Er jo flott interiør det der - sjeldne modeller fortjener litt sprekere interiør syns nå jeg. Grunnen til prisen er jo div mangler som nevnes i annonsen + at navien ikke fungerer. Og kilometerstanden er jo ikke akkurat lav.
Bytte av regkjede er helt vesentlig på 1-serie med firer - de ryker i hytt og pine. Tror vel de fleste får dette iløpet av sin levetid - hadde selv en slik og der lå det kvittering på 36000 mener jeg å huske.
awt: snakket om dette tidligere, men vet du hva som må til for å få seter som skyter opp sideputa i svinger? Kalles det aktive seter, eller er det noe annet? Eventuelt, er det noe du kunne tatt på deg å installere ?
Noen som har meninger om hvordan en nettbutikk bør være? Da tenker jeg på sortering av produkter.
Er det best å sortere slik:
Audi BMW -> Bilmodell - > Produktgrupper -> Produkter Citroen
eller slik som p&r, qwt og mange andre har det:
Produktgrupper - Produkter - Bilmodell
Noen synspunkter? Skjønner dere problemstillingen? Hva er best ?
Stjeler litt denne tråden - er det noen som har peiling på hva en E39 Alpina 4.6 lander på med alternativ fortolling? Mobile mangler denne modellen, så det går ikke å regne det ut der.
er den reg. i 2001? Har en del å si da de rekner CO2 utslipp istedet.
Men når det er sagt tror jeg avgiften ligger på ca 60 lapper på alternativ.
20-30 stemmer mer med en 96-98 modell som har gått langt.
Har to bakfangere til E36 - dette er topp kvalitet, beste ettermarkedsfanger du får tak i. 100% passform.
Kun 1700,- pr stk! 150,- frakt ved forskudd / 230,- ved oppkrav.