BMW 316i

Dette passer ikke helt med det du sier om at det kun er når motoren er i gang, men når bremsebelegget på bremsebåndet bak løsna så fikk jeg slike dunk i hele bilen når jeg bremsa. Kan det være det som har skjedd emd din?

Så det du sier er at du har en 4 kanals forsterker, og bruker 2 av kanalene på 2stk 12"? Hvis det er tilfelle, så kan jeg garantere deg at subene dine får ALT for lite effekt nå, og du risikerer å ødelegge dem. En annen ting som kan forekomme er utfasing hvis begge subene står i samme kasse og har hver sin forsterkerkanal. Kjøp deg en mere egnet forsterker til subene, og bruk 4 kanaleren til nye fronthøyttalere. Du må nok opp i tusenlappen for å få noe som erbedre enn de orginale, og du skal selvsagt kjøpe komponentsett når du først skal bytte Finnes det ingen 4-kanals forsterkere som klarer å drive 2 stykk 12"? Det høres bra nok ut og jeg merker ikke mye skurring. mener du at jeg heller burde koble begge subene til samme kanal da? hvis jeg må nærmere tusenlappen for å få noe bedre så dropper jeg det. Må få meg jobb først

Jeg kan bruke forsterkeren som er på basskassa. Den har to ledige utganger.

Jeg har en bmw e36 316i compact 94 modell. Da jeg fikk den så var jeg rask med å sette inn basskasse da jeg hadde en klar. Så nå har jeg anlegg som fungerer greit med mye bass, men det blir jo til at 2 stykk 12" overdøver for det meste originalhøytalerene så jeg tenkte at det kunne vært greit å oppgradere de, men da lurer jeg på hvor mye bedre kan det bli uten å kjøpe større høytalere. Foreløbig så er det 5.25" orginal høytaler ifra 1994 som sitter forran. hvor mye bedre (eller dårligere) blir det hvis jeg kjøper disse http://strommen-bilradio.no/product_inf ... ts_id=1930 selv om de faktisk er litt over budsjettet har ikke så mye penger å bruke.

5 skruer? på min 316i var det bare 3, eller 4 da, siden forrige eier mangla en skrue på hvert lys etter det var det bare å løfte, dra og vri litt for å få dem ut

Er ikke noe ekspert akkurat, men hvis alt av lys blinker når du bruker startkabler så må du ha gjort noe feil tror jeg:/

det er gratis å vise at lysa var orginale ja, da er det jo null problem takk for svar

hehe, nå har jeg kjørt rundt med dem noen dager og som litt forventa så ble jeg ikke stoppa pga lysa, men pga en litt for brei sladd i rundkjøringa når han først var i gang så fikk jeg mangellapp for lysa :´( skal vise den på torsdag med vanlige lys. Noen som vet om det koster noe? politimannen sa at han trodde det var gratis, noe som høres usansynlig ut.

Det som er kult med det er at det skal liksom skille seg litt ut. Nå hadde jeg ikke planlagt at de skulle være såå blåe, men det ble kult etter min mening. Og planen var jo ikke akkurat å kjøre rundt med dem og ha dem på hele tiden. Det er derfor jeg skal få tak i en knapp slik at jeg skal skru dem på når jeg skal brife litt for venner Men siden de var litt mer blå enn jeg trodde så kommer jeg nok til å bytte til hvite slik at jeg kan kjøre rundt med dem uten å være redd for politiet hele tiden

ble kult jo nå må jeg bare få tak i en egen bryter til dem

jaja, hvis du har kjørt rundt med det uten å bli stoppa, så får jeg prøve også da må bare vente på at de kommer i posten hvordan kobla du de til, bytta du dem ut med parklys?

planen var i hvertfall å sette dem inne i en lukket frontlykt. sa de det om blåe lys, eller hvite?

selv om jeg hadde sett det merket så hadde jeg ikke skjønt at det var ce-merket jeg lette etter. Jeg hadde lest ett sted at man kunne bruke hvilke lys man ville så lenge de var ce-godkjente. søkte litt på google og fant at ce-merkede produkter oppfyller diverse EØS-krav. så siden de er ce-godkjente så kan jeg bruke dem da?

"rett på" som i "sett deg bak så kjører vi den til vegvesenet"?

tror jeg tar de på jeg, kanskje jeg også klarer å koble dem til ledingen som egentlig er til tåkelys, så får jeg helt vanlige lys slik som det er nå, også har jeg en egen knapp til angel eyesa

la oss si at jeg kjører med dem til jeg blir stoppet, vil jeg da få en bot på stedet, eller advarsel eller må jeg komme på biltilsynet med bilen om 2 dager?

å ja, jeg tenkte på sånne firkanta som passer i alle biler jeg sånn der er dessverre utenfor mitt kompetanseområde

Hadde vært lettere med bilde, men på de fleste radioer så skal du ta to kalld et flate metallstenger inn på hver side av den slik at den slipper taket, så er det bare å dra den ut. hvis du skjønte det

Jeg har bestilt disse http://www.ebay.com/itm/4pc-BMW-E36-E39 ... 307wt_1305 til min 316i compact 94 model, og lurte på hvordan jeg kan finne ut om de er ce godkjente? mest sannsynlig så er de ikke det. eller hva må jeg gjøre for at det er lovlig (har hørt noe om at man kan ha tåkelys samtidig, så er det nok). eventuelt, hva er risikoen for å kjøre med dem ulovlig. Hvis jeg kobler dem til parklysa, så er jo bryteren rett ved rattet slik at jeg raskt kan bytte til nærlysa igjen, hvis polti ser dem eller jeg ser polti først.