimelig greit priset i det norske markedet akkurat nå. Kanskje 20-30k for mye, men denne er mye påkostet og fremstår jo som strøken. 335i markedet i Norge er uansett håpløst prismessig.. Alle 335i'ene er kunstig høyt priset. Du får jo E90-92 M3 til 450k-500k... Vet at det blir "feil" å sammenligne med andre land, men borti statene får man strøkne F30 335i'er for 150 000,-...